简介：位于陕西宝鸡至甘肃天水高速公路上的大坪里特长隧道是目前亚洲第二特长隧道，横穿陇山山脉，全长12.3km，仅次于陕西西安至柞水高速公路上的秦岭终南山长18．02km的亚洲第一特长公路隧道。

简介：本文以云南元磨高速公路桥头隧道为背景，介绍偏压连拱隧道的施工方法和监控量测，监控量测在施工中的作用，同时结合理论计算结果与实际量测结果相比较，简述施工工序对偏压连拱隧道结构受力的影响。

简介：穿越英吉利海峡、连接英国和法国的海底隧道被称为欧洲隧道(EUROTUNNEL)，是目前世界上最长的连接两个国家的海底隧道。它通过英吉利海峡上英法之间陆地距离最短的多佛尔海峡海底，隧道全长49．94公里，隧道内建有铁路线，由电动列车运送旅客和货物。它由一家叫欧洲隧道公司的民营企业从英法两国政府那里承包经营，经营权行使到2086年。但现在经营越来越困难。

简介：基于二阶线型微分方程的多个任意阶转向点，建立了粒子进入或跳出势垒或势井时状态波函数的连结公式，导出了粒子穿过势垒的隧道几率公式，并利用严格的数学方法讨论了粒子进入势井时的量子化条件。该公式可合理地还原到一阶转向点情况，并与早期利用一阶转向点近似所推导出的公式相一致。

简介：最初将Sedrun段2号竖井设计为深800米的通风竖井。但在为了解决物流问题和装备提升设备．在果特哈德基础隧道施工期间将竖井直径从4米扩大到7米。这样．在57公里长铁路隧道施工期间和运行阶段能够提高安全性。采用无钻杆钻井技术钻竖井。以及用一种耐火喷射混凝土-钢纤维喷射混凝土进行防火衬砌。

简介：本文通过实测生产卫生洁具的隧道窑,对卫生陶瓷生产厂家出现的窑炉落脏污染产品案例进行收集、归类,并结合窑炉内部结构及实际操作情况进行原因分析,提出改进措施.

简介：本文以西南铁路东秦岭隧道为例，简述了采用水化学分析和同位素测试方法，来评价隧道施工涌水对周边自然生态环境的影响。

简介：

简介：本文对隧道横向通风方式和纵向通风方式进行比较，并通过一些实际工程和算例对新规范作出进一步的阐述和说明，可供实际工程借鉴。

简介：智能化隧道照明控制装置是针对多年隧道照明使用管理中存在的诸多问题,研制开发的一种多功能隧道照明电子控制设备。介绍了该设备的研制过程和结构、功能。

简介：本文结合宜（宾）水（富）高速公路鞋底坡双连拱隧道实际工程，利用数理统计和曲线回归分析的方法对隧道（Ⅲ类围岩）水平收敛位移的量测数据进行分析研究，得出对双连拱隧道的水平收敛位移时态曲线易采用双曲线函数或boltzman函数进行回归分析；在埋深小于65m，开挖宽度小于25m的条件下，建立了双连拱隧道水平收敛位移变化的控制基准；首次建立了双连拱隧道水平收敛位移的特征方程。围岩变形控制基准建立，为隧道的安全顺利施工提供了有力保障。

简介：西南铁路磨沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘讲机(TBM)，施工中多次出现了围岩坍塌，本文根据隧道的地质特征，总结了坍塌的类型和特点，进行了原因分析，结合实际情况，提出了坍塌处理措施及防治对策。

简介：鸡雄山隧道位于广东省梅州市南口镇维山村鸡雄山,是梅州至河源高速公路程江华城段上的一座四车道连拱隧道,长220m.介绍了隧道工程的特点以及施工方案,可为以后此类隧道施工积累技术经验.

简介：公司具有国家颁发的“市政公用工程总承包特级”、“公路和桥梁工程总承包”、“房屋建筑工程总承包一级”、“机电安装工程施工总承包一级”、“机场场道工程专业承包一级”“城市轨道交通工程专业承包”等资质，并具有“对外国际经济技术合作经营”、“授外工程项目A级”资质以及新加坡政府颁布发的“GB施工”资质。

简介：连拱隧道在线路平面、洞口位置选择等均较分幅修建隧道优越。在西部地区，特别是云南地区由于受地形条件的限制，连拱隧道成为中短高速公路隧道的主体。本文基于双塌落拱的假定，即认为隧道松动压力的计算值应在半结构宽度与整个开挖宽度相应的松动压力之间取值，提出了一种新的连拱隧道荷载确定方法。其中墙顶部荷载较拱顶荷载大，这与接触压力实测值是一致的。另外，在目前连拱隧道的设计计算中，一般把中墙与二衬当作梁杆单元来考虑，不能很好地模拟连拱隧道这种特殊结构，给计算带来较大误差。本文针对目前普遍采用的三层中墙连拱隧道，将广义结点有限元应用于连拱隧道设计计算中，建立广义梁单元计算方法。该方法能考虑结构的实际厚度和几何尺寸，又能给出工程所需的轴力、弯矩和剪力等结构内力，从而可以很好地模拟结构的实际受力情况。本文同时考虑了三层中墙连拱隧道二衬与中墙的相互作用问题，以期对连拱隧道的设计计算有指导作用。

简介：介绍了榆树沟隧道施工监控量测的内容、方法及元件埋设情况，对监测结果进行了汇总和分析。监测结果表明，各测试段净空收敛数值均远小于允许收敛值，隧道结构是安全的；围岩压力数值均远小于设计值，但分布不均；喷射混凝土和二次衬砌混凝土应力均较小；格栅钢架轴力绝大部分为压力，而且比较大，表明格栅钢架的作用显著。

简介：在长大隧道的施工过程中,隧道防排水效果好坏直接关系到隧道使用的长期性与安全性.柚树下隧道全长1569m,为穿越莲花山中低山区的长隧道.变更原设计EVA防水板及无纺布综合材料为PVC复合式防水板.对柚树下隧道的防排水设计及施工方案进行总结.

简介：随着国家公路建设投资的增加．高等级公路发展迅速．公路隧道建设规模越来越大．数量越来越多．其工程造价在整个公路建设中所占的比重也越来越重。在全国许多地方．修建高等级公路的迫切性同资金短缺的矛盾也相当严重．往往某一处公路项目的上马与否取决于某一长大隧道的建设投资额。有一个明显的例子．排名国家贫困县倒数第三位的四川青川县林矿资源相当丰富．

简介：栗家湾2~#并隧道衬砌裂纹不断发展变化,原设计未发现强风化页岩地质条件,施工时增加仰拱衬砌,但未彻底解决排水问题,运营后,页岩迅速风化、膨胀,裂纹增大、漏水,不得不限速运行;经过整治,改善了线路运营条件,取消了运输限制。

简介：