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  • 简介:8月16日,生产中华自行车ST中华发布公告称:其大股东华融资产管理公司已正式向法院申请ST中华破产。中国度被公认为“自行车王国”,但计划经济时代著名自行车品牌:凤凰、永久、中华、飞鸽相继没落。这背后原因究竟是什么呢?

  • 标签: 中华自行车 捷安特 巨大机械 产业升级 反倾销 资本扩张
  • 简介:今年春天来得特别晚,特别短,还没来得及享受就已感觉到了夏燥热。在这个春天里我和R1200GS有了次亲密接触,才及时记住了这个春天温润。

  • 标签: BMW R1200GS ADVENTURE 摩托车 外观设计 产品质量
  • 简介:众所周知,电池化成后正极板活性物质主要物相是PbO2(α-PbO2+β-PbO2),负极板活性物质主要物相是海绵状金属Pb。无论通过何种铅膏配比、和膏工艺、何种固化工艺生产生极板,经化成后正极板或负极板活性物质,都是具有相同主物相组成具有定活性多孔性开放型体系,唯有的差异是活性物质聚集体型结构有所不同。极板铅膏物相组成、聚集体状态严重影响极板孔体系结构及活性物质参与反应真实比表面积,从而对电池充放电性能产生直接影响。文章利用极板总孔体积专用检测装置,结合极板铅膏XRD物相分析,对极板总孔体积以及极板致性问题进行分析和探讨。

  • 标签: 极板 总孔体积 孔结构体系 物相分析 电池性能
  • 简介:当我们新添购辆崭新电动自行车时,总有这样亲身感受,与自己爱车朝夕相伴,则更觉倍加珍惜,每天总要把车身表面擦得闪光铮亮,对车保养则格外精心细致。

  • 标签: 电动自行车 车辆性能 维护方式
  • 简介:2012YamahaYZF-R1与第六代(2009款)相比主要变化在于全新OECU系统以及扭矩控制系统.改进原则是在保证轮胎附着力同时满足最大输出功率,而不是盲目的追求功率。

  • 标签: 输出功率 控制系统 附着力 U系统 OEC
  • 简介:力之星LZX200GY前后减震软硬适中;加粗侧支架质量很好.启动时我常左脚放在脚踏板上.右脚启动.此时侧支架能承受住我80千克体重;后轮胎在过弯和行驶中抓地力特别好。大大增强了驾驶安全系数;发动机底部凹形护板时刻保护着它心脏.车把护手能有效地减少风对手部刺激。

  • 标签: 沙漠 安全系数 侧支架 后减震 脚踏板
  • 简介:0±0是雅马哈资深设计师何塞·冈萨雷斯设计款概念电动助力自行车。0±0表面看就是辆非常具有古典味单速通勤自行车,但实际上这是辆功能强大准智能电动自行车。0±0有三组成部分:自行车、电池和充电座。平时,0±0可以当作室内骑行机,边骑行边给电池发电。在室外如果骑行吃力了,可以按把手上按钮,这样就可以给自行车提供动力,帮助骑行者骑行。0±0电池可以给电吉他、音响等设备充电,

  • 标签: 电动自行车 电吉他 三个组成部分 冈萨雷斯 资深设计师 何塞
  • 简介:分别讨论了环境温度、浮充电压、通风条件对阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)热失控影响,通过实验证明:环境温度增高对VRLA蓄电池热失控影响缓慢;在环境温度增高情况下,浮充电压过高是VRLA蓄电池产生热失控根本原因;浮充电流过大是VRLA蓄电池产生热失控最终条件;控制环境温度、改善通风条件是降低蓄电池产生热失控有效措施。

  • 标签: 密封铅酸蓄电池 阀控式 VRLA蓄电池 热失控 影响因素
  • 简介:随着电力电子技术、计算机技术发展,电动车交流电机控制技术有了很大发展,己经逐渐替代传统直流传动技术,应用在国民经济许多领域。现今交流电机控制技术主要朝着数字化、智能化、集成化方向发展,集中在磁场定向控制(FOC)、直接转矩控制(DTC)以及空间电压矢量PWM(SVPWM)等方面的研究展开。DTC作为近年来发展种新型控制技术,成为了交流电机控制领域研究热点。

