简介:摘要:薄板焊接在焊接工艺中属于难度较高的一种焊接工艺,由于种种因素导致在日常的薄板焊接中,薄板最容易出现变形情况,经过实践发现,影响薄板焊接弯曲的因素有很多,在所有尺寸的薄板中尤其是厚度为不超过 2 毫米的薄板最容易发生焊接变形情况。然而针对此类薄板很可能由一个非常微小的因素都能够影响薄板的变形。当前在薄板的焊接技术研究中,研究薄板的焊接工艺是重点。所以本文以薄板焊接工艺及焊缝质量控制为重点内容展开相关的讨论,针对如何能够有效防止薄板变形展开的相关质量控制措施的分析,希望能够在板板焊接工艺和质量控制方面带来一定的启示作用。 关键词:薄板焊接 ; 焊接工艺 ; 质量控制 在所有的薄板中不超过 2 毫米厚度的薄板被称为薄板中的薄板,在具体的焊接中,一般需要采用电弧焊接设备,并且同时需要搭配各种能够对焊接弧长、速度和电流都加以控制的自动化控制系统,相关人员需要预先将焊接中各种变化的参数和焊接程序输入到计算机控制系统,通过焊接顺序以及控制程序的调节,有效能够适应各种焊接工艺的控制系统,但是薄板焊接出现表面缺陷或者变形问题的概率非常高,因此需要加强分析和研究,以求不断提高薄板焊接的质量的提升。
简介:摘要 :在对小车开关断路器进行回路电阻测试的时候,主要需要依靠梅花触头进行电阻的测量。但是,由于梅花造成的形状独特别,在小车开关进行开关的时候,还会受到影响而产生振动,所以,会对测试的结果造很大的影响。另外,由于每户梅花触头的造成独特,其在接触的过程中也会受到一定的损伤,将触头内部的铜金属暴露在空气之中逐渐氧化,最终还会影响触头在测试过程中的导电性。因此,本文针对小车开关断路器在进行回路电阻测试的时候出现的问题进行了分析与研究,并通过一些简单的实验进行了测试,希望可以对小车开关回路电阻的测试的改良、提高测试的真实性与准确性提供一些依据。
简介:摘要在人口迅猛增长社会经济高速发展的今天,传统的输电方式已经远远不能满足现代生活、工业生产的需求,在此背景下,电力电缆诞生了。由于电力电缆的敷设方式通常采用桥架式、直埋式、隧道式、竖井式,传统的供电方式相比,具有节约空间、更加安全、整齐美观、不占据土地资源等一系列优点而一跃成为当下主流的供应方式1。因此,确保电力电缆系统的安全运行对保障公民用电安全供电企业获得经济效益具有重大且显示的意义。本文主要结合某铁路实例以笔者所学知识、实验经验等,对10KV电缆中间接头击穿故障进行深入全面的分析,并根据相应的分析成果提供改进的措施。
简介:摘要随着公司D1、D2、D3构架转向架的批量生产,公司转向架分厂承担生产D22B长大平车4D轴焊接构架转向架的生产任务。该构架的心盘梁、小横梁下盖板与侧架下盖板对接焊缝为一级焊缝,在实际生产过程中,该焊缝经过MT+UT探伤检验,检验合格率较低,严重影响了产品质量和生产的正常进行,焊接修复合格率成为公司的技术质量攻关项目。该构架转向架一级焊缝焊接修复,要求尽可能减少焊接返修次数,通常情况下焊缝缺陷往往出现在打底焊和第一层填充焊,焊接返修起来十分耗时耗力。而且,该构架结构为箱型梁下盖板对接焊缝,刚性固定焊接应力较大,很容易产生焊接裂纹。笔者经过不断地探索与实践,对处理焊接缺陷返修总结出来的一些经验和方法与大家分享。此构架转向架的焊接结构为V型坡口对接接头焊缝,笔者就以此为例,介绍厚板V型坡口对接立向上焊单面焊双面成型焊接技术在构架转向架焊接修复中的应用。