简介:今年,中国为应对金融危机,实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,投入四万亿拉动内需的战略决策,迎来了新一轮铁路建设的新高潮。2OO9年中国铁路固定资产投资总规模为7007亿元。此外,中国铁路技术装备水平也取得了巨大进步,建立了完全拥有自主知识产权的高速铁路技术标准体系。中国高原铁路技术、机车车辆装备技术、动车组技术、大功率机车技术、车辆技术、高速铁路技术、重载运输技术、运输调度技术等都达到了世界一流水平。为拉动国内经济增长,国家进一步加大城市轨道交通的投资力度。在此利好背景下,中国城市轨道交通无论从建设里程、车辆装备、信息化建设都取得了新的进展。为进一步展现中国轨道交通取得的伟大成就,以此推进行业未来的健康发展,11月12日13日,“2009中国轨道交通建设与装备技术发展高层论坛暨第六届世界轨道交通发展研究会年会”在北京山西大厦隆重举行。
简介:分析我国现行的城市轨道交通发展条件指标存在的问题,提出基于需求、可能及建设能力分析的城市轨道交通发展指标体系,并进行筛选。在此基础上,将城市轨道交通发展条件指标分为发展条件指标和项目建设条件指标两大类。经研究分析,确定发展条件指标为城市市区常住人口和市辖区地方财政一般预算收入2个指标,作为国家审批各城市轨道交通近期建设规划的约束性指标;项目建设条件指标包括高峰小时单向最大断面客流量、线路各期客运强度、规划建设期内地方政府资本金出资额占地方财政一般预算财政收入的比例以及全部出资额占城市维护建设财政性资金收入的比例等4个指标,作为近期项目必须上报和评估的参考标准。