简介:摘要: 考虑钢筋混凝土 U 型槽结构产生裂缝的因素,结合武汉市东湖国家自主创新示范区有轨电车 T2 试验线 U 型槽结构的实际情况,分析 U 型槽裂缝产生的原因,并提出控制措施。
简介:摘要:随着人们生活水平日益提升,舒适、舒心的生活环境已成为人们的重要追求目标,节能、环保的园林环境,逐渐成为热点。在园林景观工程中,节能减排和绿色环保是永久的课题,节能化、环保型设计是园林工程未来发展的必然趋势,园林景观设计必须注重节能优化,让园林行业不再是单纯满足观赏需求,逐渐跟上时代步伐,对于资源匮乏、环境污染问题,通过节能设计,保证园林景观的环保性、节能性。立足节能环保角度,开展风景园林设计,是城市规划和发展的重要考核标准。所以,在进行风景园林设计时,必须立足环境保护角度,将节能环保理念渗透至园林设计全流程,进而实现风景园林设计的生态性、景观性。
简介:摘 要 120型控制阀(以下简称 120阀)是铁路货车制动系统的心脏,随着铁路货车提速、重载的需求,安全问题日益突出,因而确保 120阀的正常工作是列车安全运行的重要保证。本文对车间 2019年全年运用货车典型故障进行统计,并针对故障占比最高的 120阀典型故障进行原因分析,然后提出相应的改进措施,以提高 120阀产品检修的质量,减少 120阀故障的发生。
简介:【内容摘要】真空断路器具有维护工作量小、断流容量大、重量轻、噪声低、易安装、适宜频繁操作等许多优点,在电力系统10kV-35 kV电压等级中逐渐取代了其它类型断路器,得到了广泛的应用。真空断路器是一种以气体分子极为稀少,分子间的平均自由行程很大,电子与分子相碰撞的机会极少,绝缘强度很高的真空空间为熄弧介质的新型断路器。
简介:摘要:为提高夏季高温下沥青路面抗车辙能力,本文选择两种低标号硬质沥青和两种高模量剂改性沥青,在胶结料和混合料方面研究高模量技术在抗车辙能力的优势性。结论如下:70#+PR、70#+AF-1、30#、20#相比70#基质沥青针入度降低,软化点增大,延度降低,相关研究表明,高模量沥青的延度和混合料的低温抗裂性性能关联不大,还需要混合料试验验证,从软化点指标看,高模量沥青较基质沥青高温性能大幅度提升,提高沥青高温性能。高模量沥青的动稳定度远高于基质沥青,70#+AF-1混合料达到10620,70#+PR混合料也达到9200,有着优异的高温稳定性,提高路面夏季高温抗车辙能力,70#+PR、70#+AF-1、30#、20#沥青混合料的疲劳寿命为:113.5,123.5,102.3,112.5万次,均大于规范规定的100万次,同时大于基质沥青混合料96.23万次,提升了混合料疲劳性能,70#+PR、70#+AF-1、30#、20#沥青混合料的动态模量为:15245,16229,17580,20827Mpa均满足规范大于14000Mpa的指标,比基质沥青8950Mpa将近提升了一倍,力学性能大幅度提升。