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17 个结果
  • 简介:介绍了一种应用于某纳卫星的丙烷推进系统,该推进系统利用换热模块,在不额外消耗星上电能的情况下实现“液一气”的可靠转化,利用自身的稳压模块和控制模块,系统可实现50mN推力的快速精确控制。通过轻量化设计技术,系统总重仅2.5kg。

  • 标签: 液化气 微推进 丙烷 微纳卫星
  • 简介:针对当前高速摄影系统不能保证采集的高帧频图像中所有目标物体聚焦清晰的特点,提出了一种基于波变换的图像融合算法,对快速波变换后得到的低频系数与高频系数采用一种改进型的融合规则进行算法仿真实验,并与传统的图像融合规则对比分析。

  • 标签: 多聚焦图像 图像融合算法 小波变换 仿真实验
  • 简介:采用快速气动设计方法设计了一小型斜流压气机的三维初始几何。应用三维数值分析手段,获取了该斜流压气机的性能及流场结构,分析了S1、S2流面流动特点及制约压气机性能的主要因素。应用人工神经网络方法进行压气机流道优化设计,并与优化前对比。结果表明:初始设计的斜流压气机,设计转速下的最高效率点流量为1.039kg/s,压比为1.514,效率为88.57%,综合裕度达73.66%;叶轮尾缘近轮盖处的射流-尾迹现象,导致流动损失较大。优化后,设计转速下压气机的流通能力和效率均有所提高,相同压比条件下其流量为1.060kg/s,效率达89.30%,但综合裕度降低至49.80%。

  • 标签: 斜流压气机 特性 流动分析 气动优化 人工神经网络
  • 简介:为了实现深锥孔汽蚀管的精密机械加工,研究了汽蚀管收敛段与喉部精密车镗加工、Ф0.65通孔钻孔加工以及6°锥孔铣铰加工工艺。针对6°锥孔的铣铰加工,定制了京瓷6°锥铣刀和6°锥铰刀,刀具材料为高强度亚微粒碳化钨,刀具表面涂层为高硬度纳米复合结构涂层,刀具结构为能抑制振动并增加刃口强度的特殊结构。得出了深锥孔汽蚀管最佳工艺规范。采用该工艺规范加工生产的汽蚀管内表面表面粗糙度为Ra0.4,满足设计要求;采用该工艺规范加工生产的汽蚀管通过了液流试验,试验结果满足设计要求;装配有采用该工艺规范加工生产的汽蚀管的发动机已经通过了地面热试车考核。

  • 标签: 深微锥孔 汽蚀管 精密加工
  • 简介:随着航天技术的不断发展,对用于深空探测航天器以及微小卫星的姿态控制、轨道控制等方面的推进系统的需求越来越明显。简述了国外推力测量技术进展,分析了推力测量的难点,并对国内几种典型推力测量模式进行了介绍,分析了这几种模式的优缺点。综合分析表明全弹性模式结构稳定性较好,测试精度高,测试手段先进,是一种值得重点发展的推力测量方式。

  • 标签: 微推力器 微推力 测试技术
  • 简介:本文研究了利用毛细机制被动地控制推进系统中推进剂流动这一思想.毛细管由半径不同的两段组成,用于被动推进毛细管内流体的流动,且保证推进剂持续供应推力室.研究人员建立了简单的一维流体模型,用五种不同的流体及大小不同半径的毛细管组合进行了试验验证,从理论流体模型得到了无量纲的相似参数,并利用相似参数将包含四种变量的试验数据转换成适用一维理论模型计算的一种变量的试验数据.在分析的基础上,通过对重量场进行修正,从而使试验结果与理论模型更加相符.最终试验验证的计算公式将为推进系统中被动毛细管推进剂供应装置设计奠定了基础.

  • 标签: 毛细现象 微推进 装置
  • 简介:针对采集转子振动信号时信号中往往夹杂着噪声干扰的问题,提出了一种自寻优阈值的波包降噪方法。该方法可对不同振动信号自寻优地设置阈值,且阈值的选取与所研究的信号有关而与信号长度无关;并根据采样定理计算不同转子转速对应的波包分解的最低层数。对多种信号进行的降噪研究表明,该方法可有效降低转子振动信号中的噪声干扰。

  • 标签: 航空发动机 转子振动 最优阈值 小波包分析 信号降噪 阈值函数
  • 简介:压气机试验器中,试验件排气节流容腔的大小对压气机特性试验结果,特别是对喘振边界有较显著的影响.对于小型压气机试验器,因设备尺寸,试验件转速高、流量等特点,使得容腔节流装置的设计难度加大.通过分析、对比为压气机试验器设计了一套容腔节流装置,经初步调试,证明该设计是成功的.

