简介：

简介：本文拟就《上海保险》2003年第11期的《利用统计模型预测2004年我国财险市场最具发展潜力的十大省份》一文谈些自己的看法。一、定量分析应建立在必要的定性分析基础上这是统计上运用回归预测法的一条基本原则。应该指出,我们必须积极把握事物从量变到质变的“度”的界限。在许多情况下,现象之间只是在一定范围内

简介：本文首先对延迟退休对青年就业的挤出效应和产出效应进行理论分析，再通过实证分析验证了这两类效应的大小和作用机制。研究结果表明，挤出和产出效应同时存在，挤出效应更多是短期效应，长期来看产出效应可以通过提高适龄劳动人口、降低养老金缴费率和抚养比等渠道弥补挤出效应对青年人就业率的冲击。根据上述结果对退休方案的节奏和时机进行了测算，发现每年延迟半岁的退休政策可以最大化地降低短期内挤出效应对青年人就业的不利影响，同时产出和挤出效应的时间轴效应表明最优延迟退休政策的推出时机是在2020年之前。本文的研究结果为我国延迟退休政策的实施及节奏控制提供了参考。

简介：基于保险周期与承保周期的不同含义，利用1985—2012年的样本数据，本文利用cF滤波法计算了非寿险三大险种的保险周期与承保周期，并用多元回归模型分析比较了影响不同险种保险周期与承保周期的不同因素。研究结果发现：不同险种的保险周期基本一致，都为4至8年左右，也基本同时达到波峰或波谷；不同险种保险周期的影响因素也基本相同，主要受GDP、利率等宏观经济变量因素的影响。但是，不同险种的承保周期具有很大的差异，不但承保周期的长度差异很大，而且也并非同时达到波峰或波谷；不同险种承保周期的影响因素也各不相同，其中机动车辆保险的承保周期受各种因素的影响比较明显，而其他险种则除受赔款支出影响之外，其他因素的影响并不明显。因此，保险监管部门的逆周期监管应以承保周期为主要对象，并根据不同险种区别对待。

简介：一、引言近年来,随着我国经济社会持续快速发展,普通百姓购车刚性需求旺盛,汽车消费市场极速壮大,我国汽车保有量呈现快速增长。据我国公安部交管局数据统计,截至2014年底,全国汽车保有量达到2.64亿辆,我国近5年来机动车年均增量1500多万辆;同期,我国小型载客汽车达1.17亿辆,其中私家车达1.05亿辆,占90.16%,与2013年相比增长19.89%。

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