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  • 简介:运用高效节能的高铝纤维材料,设计b-250井式渗碳炉炉衬,并根据该设备的零件加工特点,对其进行碳势-温度控制技术研究改造,提高设备保温性能、降低动能消耗、延长炉衬大修周期、实现碳势-温度自动控制,使设备整体性能得到提高。

  • 标签: 井式渗碳炉 纤维 炉衬 碳势-温度自动控制技术 渗碳剂
  • 简介:针对高压重载型双螺杆泵齿轮安装结构设计的需求和低压双螺杆泵中齿轮安装结构的不足,提出一种胀套式齿轮安装结构,该齿轮安装结构降低了装配要求、提高了装配精度,有效地提高了容积效率,并且具有结构简单,尺寸小的特点,为高压重载型双螺杆泵的效率提高及可靠传动提供了良好解决方案。

  • 标签: 双螺杆泵 重载 齿轮 胀套式
  • 简介:使用APDL语言对O形橡胶密封圈密封结构进行建模,利用大变形、接触的非线性有限元理论建立了空气源热泵热水机组压缩机密封结构的二维轴对称模型。通过修改设计参数,由计算机完成不同密封结构建模操作,实现密封结构的性能分析。这样可避免大量的重复性操作,提高了分析效率,并为密封结构设计改进提供了依据。

  • 标签: O形圈 密封性能 非线性有限元 APDL
  • 简介:近年来,目标显著性检测引起了众多学者的极大关注,并涌出了一些基于低秩矩阵恢复理论的检测方法.在这些方法中,人们一般使用核范数约束低秩部分.但是,由于秩函数是非凸且不连续的,由此导致核范数不能很好地逼近秩函数,使得检测效果往往不佳.为解决上述问题,现提出基于加权Schatten-p范数与低秩树结构的稀疏分解模型.一方面,利用加权Schatten-p范数对图像背景进行低秩约束.另一方面,采用具有树结构稀疏特性的l2,1范数和图像拉普拉斯正则化对显著性目标进行稀疏约束,以此提高显著性检测精准度.经过与4种已有的常用显著性检测方法在3个不同数据库中的实验结果对比,证实现提出的方法具有更好的检测性能.

  • 标签: 目标显著性检测 矩阵分解 加权Schatten-p范数 树结构 拉普拉斯正则化
  • 简介:在石油化工中,无论是制造合成氨、生产合成橡胶、乙烯等,还是气体液化等工业,以及科学研究、精密机床加工、食品工业的空气调节,都需要大量的冷源。冷源是通过制冷装置得到的。因此,压缩机是制冷装置的主要设备。例如,乙烯分离需利用丙烯制冷系统。而乙烯压缩机系统中的乙烯压缩机和丙烯压缩机由于其进气温度低于-20℃,所以被称作低温压缩机。低温压缩机一直以来都是依靠进口来满足国内的需求,所以对于低温压缩机的研究是百万吨乙烯等项目的核心内容,对百万吨乙烯压缩机组中低温压缩机结构设计中关键技术进行了充分的论述。

  • 标签: 低温压缩机 材料 结构
  • 简介:摘要:本文介绍了一种用于无人机球形保护外壳的三角形稳定耐冲击结构。该结构通过在球形外壳内部设计三角形支撑结构,以提高整体结构的稳定性和耐冲击性能。该结构具有以下特点:球形外壳采用绝缘碳纤维树脂基复合材质制成,具有防水、防尘、防震等功能,能够保护无人机免受外部环境的损害。三角形支撑结构采用强度高、重量轻的金属或复合材料,具有优秀的稳定性和耐冲击性能,能够承受来自各个方向的力和扭矩。

  • 标签: 无人机 球形保护外壳 三角形稳定耐冲击结构 缓冲材料 防震装置 内部支撑结构 通风口 连接件。
  • 简介:怠速控制装置由ECU控制怠速控制阀(ISC)开度(改变旁通气道的截面),开度大则流过旁通气道的空气量大,由于这一空气量是经过了空气流量计检测的,所以空气量大,则喷油持续时间也会长.怠速就会升高。反之,则怠速会降低。因此,尽管怠速有变化而节气门位置并无变化.

  • 标签: 发动机 怠速控制装置 汽车 结构组成 步进马达型 螺旋线圈型
  • 简介:充分认识汽车产业存在的重要问题国家发改委曾发布通知,认为汽车工业产能过剩问题已经显现,并有进一步加强的可能。《通知》不仅明确的指出这种过剩是一种结构性过剩,而且同时指明了汽车产业存在的一些深层次的问题,包括汽车业在产业组织结构上不合理,企业集团竞争优势不明显,产业结构调整相对滞后,

  • 标签: 产业结构调整 汽车工业 董事长 北京 汽车产业 国家发改委
  • 简介:戴姆勒-克莱斯勒的工程师们在试图从大自然中寻找其先锋概念车的原型时。发现了一种浑身包满骨质鳞片的热带鱼,他们对此大感兴趣。正如其大自然中的原型一样,他们开发的新车以稳定和节能的轻便结构傲视群雄。

  • 标签: 汽车空气动力学 大自然 热带鱼 原型 结构 戴姆勒-克莱斯勒