简介：介绍了利用Surfer8．0软件进行重力异常数据格网化的方法，并结合重力场数据的特点，编制了相应的数据格式转换程序，直接利用Surfer8．0软件中几种数据插值方法，对陆地、山区、海洋等不同地形数据进行格网化处理，并对结果进行交叉验证和对比分析，结果表明利用Surfer8．0软件进行重力异常数据格网化的方法是切实可行的。

简介：人类对南极大陆的探索与争夺已持续两个多世纪,在南极问题上各国经妥协和合作形成了＂南极条约体系＂。《南极条约》并不排斥其他国际公约在南极海域的适用,而相关国家利用1982年制定的《联合国海洋法公约》与《南极条约》之间的矛盾与冲突,对大陆架等区域的规定提出了划界要求。本文通过分析南极海域外大陆架划界争端的历史原因、法律体系以及内容冲突,认为外大陆架划界面临法律障碍和委员会障碍,虽然南极地区外海域主权要求与＂南极条约体系＂在主权上冲突,但与资源开发勘探兼容。中国应一方面积极参与南极相关条约的协商和制定,另一方面应加强和相关国家的合作与交流。

简介：随着高校二级管理的推进,二级学院党委如何发挥好党风廉政建设的主体责任更是迫在眉睫。在分析二级学院党委落实主体责任现状及成因的基础上,提出了提高思想认识,增强责任意识;加强制度建设,完善责任体系;加大检查考核,强化党内外监督等对策和建议。

简介：通过对MapInfo交换格式的分析,介绍了如何实现基于MapInfo交换格式的空间属性数据符号化表达,在进行空间地理数据的处理方面具有一定的参考和应用价值.

简介：本文详细介绍了SIS海冰模式中引进两种盐度参数化方案即等盐度方案和盐度廓线方案对海冰模拟所存在的差异。利用盐度廓线方案导出的表征盐度与海冰温度间关系的方程比等盐度方案多出一项，将定义为盐度差异项。盐度差异项对海冰厚度的热力作用表现为：在海冰厚度增长季节（11月到次年5月），盐度差异项通过升高海冰内部温度，抑制海冰增长；在消融的第一阶段（6．8月），盐度差异项通过升高海冰内部温度加快海冰消融；在消融的第二阶段（9．10月），盐度差异项通过降低海冰内部的温度抑制海冰消融。但尺度分析表明，盐度差异项要比方程中队海冰温度作用最大项小1．2个量级，如果采用一级近似，可以略去盐度差异项，因此盐度差异项对海冰增长和消融影响很小。同时利用冰洋耦合模式（ModularOceanModel，MOM4），分别采用两种盐度参数化方案模拟北极海冰厚度和海冰密集度的季节性变化，模拟结果也表明两种方案模拟得到的海冰厚度和海冰密集度的季节性变化相差甚小。

简介：运用数字高程模型（DEM）数据格式中的三角网格模型,以OpenGL提供的光照、材质、纹理映射和反走样等技术实现河道地形的三维可视化;利用VC＋＋及OpenGL中的平移、旋转和缩放等功能,实现河道流场三维显示的效果.在读取相关洪水数据的情况下,实现了流场可视化及河道堤坝防洪预警等相关查询功能,为防洪决策提供了相关的参考.

简介：众所周知,大海中的沉船、礁石、点滩、特殊深度、各种废弃桩柱、沉雷、沉弹、垃圾堆积物等海底突起物,都是威胁舰船航行安全的障碍物。其中,那些在海图上注有“疑存”、“疑位”、“概位”等不明性质的障碍物,对舰船的活动影响更大。因此,探清海区内的各处航行障碍物,详细

简介：一、前言磨刀门是珠江八大口门的主要出海口门之一,位于珠海市中南部。口门区滩涂发育速度快,资源十分丰富。该口门开发面积126.4km~2,土地利用面积97.1km~2,围垦工程预算投资总额为1.8亿元(1984年单价,静态)。按每平方米平均地产单价1000元估算,土地利用总地

