简介：摘 要 在钢拱桥的建造过程中，施工过程中结构的受力性能(线形和应力)一直是设计和施工单位十分关注的重要问题[1]。文章以金台铁路罗桥跨台金高速公路特大桥1-156m系杆拱桥施工控制为案例，通过采用迈达斯功能软件进行仿真模拟分析，对大跨度拱桥施工阶段变形、弯矩、线形等主要控制参数进行了计算，同时提出了重要工序控制提醒，并对理论计算与实际效果进行了对比。据此证明，文章所提及仿真模拟接近现场实际，数据真实可靠，其分析方法、控制措施可为类似工程施工可提供经验参考。

简介：摘要：本文介绍了微型钢桩联合锚杆支护的基本原理，并结合一工程实例，证明其在深基坑支护中具有良好的支护效果，为以后同类型的工程提供参考。

简介：

简介：摘要：机械锚固法应用于深基坑施工中，具有操作简单方便，降本增效的优势，不仅能提高钢筋的锚固质量，还能改善底板的防水效果，有很好的应用前景。本文主要分析机械锚固法抗浮锚杆施工原理和优势，结合实际施工探讨了施工流程和技术要求。

简介：[摘要]  近年来发生多处地下车库整体上浮的工程事故，对人民生命和财产都造成较大影响。不同于传统抗拔锚杆集中布置于基础底，本文主要结合工程实例探讨抗拔锚杆在底板跨中布置的合理性及经济性分析，为广大工程设计师提供一种新颖可行的抗浮设计方案。

简介：摘 要：随着超高层建筑工程数量不断增多，人们对建筑开挖深度越来越深，深基坑支护技术作为建筑工程建设中常用技术得到了广泛应用。施工中除了满足自身结构的安全、确保道路管线的安全外，还要减少施工对周边的环境的影响，降低地下污染、降低施工成本。而预应力锚杆技术，能够确保支护结构的稳定性，且可以实现基坑变形的有效控制。文章结合工程实例，就建筑工程预应力锚杆施工技术要点进行分析，并提出了施工中质量控制措施。

简介：   摘要：伴随着全新一代的信息技术持续化发展，城市信息化的基础应用水平也在不断提升，正是因为这样的原因存在，智慧城市建设应运而生。在整个智慧城市组成部分当中，智能灯杆始终都是最为重要的构成部分，因为它能够提升城市照明管理的智能化以及科学化水平，从而在本质上节省能源降低运维成本。本文在接下来的环节当中，将会切实的展开智能灯杆在智能城市中的应用内容分析，向探讨智能灯杆的基本功能，然后分析其运用要点，希望为有关人员提供基础性参考。

简介：摘 要 ：在地下室工程中，如果地下室本身自重或者是上覆土无法抵消地下水浮力时，会影响到地下工程质量及其安全稳定性，这种情况下，需用到抗浮锚杆。调查研究发现，很多沿海城市都采用垂直抗浮锚杆来处理地下水浮力问题，如厦门、大连、天津等等，使用多年也没有出现很大问题，由此可知，垂直抗浮锚杆的应用效果较好。在工程中应用抗浮锚杆不仅施工简单，而且造价低廉，但是也会带来一些问题，如：防水层被破坏、钢筋从底板漏出等，因此我们需要进一步加强抗浮锚杆在地下室工程中的应用。

简介：摘 要 ：在地下室工程中，如果地下室本身自重或者是上覆土无法抵消地下水浮力时，会影响到地下工程质量及其安全稳定性，这种情况下，需用到抗浮锚杆。调查研究发现，很多沿海城市都采用垂直抗浮锚杆来处理地下水浮力问题，如厦门、大连、天津等等，使用多年也没有出现很大问题，由此可知，垂直抗浮锚杆的应用效果较好。在工程中应用抗浮锚杆不仅施工简单，而且造价低廉，但是也会带来一些问题，如：防水层被破坏、钢筋从底板漏出等，因此我们需要进一步加强抗浮锚杆在地下室工程中的应用。

简介：摘要

简介：摘要近年来随着国家对脱硫的要求越来越严格，火电厂大都采用了湿法脱硫，在采用湿法脱硫只形成少量的烟气结露现象，对烟囱的防腐蚀要求不是很高。但是湿法脱硫后，烟气温度降至50～80℃，烟气含水率较高，导致烟囱内壁腐蚀速率也随之增大。

简介：摘要锁骨骨折是临床上常见的骨折之一，约占全身骨折的6％—7％，其治疗方法繁多。现将我院2005年2月～2011年2月锁骨骨折采用钢针内固定与锁骨解剖钢板内固定治疗86例临床资料进行回顾性分析，探讨其疗效。通过对比分析，我们认为锁骨解剖钢板内固定治疗锁骨骨折优于克氏针内固定。是治疗锁骨骨折的一种较好方法。

