简介:勒勒车,又称哈尔沁车、辘辘车、罗罗车、牛牛车等,是草原游牧人就地取材自制使用的木质车辆,是中国北方草原游牧民族和半农半牧地区人民日常生活使用的传统交通运输工具,属于草原游牧文化的产物.勒勒车的制作,通常以草原、沙地、丘陵上常见的桦树、榆树等硬木树干制作,双辕,双轮,因用途和所适应环境的不同,辕长与轮高、毂的长度、轸的薄厚(舆底部左右两侧与伏兔连接起到提高辕的纵木)等部件,不尽相同,其中轮最高者可达4米多.勒勒车的基本特点是车轮大,车身小,结构与制作工艺简单,方便且快捷,经久耐用(图一).根据地理环境、用途等因素,经过不同程度改进,能在草地、雪地、沼泽和沙漠地带行驶,载重数百斤至千斤,适于牛、马、骆驼拉行,一般多用牛拉.
简介:<正>“所谓细木工,系指以木材的半制品,如木板和方木等,作进一步机械加工的一种工艺。其主要技术之一是接合。”这里所说“榫接合,就是将一个零件的加工榫头或端头,嵌入另一个被接合零件按划线凿出的榫眼或榫槽内。”在古代,中国大约有下面五种接合方法:即捆缚接合、榫接合、胶接合、金属缔固接合和钉接合。在上述这些接合方法中,以榫接合的强度最大,也最美观。直至今日,涂胶的榫接合依然是细木工中应用最广泛和最主要的接合方法。对于这种工艺的研究,截至目前为止,除了林寿晋利用现代细木工工艺学的知识对战国细木工榫接合工艺进行过比较系统的研究外,对于中国