简介：星载测高仪可以实时测量从卫星到瞬时海面的距离,对这一距离进行各种误差改正后,就可以用于多种不同的目的。大地测量学家和海洋学家共同关心的问题是:如何从这一距离信息中提取大地水准面和海面地形。鉴于这两种信息在一定波长上是相互迭加的,因而分离海面地形和大地水准面就变得非常艰巨了。过去人们都是采用从平均海面中减去大地水准面的直接方法来分离的,后来人们又采用整体求解法(即同时确定海面地形,改善重力位模型及减小轨道误差)来分离。但这一问题至今并没有得到完美的解决。本文首先介绍了卫星测高技术的一些发展背景,继而对人们惯用的分离海面地形与大地水准面的方法进行了分析讨论,同时提出了改进海面地形与大地水准面可分性的一些方法。

简介：研究了水下碍航物信息的获取、处理、显示和管理等一整套技术方法,以水下碍航物数据库为支持,实现水下碍航物数据的获取、海图碍航物信息自动入库、水下碍航物可视化编辑、元数据信息查询和空间定位等功能,并实现以图片库和模型库为支持的海图碍航物要素的三维空间表达,建立水下碍航物三维可视化管理系统平台,为海洋测绘作业人员提供全方位、一体化的技术支持和信息保障.

简介：通过对易流态化固体散装货物特性、危险性和引发载运易流态化固体货物船舶发生事故的综合原因分析,为防范事故的发生,保障海上生命和财产安全,论述造成船舶载运易流态化固体散装货物过程中可能引发事故的各种原因及危险因素,提出了船舶载运易流态化固体散装货物的安全措施和发生事故时的应急处理措施.

简介：讨论并分析了在目前GNSS广泛应用的背景下，罗兰系统所面对的挑战和机遇。对增强罗兰技术的国际现状作了一定的介绍和分析，并对我国罗兰C系统进行现代化改造的需求和可行性进行了简单分析。结论表明，罗兰C系统作为GNSS的备份增强系统进行改造和建设是必要可行的。

简介：对基于开放的可视化工具包（visualizationtoolkit，VTK）可视化图形库的地形三维可视化进行了研究，并在VC开发环境下利用MFC设计开发了地形三维可视化程序。通过对VTK地形可视化中三维建模、颜色映射和纹理贴图等关键技术的分析，利用VTK可视化类库管线流的方法，高效地实现了离散点坐标数据的读取、数字高程模型的建立以及地形三维可视化显示与交互功能。

简介：黄河水下三角洲的地质勘察揭示了海底浅表地层发生的各种灾害地质现象。本文以风暴浪导致海底土体液化观点，结合土体动力三轴试验、波浪水槽试验，对黄河水下三角洲浅表地层土体的液化发生条件、形成模式、液化土体运动以及地层发生的重新层化问题进行了分析，指出黄河水下三角洲的灾害地质由于风暴浪导致海底粉质土液化运动而形成，液化后土体运动形式与波浪运动一致，液化土体运动造成的土颗粒分异而使地层重新层化，并初步指出了风暴浪导致海底土体液化在地学、环境、工程等方面的研究问题。

简介：由于快速的城镇化发展和工业化发展，对许多国家来说，海岸线的提取对于可持续发展和环境保护尤为必要。本文集中研究如何准确的在卫星图片上获取的海岸线—即瞬时水边线。基于归一化差异水体指数NDWI和二次改进的归一化差异水体指数MNDWI，本研究改变了波段组合并提出了二次改进的归一化水体差异指数SMNDWI。通过把新的指数SMNDWI和传统的水体指数应用到三种不同的海岸类型，来比较分析在不同的海岸类型下SMNDWI和传统水体指数的效果。结果显示SMNDWI适用于水边线的提取且分离水体和背景效果比传统水体指数要好。

简介：研究了建立我国陆海新一代平均重力异常数字模型的两个问题:一是基本分辨率的确定问题;二是拟合推估中已知重力点的选取问题.经过在全国范围内的计算,表明本文中的结论是正确的.

简介：马克思主义意识形态指导地位的研究是一个理论与现实相互动、现实与虚拟相交织的动态实践过程。科技进步引发的信息网络化推动着社会的全面发展,人类社会经历着现实和思想的全面重构,作为意识形态领域指导地位的马克思主义也面临着全新的发展态势。马克思主义意识形态指导地位受到网络虚拟平台多元思潮的全面冲击;同时,网络虚拟实践为马克思主义发展注入新的动力,信息网络化是巩固马克思主义意识形态指导地位的历史新机遇。