简介：摘要目的比较股骨带有冠状面外弓（FLB）的膝内翻患者与直形股骨（SFS）健康膝志愿者股骨轴线，探寻FLB患者的术前固有内翻力线（CA），指导全膝关节置换（TKA）时股骨远端外翻纠正角（VCA）的选取。方法2018年1至12月于新桥医院测量45例（90例膝）FLB及膝内翻患者的股骨近端解剖轴内侧角（MPFA）及远端解剖轴外侧角（a-LDFA），并与25名（50膝）SFS健康膝志愿者的数据进行比较。测量患者基于股骨远端机械轴（DMA）的VCA—DMA和股骨远端解剖轴（DAA）形成的夹角，并与志愿者基于中立位机械轴（NMA）的VCA进行比较。测量FLB患者的股骨外弓角（α）度数，并与患者基于NMA的VCA进行Pearson相关性检测。组间计量资料比较采用t检验。结果患者平均股骨外弓角α为7.8°±2.7°。FLB患者MPFA和a-LDFA与SFS志愿者间差异均无统计学意义（分别为84.9°±3.7°比85.6°±1.8°和81.7°±1.7°比81.2°±1.6°, t=1.26、1.70,均P>0.05）。SFS志愿者基于NMA的VCA为5.5°±0.6°（4.5°~7.4°），FLB患者组DAA-DMA角为5.3°±0.7°（4.3°~7.8°），组间差异无统计学意义（t=1.70，P=0.09）。FLB患者组基于NMA的VCA为8.4°±1.5°（5°~10°），与股骨外弓角α呈强正相关（R=0.607，P<0.01）。结论FLB患者不仅股骨远近端不存在显著畸形，而且股骨外翻截骨角（DMA-DAA）不随外弓程度发生变化，TKA时基于DMA行股骨远端截骨，可保留股骨外弓，恢复患者下肢力线至术前的固有内翻状态。

简介：摘要：近年来，随着极端天气的增加，地下水位不断上升，地下室的抗浮问题逐渐趋于白热化，如何在保证安全的前提下采取有效的抗浮措施成了近几年的热门话题，本文以过往成都地区某项目地下室抗浮锚杆设计为例，总结了抗浮锚杆的布置经验，供同类工程参考。

简介：摘要:在地下室施工过程中，抗浮锚杆具有施工方便、布置灵活、造价低等方面的优点，为了抵消地下水浮力，确保地下室的安全使用和稳定，抗浮锚杆被广泛运用，由于某些地区地质错综复杂，抗浮锚杆施工质量难以保证，基于此，本文对复杂地质环境的抗浮锚杆施工进行分析，对抗浮锚杆施工工艺、产生的问题和解决措施以及施工过程质量控制进行研究。

简介：摘要通过对低压配电网的运行经验和教训进行分析，对低压台区中同杆多低压动力电缆运行中存在的问题及对应问题所采取的补救措施进行详细的分析，研究出0.4kV杆上低压电缆分接箱装置，从而有效合理的解决运行问题，使得低压配电网安全稳定运行。

简介：摘要目前我国高边坡支护的型式很多，但具备较好的边坡防护功能同时又能够满足环水保高要求特性的方法仍有待进一步研究探索。锚杆—框格梁支护作为一种复合支护结构，通过对边坡岩土体钻孔灌浆锚固的锚杆和框格梁共同组成的支护体系，具有结构自重轻、抗震性能好、外型美观等优点，能适用于高大边坡防护工程。本文结合福建厦门抽水蓄能电站500KV开关站边坡支护工程实例，对锚杆—框格梁边坡支护的施工工艺、施工难点及应对措施进行了详细阐述，可供类似工程参考。

简介：摘要随着改革开放的进程不断加快，我国的基础设施建设不断加强，全国道路交通网络安全化信息化的要求被提上议程。高铁、公路、航空、船舶等交通设施不断铺设，科学技术转型升级，我国的基础设施建设技术突飞猛进，尤其是在党和国家“村村通”政策和大力财政资金的补贴下，全国公路网全面形成，“三横八竖”公路网纵横交错，大大便利了人民群众的生活和出行，公路建设和应用技术在公路建设中的重要性日益突出。所以，如何在便捷人民群众的生活的同时确保公路出行的安全成为当前我们公路建设的一大重要课题之一。

简介：

简介：摘要当前我国越来越重视民生工程的建设，作为人们日常出行中必须要使用的公路其边坡防护施工，也逐渐被我国政府发现了其自身的重要性。在公路边坡防护工程施工中最重要的一个施工环节就是锚杆挡土墙施工，利用锚杆挡土墙施工可以最大限度地保证人们的出行安全，但是如何更好的应用锚杆挡土墙施工技术是目前发展中有待解决的问题，本文主要针对锚杆挡土墙施工技术在公路边坡防护中的技术应用进行探究。