简介:本文提出一种故障检测技术,例如对感应电机转子导条有裂纹的缺陷进行监测。它曾作为维也纳监测法(Viennamonitoringmethod)被介绍过[1],[2]。转子导条故障引起在气隙中的不对称磁通分布图。这样,电流相量(或在由电流控制的电机中的电压相量),磁通相量,以及气隙转矩就与理想的对称电机的这些内容不一致了。维也纳监测法把代表一台理想电机的参考模型与一个测量模型进行比较。观察这两个模型的差异,就能探测、甚至确定转子故障部位。该方法可在不使用频率分析的情况下应用于逆变器供电的电机。通过从一个数字信号处理器(DSP)可控的绝缘门极双极晶体管(IGBT)逆变器传动装置得到的在线实验结果,对这个方法作了检验。所得数据与详尽的电机模拟结果相一致。由一个测量线圈系统所作的气隙磁通密度估计,证实了所介绍的方法优良的灵敏度和故障测定能力。
简介:最近位于美国弗吉尼亚州的国家航空和航天局(NASA)的兰莱研究中心的国家跨音速设备(NTF)风洞老式风扇传动系统由ABB公司制造的新传动装置(ASD)所替换。它的单台100MW同步电动机使NTF成为世界上最大的调速传动系统,和大型旋转机器设计和制造技术一样,高压直流输电(HVDC)和传统的调速传动技术也都运用于这一新的传动装置。