简介：

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简介：2、三极管的测试片状三极管外观如图6。1)已知PNP或NPN和三个电极，判断三极管好坏用数字表上的“hFE”档测试很简单，但对PCB板上的三极管来说就非常麻烦，需将管从板上焊下，再焊上三条腿，最好的测试方法就是将三极管当成两个背靠背的二极管，用测二极管的两个方法进行测试。

简介：摩托罗拉E680手机升级后或更换手机PDA系统处理器U600后（U600位置如图1），易出现的不开机故障，对于这一故障，可用软件升级的方法解决，具体如下：

简介：据客户反应该机被摔过，拿起来后就不开机。加电试机按开机键电流从100mA降到50mA不开机。正常的手机按开机键电流在100mA降到50mA然后升到150mA左右手机开机。按开机键首先CPU要去读取字库（LRS1395A），这时电流应该在100mA左右，因为读取字库耗电量较大，读完程序后，这时FLASH已经出于静态状态，功耗很小，所以电流下降到50mA。

简介：一、按键无反应故障分析：此故障一般来说可分为三类：(1)软件故障造成按键无反应。处理方法：软件故障引起按键无反应占按键无反应故障的比例极小，一般软件重写就好。(2)进水机造成按键无反应。处理方法：撕下按键膜，焊下送话器，用超声波清洗仪清洗主板，着重刷干净主板按键板左下角的一排压敏电阻，清洗

简介：摘要：飞机作为我国众多交通运输方式中的一种，表现出明显的时间短、效率快等方面的优势，民航飞机为人们的出行便利提供了重要的服务和保障。民航飞机在运行过程中，安全问题是最为重要的，对于人们的生命和财产安全有着直接性的影响，飞机维修信息化管理是利用现代信息技术手段，对飞机维修过程中的信息进行采集、存储、处理、分析和利用，以提高维修效率、降低维修成本、保障飞行安全的一种管理方式。

简介：摘要本文对虚拟技术做了简单的介绍，重点阐述了在计算机组装与维修过程中运用的策略，主要有构建虚拟环境、虚拟机的实际安装流程、虚拟机的维修，旨在计算机组装和维修方面做出突破。

简介：上期我们对CX65手机的逻辑及射频电路的工作原理进行了讲解，并介绍了一些常见故障的维修方法和步骤，本期就对CX65手机的界面电路及其常见故障做简要的分析和介绍：

简介：可根据开机电流的反应来大至判断故障的范围：按开机键电流在4mA左右，一般为电源模块、26MHz晶振虚焊或损坏；按开机键电流在18～30mA，一般CPU或FLASH虚焊、软件错乱较多见，加焊CPU或FLASH或重写软件即可。

简介：接到一部T191无网络手机，加电开机后，观察电流反应，是从0mA升到100mA后又上升到200mA，停上几秒钟又落到140mA左右，摆动几秒回落至0mA。停上几秒种又从0mA摆动80mA左右，一会又回到0mA，如此反复摆动。拔打“112”无发射电流，屏上显示“失败”两字。

简介：上期中我们谈到了手机软件版本的BUG之后，发现读者对此类问题非常有兴趣!故而这期我们继续谈这个话题。

简介：拆开手机．看见小小一块PCB板上密密麻麻、整整齐齐地布满了大大小小的元器件，望着优质的工艺，相比以往传统的通孔插装技术(THT：ThroughHolePackagingTechnology,是一种将元器件的引脚插入印制电路板的通孔中，然后在电路板的引脚伸出面上进行焊接的组装技术)．真是惊叹现代电子电路表面组装技术的高超。什么又是电子电路表面组装技术呢？

简介：康佳品牌手机中，A68、A18、A58、C908、C988不开机故障比较常见，究其原因有两种情况：

简介：摘要无缝线路是改善轨道结构的重要技术变革，它消灭了钢轨接头，从而提高了行车的平稳定和舒适性。随着目前无缝线路的应用和不断发展，铁路运输对无缝线路的稳定性、温度力计算等理论提出更高的要求，无缝线路养护维修过程中遇到的各类问题和解决方法也不断得到优化。

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简介：摘要：随着电气自动化行业的不断发展，电气自动化控制设备的常见故障和维修技巧，已经成为设计人员需要考虑的重点因素。为了提高电气自动化控制设备的常见故障的排查分析以及维修技巧的实操运用。本文分析了电气自动化控制设备中的常见故障，探讨了电气自动化控制设备中故障发生的维修技巧。

简介：首先分析一下西门子35系列信号的接收流程(如图1所示)。

简介：E790／E792（B）手机的CPU、电源芯片和字库都是采用封胶，字库虚焊较少。软件方面存在的问题约占15％左右，其余多为硬件故障引起的。其故障表现为：显示异常（花屏）、信号弱、无服务、不识卡、不充电、不开机、不能下载、死机、自动关机、自动重启、不插耳机时显示耳机符、听筒无声等故障。其中由CPU、电源芯片虚焊或者损坏引起的故障占硬件故障的30％左右。以下介绍个人维修的方法，供大家参考。