简介:株式会社艾迪科(创建于1917年)在化学品和食品两大领域,凭借其先进的技术和强大的研发能力引领时代,不断开辟日本和海外的新市场。作为一个集团公司,艾迪科在日本有42家、在海外有22家关联公司,其中6家在中国大陆。
简介:
简介:结合企业资源计划系统的开发和物流管理工作,探讨了供应链的基本涵义和供应链管理的思想、实质、目标、主要特征和基本要求,以及实施过程将面临的一些问题。
简介:中国企业下一步发展,在于认清产业链的变化趋势:产业链占位已经远远不够,企业要经营好自己的生态圈。
简介:绿色供应链管理(GSCM)是在整个供应链内综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式。作为四川石油天然气发展研究中心2006年度立项资助课题和西南石油大学研究生创新基金资助课题,主要研究了石油石化行业绿色供应链管理的内涵,构建了石油石化行业绿色供应链管理结构模式,阐释了石油石化行业绿色供应链管理的内容。
简介:燃料品质对现在及未来发动机排放和控制系统的影响是非常重要的,虽然汽车能源多元化趋势日益明朗,但由于资源、技术、成本、效益和政策等诸多问题尚未解决,在相当长的时期内,石油基汽油、柴油仍将是汽车的主体燃料。为适应汽车技术的发展,顺应环保、节能的潮流,提高汽油、柴油品质已成为我们面临的一项迫切而艰巨的任务。
简介:随着环境问题的广受关注和工业生态化过程的不断推进,绿色供应链管理日益成为供应链管理的新趋势,为企业实现经济效益和社会效益的协调发展提供了一个有效的管理模式。目前,我国企业需要在增强危机意识的同时,加速绿色供应链管理的实施进程,促进资源的合理高效配置,在提高产品国际竞争力的同时,促进环境保护和可持续发展。
简介:2011年7月5日近日国资委发布《境外资产监管办法》和《境外产权管理办法》。数据显示,中国2010年的海外投资额达到565亿美元,在能源、制造业和服务业等诸多领域,完成了数百宗高达几百1乙美元的跨国并购。然而,2010年,中国企业跨境收购的失败率全球最高,达到11%,相比之下,美国和英国公司2010年海外收购的失败率仅为2%和1%。
简介:在室温下,以月桂酸为乳化剂,十二醇为助溶剂,制备不同质量比的甲醇-柴油微乳液,考察乳化剂及助溶剂对微乳液密度和运动黏度的影响。结果表明,室温下,月桂酸对该体系的增溶效果最好。助溶剂十二醇能提高甲醇-柴油微乳液的稳定性。当m(月桂酸)∶m(十二醇)=9∶1时,复合乳化剂的乳化效果最好,甲醇含量不超过35%时,甲醇-柴油微乳液在25℃下稳定保存;随着甲醇含量增大,微乳液的运动黏度和密度降低,但在考察范围内均符合国家标准。
简介:论述了长链烷基水杨酸的合成方法,主要涉及Koble-Schmit反应和Friedel-Crafts反应这2种反应;比较了二者的异同,并根据现有文献,设计出比较理想的反应新工艺.
简介:随着原油价格的飙升,一项已经有80年历史的能够将煤炭和生物质等含碳资源转化为液态燃料的老工艺有望获得新生。这种称为Fischer-Tropsch(F—T)柴油制程的老工艺之所以未能在全球普遍应用的原因之一是它所产生的烃类组成极其复杂,只有一小部分是适用于燃料用途的C9~C20混合烷烃。需要花费很多蒸馏炼制步骤才能将低于或高于这一范围的其他难利用组分除去或返工处理。
简介:结合惠州大亚湾石化园区已经初具规模的石油化工产业基地现状,对以中国海油和中海壳牌为龙头的大炼油、大乙烯带动炼化一体化项目发展的设想构思,突出分析了石化园区建设炼油-乙烯-化工-精细化工产业基地的优势和重要性,延伸了产业链,拓宽了珠三角的石化市场,提升了园区核心竞争力。
简介:介绍了长城高级润滑油公司生产的长城牌润滑油的产品标准、质量控制。通过对部分国外润滑油产品的质量检验及国家技术监督局对长城牌部分润滑油产品的质量抽检,表明长城牌润滑油与国外同类产品质量相当。
简介:在21世纪供应链管理思想和模式越来越受到企业的重视。供应链管理覆盖了从供应商到最终顾客的全部过程,包括了外购、制造分销、库存管理、运输、仓储、顾客服务等。以化工事业部为例,从原料采购、生产经营、仓储配送、企业流程再造等生产经营方面进行一系列调查,探讨化工企业成功的经验以及值得借鉴的地方。
简介:国务院常务会议2月6日决定加快油品质量升级步伐。会议指出,在已发布第四阶段车用汽油标准的基础上,由国家质检总局、国家标准委员会尽快发布第四阶段车用柴油标准,过渡期至2014年底。会议强调,要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。
简介:目前,全球石油库存几乎消失,油价已经回升。油价上涨为减产国带来了回报,也推动美国石油产量新一轮的增长。加上巴西、加拿大和挪威的增长,石油市场看上去已足够满足至2020年的需求。
简介:炼油事业部作业四区1号催化装置管理人员采取一系列有力措施,使产品质量稳步提高,3月份产品质量合格率达到98.99%,4月份达到99.41%。炼油事业部作业四区1号催化装置1、2月份的产品质量不大理想。1号催化装置长与管理人员认真分析原因,采取了一些措施。他们根据产品质量控制过程中各类影响因素的不同,制订了相应的考核要求,使考核力度的大小更有针对性。
简介:2011年7月21日,九江石化8000kt/a油品质量升级改造项目环评报告获得国家环保部批复,标志着九江石化建设千万吨级炼化企业正式进入实施阶段。通过改造,九江石化将淘汰落后产能、采用先进工艺,达到增产减污、节能减排的效果,向江西省及周边地区提供更加清洁的汽、柴油产品。
高品质产品 服务中国市场
乙烯产业链复苏但并不均衡
有关供应链管理的几个问题
从产业链占位到生态圈经营
石油石化行业绿色供应链管理研究
关注车用燃油品质 顺应节能环保潮流——汽车技术发展对燃油品质的要求
我国绿色供应链管理的现状及对策分析
“走出去”应成产业链的海外延伸
长链脂肪酸-甲醇-柴油微乳液体系研究
长链烷基水杨酸的合成及其发展现状
改进柴油品质的老工艺获得新的利用前景
发挥炼化一体化优势,拓展石化下游产业链
长城润滑油的产品标准和质量控制及品质验证
供应链管理思想对化工企业经济效益的影响
国务院确定油品质量升级时间表要求确定合理油价
石油2023:绷紧的供应链——解析国际能源署《石油市场报告2018》
炼油事业部1号催化装置产品质量稳步提高
九江石化油品质量升级改造工程项目环评报告获国家环保部批复