学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:近年来,建筑企业都在挖掘内部潜能、建设标准化工地等方面下功夫,争取在降本增效上取得突破。同一条铁路施工的各个标段,在安全、质量、进度、效益、信誉等方面区别很大。究其原因,多是内部管理水平参差不齐所致。企业要实现持续健康发展,必须走内涵式发展道路。深化转型升级强化管理提升。应在以下几个方面下功夫,真正提升项目管理水平。一、人才管理是关键

  • 标签: 项目管理 内部管理水平 铁路施工 人才管理 建筑企业 建筑施工
  • 简介:连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。

  • 标签: 地铁 连续梁 转体施工
  • 简介:针对南昆线4站增加股道接触网开通施工存在的人员素质不高、施工管理不到位和施工方案欠周到等问题,采取提高人员素质、完善施工管理和优化施工方案的对策,保证了接触网开通施工任务的顺利完成。

  • 标签: 接触网 开通施工 人员素质 施工管理 施工方案
  • 简介:预应力混凝土发展至今其施工方法可分为先张法和后张法两种,后张法预应力筋工艺又可分为先成孔后灌浆的常规预应力筋的施工工艺(以下简称有粘结筋)及无粘结筋施工工艺.这两种工艺既有其优点,也有其自身难以克服的缺陷.例如:后张法所需的铁皮波形管直径较大,而箱形梁、T形梁或空心板梁的底板和腹板的截面一般都较薄,这使得预应力筋的布置密度很大,若在大跨径上采用则梁高需相应增高很多.另外,浇制预应力混凝土箱形连续梁桥时,常采用三向预应力,其横向及竖向预应力筋用量都较大,但由于箱形梁的顶板、腹板都较薄,钢筋布置纵横交错,密度相当高.

  • 标签: 试验研究 预应力混凝土 桥梁工程 缓粘结预应力筋 施工技术
  • 简介:通过龙潭隧道右线洞口50m浅埋、偏压段施工的工程实例,简要介绍隧道偏压平衡法处理方法及施工技术;通过理论计算,确定回填厚度,平衡偏压力;为安全进洞采用水泥浆注浆固结回填料,加快施工速度,降低施工成本,取得预期效果。

  • 标签: 公路隧道 偏压 施工技术
  • 简介:改革开放以来,经济迅猛发展,道路桥梁建设成为我国交通建设中的重点工程项目,其施工的质量对我国道路交通安全起着关键性的作用。但是在公路和桥梁的过渡段位置经常会出现沉降的现象,即使是公路路堤和桥台的过渡段差异并不是十分的明显,还是会处出现比较明显的跳车现象,这样就会使得车辆运行的安全性和舒适性都受到了极大的影响。因此,我们必须加强道路桥梁沉降段路基路面的施工。基于此,本文就道路桥梁沉降段路基路面的施工进行探究,以供参考。

  • 标签: 施工解析 桥梁沉降 沉降路基
  • 简介:省道S253线英德段改造扩建工程遥步大桥位于翁江下游流入北江的出水口处,地质情况复杂,溶洞发育,桩基施工难度大.总结介绍该桥具有代表性的9#墩下游桩基(编号9-2#)钻孔施工中所遇到的问题及其处理措施,供类似工程参考.

  • 标签: 桥梁施工 钻孔桩 岩溶区域 处理措施
  • 简介:针对大跨径悬臂施工连续梁、连续刚构的施工过程及受力特点,提出一种预应力优化设计的新方法。其设计思想是根据悬臂施工阶段按T构弯矩平衡配置静定束、成桥阶段按正截面最不利应力配置后期束、按斜截面最不利主拉应力配置抗剪竖向预应力钢筋。将上述后期束配束过程通过以二次内力作为变量构造迭代格式,实现计算机自动配柬。上述软件已用于多座桥梁的预应力优化设计。

