简介：【案情】2005年10月23日4时许，个体从业人员赵某驾驶重型普通半挂车行驶至一路口时，将行人高某撞例后逃逸。几秒钟后，严某驾驶微型轿主路过此地，未来得及刹车就与倒地的高某发生碰撞并碾轧，造成高某当场死亡。相关部门认定：越某负该起事故的主要责任。

简介：采用填充色谱柱的方法来分析4-氨基二苯胺。文中就色谱固定相的配制、色谱分离柱的制备以及分析操作条件进行了详细的阐述,并据此建立了4-氨基二苯胺的纯度的分析方法。对试剂级的4-氨基二苯胺的分析结果表明该方法快速准确,能较好地满足生产的需要。

简介：介绍了实现出射白光发光二极管的几种方法,包括波长转化产生白光,多有源区级联合成白光以及单个有源区直接出射白光.并从芯片结构、材料选取、白光形成机理以及器件性能等四个方面对这几种方法进行了分析比较.最后指出了实现直接出射白光的发光二极管存在的问题及今后的研究重点.

简介：摘要：随着居民及企业用电量的不断上升，电厂的生产压力也在不断增大，因此必须保证电力系统的安全稳定运行。继电保护二次回路作为主要的控制回路，对各个二次设备进行相互连接，起到检测和保护作用，一旦出现故障将会给电力系统带来危害。基于此，文章主要阐述了电厂继电保护二次回路缺陷及故障解决方式，从而保障我国电力供应的稳定性。

简介：利用激光的高亮度、高方向性和液晶空间光调制器的光强可调制特性和旋光特性，提出了一种新的激光立体显示方法。阐述了该方法的基本原理，设计了相应的实验系统，获得了较为满意的立体显示效果。由于该立体显示方法采用全电子时序控制，无需复杂的机械扫描控制，系统结构简单，程序可控性好，在长景深、大屏幕立体显示领域具有较好的应用前景。

简介：在1999年法兰克福车展上,日本丰田汽车公司首次在欧洲展示了新一代MR2双门跑车。这种采用发动机中置,后轮驱动布局的跑车是专门针对酷爱跑车的消费群设计的,其驾驶乐趣真正体现了跑车的魅力2000年初,该车再次亮相底特律国际汽车展。尽管欧洲版与美国版的配置稍有不同,但都采用了长轴距,短前悬设计。该车配备了1.8L,VVT-直列4缸汽油发动机,计划于今年6月开始在北美地区上市销售。

简介：本文叙述了LS3双排连续渗碳炉侧风扇安装结构改进的原因、过程及效果。

简介：针对多波段高速成像载荷半物理仿真的需求,提出了一种双波段复合高动态场景仿真方法,重点解决双波段共轴成像系统在实验室环境下高速仿真的难题,详细论述了系统方案和高帧频驱动实现方法,搭建了光学仿真系统并进行了测试,实现了可见光和短波红外共轴光学复合仿真,视场20°,复合精度3个像元,8位图像仿真频率为400帧。仿真系统可用于验证光学载荷对目标探测与跟踪的性能,解决外场试验成本高昂的问题,提高光学载荷的技术成熟度。

简介：④机油循环二主压力阀N217：主压力阀由电子控制单元来控制，该阀用于控制主压力滑阀。从而调节直接换挡变速器中液压系统的工作压力，如图39所示。

简介：应用ADAMS/Car模块建立大学生方程式赛车（FSAE）双横臂式前悬架仿真模型,通过运动学仿真对前悬运动时各项参数的变化规律进行分析,并确定优化目标变量,利用ADAMS/Insight模块设定目标变量与设计变量对前悬架的硬点位置进行优化,最后将优化硬点位置再次进行仿真,获得了优化前后各项参数的变化规律。结果表明,前悬架仿真模型可靠,且性能提高。

简介：本刊讯强场非顺序双电离包含了丰富的物理过程，最重要的是为研究电子关联效应提供了一个简单清晰的模型，因而成为当前强场物理领域研究的热点。在分子与强场的相互作用过程中，电离和解离会同时发生。实验和理论研究表明核间距的变化会对分子电离产生重要影响。

简介：随着网络购物常态化和消费市场年轻化,互联网在某种程度上正在重塑整个汽车金融行业的格局。作为中国首家专业汽车金融公司,上汽通用汽车金融有限责任公司（以下简称“上汽通用汽车金融”）凭借行业经验和专业服务等优势,依托线上服务平台,

简介：车身：外观颜色是否一致，有无色差；车身漆面有无起泡现象；用于敲击车身四周，通过声音来判断车辆在修复过程中，钣金后找平时腻子的用量。

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简介：曾经,意大利凭借其悠久的历史、先进的技术、精湛的工艺和庞大的制造商数量成为全球公认的汽保设备生产基地,在欧洲甚至世界汽保舞台上独领风骚;然而在金融危机的影响下,世界的目光转而投向表现强劲的中国,酝酿已久的中国汽保生产企业开始崭露头角,逐渐成为国际汽保舞台的新宠,并大有赶超意大利之势。＂质优价廉＂的优势使其不仅在新兴市场占据重要份额,甚至在传统的欧美地区也越来越被接受和认可。本期专栏中,北京通联将为您独家解读以波兰、意大利、俄罗斯为代表的欧洲汽保市场以及中国汽保在欧洲的发展机遇。

简介：（接2014年第9期）（2）存在操作误区我们都知道自动挡车辆最大的优势主要体现在驾驶方便性,能够大大减轻驾驶员操作疲劳.与传统手动挡车辆相比,自动挡车辆省去离合器踏板和驱动选挡杆的频繁操作,但在日常使用中也有合理的标准要求.如果经常未按照使用要求操控,对自动变速器也会产生很大的危害,从而影响自动变速器的正常使用寿命,严重时会导致变速器不能行驶的故障现象.因此,驾驶人员在驾驶自动挡车辆时需要按照以下几个要求使用.

简介：为了消除经典滑模变结构控制在导弹控制系统中产生的抖振现象,提出了一种新型的基于二阶滑模变结构控制的导弹姿态控制系统设计方法。为便于导弹姿态控制系统的设计,将复杂导弹姿态运动方程分解成三个简单的子系统,即俯仰通道子系统、偏航通道子系统和滚转通道子系统,同时将三个通道间的耦合项等效为外界干扰。当三通道间的耦合项有界时,分别给出了三个子系统的控制器。仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性,并且有效消除了系统抖振现象。

简介：研究了基于自散焦克尔非线性的PT对称三角格子中双峰光孤子的存在性及稳定性。采用改进的平方算子法（MSOM）迭代计算出孤子的数值解,发现双峰之间具有相同相位的双峰光孤子存在于第一带隙,并且可以在某个范围内稳定传输。由傅里叶配点法得到的线性稳定性与非线性模拟传输的结果是一致的。此外,这种PT对称的双峰光孤子对入射角度非常敏感,从不同角度入射的光孤子具有不同的传输特性。