简介:摘要 : “ 双修” 具有中国特色,是指生态修复、城市修补,是针对由于城市快速发展留下的缺憾加以弥补。中央城市工作会议提出,要加强城市设计提倡城市修补,要大力开展生态修复,让城市再见绿水青山。经验证明“ 双修” 是治理“城市病”提升城市质量、转变城市发展方式的有效手段。
简介:摘要:长久以来,公厕是我国社会文明和公共服务体系的一块短板,而中国经济高速增长和旅游业快速发展加速催生了对厕所的现实需求,现状厕所的种种问题成为人民群众和广大游客反映最强烈的问题之一。针对这个问题,近几年掀起了一场全国性的“厕所革命”,对城镇公厕的布局与质量提出新的要求。在此背景下,笔者以济宁市中心城区作为研究区域,通过分析济宁市现状公厕存在的突出问题,以实地调研、 ArcGIS分析为研究方法,建立了一套公厕选址评价指标体系,分析出新建公厕的适宜选址区域,旨在探索一种新的公厕布局路径。同时,研究通过探索“厕所革命”背景下公厕配置模式与标准,最终提出济宁市中心城区公厕空间布局方案,以期为下一步济宁市公厕的建设与选址提供参考和依据。
简介:摘要:位于四川省南充市的营山县四喜乡共有9村,11412口人,从2014年开展精准扶贫工作以后,村里的贫困人口从875人下降到2018年年底的38人,贫困发生率由11.4%下降到0.35%。在四喜乡,精准扶贫主要从医疗保障、教育保障、住房安全保障、产业扶持,小额信贷五个方面推进,其成效显著,成绩斐然。
简介:摘要:针对目前人们的生活习惯和出行需求,凸显出城市慢行交通的优越性和必要性,通过对淮安城市慢行交通的体验,分析慢行交通给城市环境和人们生活带来的变化。
简介:摘要:道路网密度是贯彻国家提倡“窄马路、密路网”城市道路布局理念的重要标志,也是衡量城市发展水平的重要指标。随着我国经济的快速发展,城市化进度不断加快,道路交通等基础设施建设得到了快速发展。但由于早期粗犷的土地开发模式,导致目前普遍城市现状路网结构不合理,次支路体系不完善、路权分配失衡等问题,亟需转变发展模式,构建级配合理、路权明晰的道路网体系,探索依托公交、慢行等绿色交通方式构建安全低碳、舒适宜居的绿色交通系统,有效支撑新时期城市发展。本文基于对惠州市区城市道路的发展要求,缓解惠州中心区现状交通拥堵问题,结合惠州的实际情况对不同等级道路的功能及路网密度进行系统梳理,完善标准道路断面设计指引,引导优化出行结构,适应未来城市快速增长的出行需求,为国内其他城市道路发展提供参考。