  • 标签: 压气机 试验器 空腔节流装置 设计 压气机特性 节流阀
  • 简介:主要研究了标距光纤布拉格光栅(FBG)在应力集中部位的应变场监测。通过对光纤光栅反射光谱的分析来获得应力集中部位的应变值,实现了对光纤光栅粘贴区域中应力集中最严重点的应变及应力集中系数的测量,试验结果与理论结果一致性较好,为应用标距FBG监测结构应力集中部位应变场及塑性应变奠定技术基础。

  • 标签: 布拉格光栅 应力集中 非均匀应变场
  • 简介:根据二级箭体钝化处理的需要,推力泵压式游动发动机需要在低入口压力下实现自身起动,进入稳态工作。在MWorks通用仿真平台的基础上,建立发动机起动过程系统仿真模型,通过试车数据验证了仿真模型的合理性。进一步分析了发动机的入口压力条件、主阀流阻以及环境压力对发动机起动过程的影响。结果表明:发动机能够实现自身起动,但起动过程较长;氧化剂的入口压力对发动机自身起动过程影响很大,氧化剂入口压力降低,涡轮泵起旋时间延迟明显,起动品质变差;降低发动机主阀流阻,能够使涡轮泵起旋时间提前,改善起动品质;环境压力降低使推进剂充填过程加快,涡轮泵起旋和工况爬升加快,有利于发动机的自身起动过程。

  • 标签: 液体火箭发动机 小推力泵压式发动机 自身起动 仿真分析
  • 简介:针对2D12往复式压缩机气阀的工作过程特点,提取了吸气阀与排气阀均关闭的压缩过程的局域信号为研究对象,提出了基于模态参数识别与波包分析相结合的方法,利用该方法提取了阀片正常与故障时的几种状态下的时域特征参数,最后通过比较各种状态下的时域特征参数完成了对阀片的故障诊断。最终证实了该方法的可行性及有效性。

  • 标签: 往复式压缩机 模态参数识别 小波包分析 故障诊断
  • 简介:SA341/342“羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。为对付强大的苏联装甲集群的威胁,中国在70年代末开始寻求由外国进口先进反坦克直升机的可能。很快解放军选定了当时已不算最先进的“羚羊”直升机。法国宇航公司当时以为遇上了大客户了,非

  • 标签: “小羚羊”轻型直升机 SA341/342直升机 飞行性能 旋翼 座舱 型号
  • 简介:针对采用氧化亚氮推进剂的单组元推力器开展了比冲性能影响因素的分析,分析结果显示推力器比冲与氧化亚氮分解效率及喷管扩张比有着密切关系。利用有限元分析法对高空及地面试验两种工况下氧化亚氮单组元推力器喷管的结构温度场开展了数值仿真计算,并在结构温度场仿真计算的基础上进一步对地面试验用喷管的结构应力场进行了分析。初步试验表明,所设计的喷管在地面工况下工作良好。

  • 标签: 氧化亚氮 微推力器 喷管 有限元分析
  • 简介:建立了某型直升机的扰动运动方程,并将该模型分解为纵向模型和侧向模型,提出了前飞控制律应达到的稳态指标。以该型直升机为被控对象,采用输出反馈线性二次型调节器(LQR)技术设计了前飞控制律。通过数字仿真验证了控制律能够较好地实现直升机的前飞性能,为工程应用提供了一定的理论依据。

  • 标签: 直升机小扰动方程 前飞控制 线性二次型调节器 数字仿真
  • 简介:系统介绍了确定单旋翼直升机极限重心的依据;对比了极限重心对单旋翼直升机悬停、低速飞行的影响,分析了三种机型手册中的有关规定,就完善有关规定提出了建议;最后阐述了克服极限重心不利影响的对策。

  • 标签: 极限重心 操纵规定 飞行品质 飞行安全
  • 简介:在1968年旧历新年期间.越南战争中的北越军队对美军控制的基地据点发起了春季攻势。在新年的深夜里,从黑暗中出现的越军士兵使用小型的声武器将在基地前沿警戒的美军士兵一一击毙,使自己的部队很轻易地渗透进入美军基地。北越特种部队的士兵手握的这种射击声音很小的手枪,是由中国制造井首次经历实战的装有消音器的手枪。这就是67式762毫米声手枪。

  • 标签: 手枪 军控 侦察 特种部队 美军 越南战争