简介：在那山河破碎、烽火连天的抗战岁月,在华夏大地上,有这样一群同胞:他们不是战士,手里也没有武器,但他们的身影、他们的足迹却活跃在各个战场上,筑公路、修铁路、运兵源、送物资。他们用自己的汗水和生命与前线浴血奋战的将士一道,共同构筑起全民抗战的钢铁长城。本文主人公杜镇远,就是这些抗日英雄中的杰出代表。让我们拂去历史的烟尘,共同回望那段特殊的风云岁月,感受这位抗战功勋炽热的报国情怀。

简介：抗战初期，中国最主要的国际交通线是以香港为转运口岸的广九铁路至粤汉铁路，占当时国外物资输入的80％。日本不顾国际反对，扩大侵华战争，于1938年10月占领广州，切断了华南国际运输线。中国政府为了取得外援，以坚持继续抗战，把国际运输线转到以越南海防为转运口的桂越公路和滇越铁路。

简介：胶济铁路四方机厂的“圣诞会”成立于1923年1月，虽然只存在了一年八个月的时间，但在共产党人教育改造下，逐渐成为该厂群众性的工会组织，是青岛早期工人运动的策源地，并培养锻炼出一大批工运骨干，其功绩永载青岛和山东乃至中国革命史册。

简介：萨满是萨满祭祀文化传承与研究的关键要素,萨满在萨满祭祀文化中发挥着不可替代的作用,直接关乎人们对萨满祭祀文化思想内涵的解读,关乎原生态萨满祭祀文化的保护与传承,关乎萨满祭祀文化的抢救与深入挖掘。

简介：杨公骥教授在研究生培养的长期实践中,形成自己系统的理念和路数,并且取得良好的效果。他立足于学术前沿对研究生进行方向导引,在形象思维、性本能等问题上及时作出了正确有力的回应,使学术研究沿着健康的轨道前行。他采用广博与专精兼顾的方式训练研究生,使他们的学术研究由约入博,又由博返约,并且以约驭博,以博济约。他把知识、能力、方法的综合提升作为研究生培养的目标,重视知识的积累和运用,对研究方法作深刻的历史反思,在能力培养方面特别强调思维能力的重要性。

简介：

简介：青藏铁路,东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里,穿越了广袤的高海拔地区和藏北无人区。这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,有着多重的安保措施,而其中一项是最原始的守卫方式——人力值班,监控着铁路沿线的安全状况。执行这一项特殊任务的,是一群特殊的集体：＂青藏铁路护路队＂。

简介：

简介：钟晋兰研究员前后历时近10年时间潜心调查与研究宁化县的普庵教及其宗教仪式，经过其精心打磨，为学界带来了一份详实的普庵教研究成果——《宁化县的普庵教与地方宗教仪式》。该书于2017年10月由社会科学文献出版社出版，介绍了宁化县的普庵教及仪式的主要内容和社会形态，对普庵教的法坛、道法传承、服装、神图、法器、音乐、科仪、法事活动、宗教仪式、符篥等进行了详细描写分析，并用大量的篇幅介绍与论述了普庵教与妇女的念佛仪式。

简介：在边疆和少数民族地区,交通基础设施的修建巩固了现实的国家领土并展现着抽象的国家形象,是政治空间形成的基础要素。与交通发展密切相关的＂脱域＂,是现代性时空想象生成的必要条件,对边疆政治空间的构建具有重要意义。在这一过程中,作为一种政治空间的投影,交通地图传播了特定的民族主义意识形态,能够发挥强大的社会政治效应,为政治空间的治理发挥了关键的文本作用。进入新时代,将边疆地区交通发展的经济、物质成果更有效地转化为政治、文化资源,是维护民族团结,增强中华民族共同体意识的重要举措。

简介：铁路对经济发展和社会变迁的影响除了体现在通车后的运输效应外,其设计、施工环节的当下及后续影响在不同的时段,对不同的对象也具有不同的效应.从上海的经验来看,在1897年淞沪铁路开工至1937年间,铁路对上海城市空间的影响基本停留在车站层面,在城市层面上不仅未能成为引导城市空间的发展轴,反而造成了比较严重的阻碍作用.