  • 标签: 连续梁桥 连续刚构 大跨径 悬臂施工 预应力 优化设计
  • 简介:<正>随着市场经济的发展,质量的地位越来越重要,没有质量就没有市场。特别是我国加入WTO,企业面临全球的竞争,市场对质量内涵的要求也随之拓展和深化,质量在企业经营管理中的地位也与日俱增,面对日益激烈的市场竞争,企业必须树立全新的科学质量观,即推广全面质量管理。

  • 标签: 小组活动 施工现�
  • 简介:在铁路隧道工程建设中,为确保施工安全,采用注浆措施非常普遍。所需费用如何计算,造价指标和项目成本如何确定,专业人员对其研究的较少,对不同注浆方式的定额研究的更少。此文针对主要几种注浆方式的工艺进行研究,采用定额测定法进行工效分析,然后确定定额项目划分和施工组织模型,提出定额编制的相关建议。

  • 标签: 铁路建设 隧道工程 注浆 工艺 成本 定额
  • 简介:<正>企业文化作为现代企业的管理理论和管理方法,越来越受到国内外企业界的重视。从组建企业之时起,企业便有了自己的企业文化,并在社会主义市场经济环境中不断丰富和发展,但是目前,企业文化建设也存在一些问题,下面我对企业文化存在的问题及对策谈一些粗浅的看法。

  • 标签: 优秀企业文化 企业文化建设 企业精神 企业管理者 企业形象 企业价值观
  • 简介:周山隧道为双向六车道分离式结构型式,最大埋深70m。隧道工程区为黄土地层,隧道出口段70m范围埋深在5-18m,属超浅埋黄土隧道。隧道开挖跨度达16.12m,施工过程中容易产生坍塌并波及地表。洞口段采用大管棚进行超前支护,采用双侧壁导坑法施工,及时形成封闭结构。施工效果表明,所采用施工方案能够有效控制地层变形,保证超浅埋段隧道施工安全。

  • 标签: 超浅埋 大跨黄土隧道 导向墙 双侧壁导坑法 地表沉降
  • 简介:介绍津秦客专宁车沽永定新河特大桥深水基础钢板桩围堰的设计与施工。根据该桥实际情况,通过多种工况的受力分析与计算,从施工安全、成本、工期等多方面进行比较,得出合理的结构方案,并对关键施工工艺作具体叙述。

  • 标签: 深水基础 钢板桩围堰 设计 施工
  • 简介:<正>大型国有施工企业面临生产项目众多且分布范围广、作业环境高度流动、人员布局高度分散的特点。如何在劳动力密集的施工企业选拔、培养、打造高素质的人才,成就企业的人才优势,实现企业和谐稳定、可持续发展成为施工企业探讨的热门课题。本文通过介绍中国桥梁事业的佼佼者——中铁大桥局的人力资源管理实践,探讨大型国有施工企业人力资源管理的新思路和新方法。

  • 标签: 国有施工企业 中国桥梁 中铁大桥局 人力资源管理 企业选拔 人才交流
  • 简介:在分析线路大修施工地段晃车原因的基础上,提出提高捣固质量、整治接头病害和及时进行线路检测的预防措施,以达到提速线路大修施工地段预防晃车的目的。

  • 标签: 提速线路 大修施工地段 晃车 预防 道床 钢轨接头
  • 简介:结合西安绕城高速公路(南段)长安互通式立交桥实体工程,介绍了意大利R-618型旋挖钻机在钻孔桩施工中的工作原理,生产效率,成孔质量控制技术。

  • 标签: 公路桥 立交桥 桩基 钻孔灌注桩 旋挖钻机 施工
  • 简介:本文通过具体事例分析了车务段在车站施工作业中存在的共性问题,采取创新培训方式、引入竞争激励、加大考核力度等措施,取得了较好的效果,同时提出了从源头上治理施工安全隐患的建议。

  • 标签: 线路施工 行车安全 非正常作业 技能培训