简介:摘要:在近几年的发展中我国取得较好的进步与提升,特别是在铁路工程方面,国家对于该方面的发展比较重视,在具体的发展中也投入了较多的资金。但这也使得当前市场的竞争不断扩大,导致其越来越激烈。竞争的出现使得当前铁路的建设要求更多,而且对于具体的施工也比较严格。在具体的施工过程中需要面对较多的问题和压力,企业应该发挥自身的作用,同时还要做好二次经营方面的相关工作,这样有利于推动我国铁路工程的整体发展。二次经营可以根据项目工程的多个环节入手,同时还能做好各个方面的把控,并深入到当前施工现场,有利于更好的了解当前项目的施工具体情况,而且在开展的过程中需要根据政府部门颁布的政策文件展开,高效的加强施工单位与建设单位和设计单位的沟通,从而提高整体的工作效率。本文围绕当前铁路工程中二次经营做出分析,并提出对应的策略与方法,以供参考。
简介:摘要:收尾项目经营管控往往是公司管控中薄弱环节,为了充分调动收尾人员的积极性,压实各级岗位责任,非常有必要对后期经营管控进行研究分析。铁路项目进入收尾阶段后,策划小组要对收尾项目管理职能部门进行对接,共同到项目对问题进行摸排,并交接当前经营工作存在的问题,形成项目问题库。并对项目进行全面的经营核算,以收入和成本、债权和债务等为口径,对已发生或已入账的各项费用及数量进行清算,才能高效、准确的对收尾项目经营管理。
简介:摘要:在国家大力提倡“碳达峰、碳中和”战略背景下,传统基建项目遭遇挑战,而新基建的重要性则逐渐体现出来。与传统基建相比,新基建在减排效果方面具备一定的优势。对于施工企业而言,如何准确踩点,规避风险,把握机遇,在此轮市场大潮中抢占先机,是目前不得不考虑的现实问题。本文从“信息获取与品牌打造、相关资质建设、市场变化、企业在本轮基建中应当把持的原则”等角度,为建筑施工企业参与本轮项目经营提供一些建议与思路。