简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

简介：结合生产实际详细介绍了城区独立坐标系建立的方法、GPS控制网的数据采集、基线向量的检核及使用GPSurvey软件进行城区独立坐标系平差的方法,为建立城区独立GPS控制网积累了经验.

简介：

简介：在分析广播星历和精密星历的精度基础上,以40条基线长度为0.9~78km的GPS工程为例,利用TGO软件分别选用广播星历和精密星历对其进行解算,并对两种星历解算得到的基线向量分别用CosaGPS处理软件进行网平差,通过对基线解算和三维平差结果的对比分析,得出了一些有益的结论。

简介：应用ＧＰＳ技术对高精度施工控制网的复测与加密，采用数据分析的方法，对原控制网的可靠性、稳定性及网的精度进行评定，并对复测网的加密点与原网点的统一性进行论述。

简介：以郑州市地下管线控制网加密测量项目的生产组织与管理为例，对城市地下管线控制网加密测量的生产组织与管理方法进行了探讨。针对该项目规模大、工期紧、质量要求高、冬季施工困难等现状，设计了如下方案：及早做好技术准备、成立项目指挥部、召开动员大会、开展技术培训、严格质量管理、做好安全防范、认真组织生产，最终该项目顺利完成，且成果达到了规定的各项要求。

简介：地面激光扫描仪可以获取目标表面密集高精度离散的三维点云数据,摄影测量可以获取目标表面丰富高质量连续的纹理影像数据,将地面激光扫描仪点云和近景数码影像进行有机融合成为当前研究的热点和难点,提出了一种通过基于激光点云强度图像和数码影像自动配准来实现两种异源数据间的精确融合.其中,针对异源数据成像模型不同的问题,将点云数据严格地转换为相机中心投影方式的强度影像;在点云强度图像和数码影像间特征点的提取与匹配过程中,采用了由粗到精的稳健策略;根据高精度的匹配点利用空间后方交会获取相机的准确外方位元素,恢复图像在摄影瞬间相对点云目标的位置和姿态.实验证明,该方法可实现地面激光点云数据与近景数码影像的有机融合.

简介：首先介绍了集群式车船GPS导航定位系统各移动站实现数据共享的无线数据通讯方法,并通过试验对无线网络进行数据传输产生的时间延迟进行了测试,同时给出了具体的试验方案,最终通过对试验数据的分析,得出了一些有益的结论。

简介：本文通过建立通州市Ｄ级控制网和大比例尺象片控制测量工作，阐述了ＧＰＳ定位测量的布网方案、静态和快速静态测量方法、偏心观测、高程测量、数据处理及精度情况，以及大比例尺象片控制测量的观测方法、精度以及经济效益等问题，对于推广ＧＰＳ技术的应用具有参考价值。

简介：介绍了用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５．０程序设计语言结合Ａｃｃｅｓｓ７．０数据库系统设计可视化三维控制网平差及数据管理系统的方法和技巧。

简介：本文以某实测ＧＰＳ网的数据处理为例，通过分析和比较，论述了进行ＧＰＳ网成果处理时，采用二维平差和三维平差相结合的必要性，并对如何确保ＧＰＳ成果的可靠性，提出了一些有益的建议。