  • 标签: 交流驱动 电动车 矢量控制
  • 简介:五年来,《摩托车趋势》始终坚持价值传播理念,以满足市场消费需求、创造良好舆论氛围.服务行业发展、培育摩托车文化为己任,以全球化视野和专业媒体眼光全方位审视中国摩托车进步和发展。在这样大背景下.由趋势举办或参与各类活动,通过自身准确定位和独特影响力.创造出成功,而这些活动成功就是对价值最好证明和诠释。

  • 标签: 创造价值 《摩托车趋势》 竞争力 品牌 摩托车文化 消费需求
  • 简介:比德文·魔法师兼备简易款电动车时尚和豪华款强大配置,自上市以来,便引领了场电动车进化论。

  • 标签: 电动车 进化论 绿色动力 交通工具
  • 简介:据日本自行车产业振兴协会消息,日本2008年3月、4月相继公布了修订后若干与自行车有关工业标准,分别是JISD9301(般自行车)、JISD9302(幼儿自行车)和JISD9455(自行车打气筒)。

  • 标签: JIS修订标准 自行车 打气筒
  • 简介:批驳了以“轻摩化”为由禁行电动自行车错误认识,认为只要不造成对公共利益妨碍,“轻摩化”车是可以并且有权在道路上行驶,“轻摩化”电动自行车是中国老百姓需求和选择,体现了中国特色。旧国标有它特殊历史原因,新国标应考虑中国老百姓合理要求和中国特色,同时兼顾交通安全,做到和谐平衡。

  • 标签: 电动自行车 中国特色道路 轻摩化 国家标准 中国特色 道路
  • 简介:从呱呱坠地到咿呀学语,从蹒跚学步到独立思考.《摩托车趋势》已经五周岁了。对于五岁孩子来说,顽皮中透出灵气与可爱,稚嫩中显出个性与独立。这个年龄,正是她走向独立与成熟开端,也是对知识最渴望时期。因此,她将步入神圣校园课堂,接受正规系统教育。不仅仅是对书本知识学习,更要接受各种素质培养;不仅仅获取各种自立自强知识,更要培养种学习能力。

  • 标签: 《摩托车趋势》 创刊 正规系统 知识 学习 培养
  • 简介:在对轻型电动车进行分类基础上,阐述了其工业设计内容和特点,指明了市场上现行产品设计误区,并重点分析了创新设计方向和思路。

  • 标签: 轻型电动车 设计内容 设计特点 设计思路
  • 简介:电动车行业成熟期很长,需要长期行业整合和产品升级。长期产业整合形成规模优势,以及产品转型升级后所形成新竞争力仍然有巨大商业价值。电动车行业供求分水岭出现在2007年,之前七八年是电动两轮产业黄金时期,进入企业几乎都饕餮了市场盛宴;之后几年,虽然不是电动两轮车最好时代,也是成就电动车"英雄"时代。

  • 标签: 整车企业 品牌集中度 产品转型 生产许可证 行业整合 产业链延伸
  • 简介:1前言电动自行车经20年摸索,已形成稳定产业,适合人类社会之需求,它又带动了我国有关产业,尤其像电池行业发展。尽管世界经济危机给中国电动车产业带来影响,如铅价格突降突升,经销商再起些“作用”,造成蓄电池价格十分不稳定。但不管怎样,“冬天”已逐渐过去,市场开始回暖。因此阿德先生提出“精益生产,锤炼质量”很重要。如何缔造品牌,

  • 标签: 电动自行车 铅酸蓄电池 内阻 平滑技术 富液阀控 紧装配
  • 简介:在电池生产中,化成是极板中活性物质制备最后道工序,也是非常关键环节,化成好坏直接影响到电池初期容量和循环寿命,化成不足造成电池初期容量不合格,化成过度降低电池循环寿命。极板化成工艺分为槽化成和电池化成,前者俗称外化成,即极板组装成电池前,先将极板装在化成槽内化成为具有活性正极板和负极板,

  • 标签: 铅酸电池 慢脉冲化成技术 循环寿命