简介：本文详细介绍了柴油发动机排放控制的机内净化技术及尾气处理技术,通过对不同技术工作原理的分析,讨论了其对柴油机油提出的性能要求;分析了燃油品质对柴油发动机排放的影响及对柴油机油性能的要求;介绍了API/ACEA柴油机油规格对柴油机油性能,特别是排放适应性的提升情况。

简介：本文对几种合成油及半合成油作为OW/30CD级柴油机油的基础油进行筛选,并讨论分析了基础油组成、粘度指数改进剂、降凝剂对OW/30CD级柴油机油低温性能的影响。

简介：利用成焦板试验机、四球试验机、摩擦试验机等模拟方法及二冲程发动机试验考察了聚异丁烯加入量、聚异丁烯分子量、矿油加入量及添加剂配伍与二冲程汽油机油润滑性、清净性、排烟性之关系,从而成功地研制了符合JASOM345规格、具有良好的润滑性、清净性及低排烟性的低烟型FC级二冲程汽油机油。

简介：利用非大庆原油基础油工业大生产CD级柴油机油，产品达到了国家标准。大生产的成功拓展了CD级柴油机油的润滑油原料，满足了CD级柴油机油市场日益增长的需求，并给企业带来了较好的经济效益。

简介：东风裕隆汽车有限公司（简称东风裕隆）主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件。为满足东风裕隆对高质量发动机装填油的需求，中国石化润滑油武汉分公司（简称武汉分公司）与东风裕隆开展合作，签订了汽车发动机试验技术协议，并于2012年4月开始选择长城SL5W-40汽油机油。在4辆东风裕隆生产的同一品牌、技术参数相同的汽车上开展了10000km行车试验，

简介：GCC化学剂是近两年国外用于清除含油岩屑、地面油污所使用的一种新型化学剂，具有化学惰性、无毒、不燃、无污染性、可循环使用等特点。对GCC化学剂提高原油采收率驱油机理试验研究结果表明，该化学剂具有一定的驱油效果。其驱油作用机理主要是通过降低油水间的界面张力，改变岩石表面的润湿性和乳化携带以及乳化捕集，作用类似于表面活性剂驱油。该化学剂具有较好的溶解性、配伍性、抗盐性和耐温性等，可以作为类似海1块普通稠油油藏提高原油采收率的接替技术推广应用。

简介：选用国产新型军用汽车，考察了开发的SJ10W-40汽油机油的实际使用性能。应用试验结果表明，SJ10W-40汽油机油的各项性能指标变化均处在正常范围之内，使用性能良好，完全可以满足新型汽油发动机的润滑要求；SJ10W-40汽油机油的推荐换油期为10000-12000km。

简介：本文阐述了用大加氢油和溶剂精制油调制l5W／40CF—4柴油机油的工业试生产过程，并指出了影响工业试生产的因素。

简介：为了满足2007年美国第Ⅲ阶段排放法规对柴油机的要求，美国OEM在柴油机上普遍采用废气冷却循环（EGR）加带有连续再生催化剂镀层的微粒过滤器（DPF）。API推出了满足其要求的新的重负荷柴油机油规格CJ-4，并于2006年10月15日起进行认证。与CT-4规格相比，CJ-4规格使用了5个新的发动机试验。而且它们都带有废气循环，比CI-4规格苛刻许多。而且CJ-4规格首次提出了对柴油机油的硫、磷及硫酸灰份含量的限制指标，这样将限制含硫的APIⅠ类基础油的使用，而API、ⅡⅢ类基础油的应用将更广泛。无论是对清净剂还是抗氧抗腐剂、抗磨剂、分散剂及粘度指数改进剂，CJ-4规格都提出了新的要求。

简介：主要以独山子加氢基础油在柴油机油中的合理利用为目的,将柴油机油复合剂应用于该基础油中进行理化和模拟性能评价,最终确定了独山子加氢基础油可以调制CF-4、CF、CD质量级别的内燃机油产品。

简介：

简介：在上海松江公交公司配置玉柴和斗山发动机的2辆公交车上采用长城尊龙T500CI-415W-40柴油机油进行了25000km行车试验。试验结果表明,行车试验结束后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、抗磨损性能和碱值保持能力,油品换油期可达25000km,可满足上海松江公交公司公交车辆的润滑需求。

简介：近年来,舰用柴油机油的耐水性能及其专用评定手段在国内愈来愈受到人们的重视。本文系统地介绍了美、英、俄等国舰用柴油机油采用的专用评定手段及其技术路线和特点,它对建立我国舰用柴油机油的专用评定手段具有借鉴和参考价值。

简介：通过对高碱值磺酸盐清净剂D、硫化烷基酚盐清净剂G以及由低碱值磺酸盐清净剂C、抗氧剂E、分散剂F复合的添加剂组合H之间的复配，考察了添加剂配伍性对基础油抗水洗性能的影响。试验结果表明，添加剂组合H、清净剂D3和清净剂G4复合能有效改善船用柴油机油的抗水洗性能。

简介：为了进一步考察昆仑15W／40CF-4、15W／40CH-4重负荷柴油机油在直喷大功率柴油机中的实际使用性能，于2005年2-6月在深圳公交公司进行了新型客车的行车试验，为2种油品的推，“应用积累数据，同时也考察了油品的换油周期。

简介：2014年3—5月,中国石化润滑油有限公司与上海巴士公交公司展开合作,在上海巴士公交公司第六汽修厂配置潍柴发动机的2辆公交车上进行了长城尊龙T500CI-415W-40柴油机油行车试验。试验结果表明,经25000km行车试验后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、

简介：东风天龙重卡是东风商用车公司在2006年推出的产品，汇集了当时东风商用车最先进的理念和技术，可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。车辆发动机功率覆盖260～420马力（191～309kW），最大扭矩达1870N·m，最大排量达11．1L。

简介：发动机在正常工作时，可能会有少量汽油稀释到汽油机油中。对汽油机油中的稀释汽油含量进行检测，有助于监控发动机的运行工况。目前，测定在用汽油机油中的稀释汽油含量的方法主要依据石油化工行业标准SH／T0474—2000《用过汽油机油中稀释汽油含量测定法（气相色谱法）》该方法采用填充柱进行色谱分离，柱效低。

简介：目前发动机厂商采用各项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求。本文主要阐述了APICI-4柴油机油的性能要求,并对研制的APICI-4/15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上进行了300h的应用研究。

简介：八五期间,上海石油商品应用研究所承担了中国石化总公司下达的科技项目“中高档柴油机油的经济性研究”,并于1995年12月22日在浙江湖州通过了中国石化总公司的鉴定。该项研究包括对CC、CD的单级、多级和进口油在10种车型、64辆汽车上进行200多万公里的行车试验;在2台6135AZD发电机组上对CA、CC、CD的单级和多级油进行1万多小时的运行试验;在以6135ZC发动机为动力的1300t级的3个拖轮船队上对CA、CC、CD的单级和多级油进行6000多小时的作业试验;在2台