简介：2010年8月18日，湖北宜昌至重庆万州Ⅰ级电气化干线铁路在恩施铺下最后一段铁轨。据铁四院副总工程师苗德海披露，宜万铁路在101年前即已开建，其前身为1909年由詹天佑主持开建的川汉铁路。

简介：1997-1999年，我担任中国驻坦桑尼亚大使两年。这两年在我45年的外交生涯中所占的比重绝对不只是2／45，因为坦赞铁路、坦桑尼亚和整个非洲给我留下的印象太深了。在新中国的外交史中，如果去掉对非工作这一大块将会如何？结果不堪设想。我是从坦桑尼亚直接调到纽约担任大使衔总领事的，到了纽约把美国与坦桑尼亚加以对比，感受特别深：美国固然是世界老大，不可忽视，但如果中国外交离开非洲，恐怕也会很不好办，因为非洲是我们的兄弟。

简介：安全运营1292万公里，相当于绕地球赤道300多圈；运送旅客470多万人次……自2006年7月1日开通运营到2010年12月31日，北京铁路局北京客运段京藏车队值乘的T27／28次列车，在首都北京和大漠戈壁、雪域高原间不停地穿梭。京藏车队15个班组、500多名乘务人员，在5000米的海拔落差中，热情服务，被中外旅客亲切地誉为“天路彩虹”“英雄列车”。

简介：为深入、全面探讨习近平主席提出的＂一带一路＂战略的稳步落实,《西北民族研究》编辑部、国家民委重点人文社科基地西北民族非物质文化遗产保护研究中心和甘肃省民俗学重点学科建设基地联合邀请宁夏《回族研究》、青海《青海民族研究》和《北方民族大学学报》等四刊有关办刊学者,共同研讨的＂‘一带一路’：文化先行战略与跨文化对话＂高峰论坛于2015年10月24日在丝路重镇——兰州市顺利举办。

简介：青藏铁路从建设施工到运营管理所采取的一系列环保措施是践行可持续发展理论的有益尝试。以生态文化引领可持续发展之路;以制度创新保障可持续发展之路;以科技创新主导可持续发展之路;以＂特色旅游＂推动可持续发展之路都是全面实施绿色天路工程,建设世界一流高原生态环保铁路的有效途径。

简介：P：2014年让你感到美好的场景？A：是在伦敦、新德里和上海组织聚会，将我们全球的社群聚在了一起。时尚界的人工作很辛苦，将他们聚在一起是很少见的事儿。

简介：当呼啸而来的火车穿越青藏高原时，人们定会由衷地感谢和赞美那些曾经为铺设这条青藏铁路而英勇拼搏、无私奉献的筑路英雄们。但是，人们也许不知道，这条雄跨世界屋脊的铁路，曾经以怎样严峻的态度考验了它的建设者们。

简介：依据与铁路运输之间关系的有无及其大小,可将华北集镇分为铁路沿线集镇和非铁路沿线集镇.随着铁路运输的兴起和发展,石家庄、唐山、焦作、秦皇岛、驻马店、漯河、泊头、张店等一批具有代表性的铁路沿线集镇迅速发展,而除龙口、兴隆等少数集镇外,大多数具有代表性的非铁路沿线集镇在1937年之前却呈现不同程度的衰退之势,并对周边乡村社会变迁产生影响,铁路则为重要致因之一.这表明,在利用交通因素推动区域社会变迁时,必须充分发挥铁路、公路、高速公路、高速铁路、水运等不同交通方式的特点,形成布局和层次结构合理的交通体系,从而推动区域社会协调有序发展,避免再走一个地区的发展以另一个地区的衰退的路.

简介：本文通过引用发生在铁运公司的大量事例，论证和揭示铁路运输文化核心理念其实就植根于企业管理和生产经营中。