简介：本文初步探讨了适当规模坦克群战斗的简化动力学模型——非线性自治系统的建立及其定性分析,对应用Runge-Kutta法所得的数值解进行讨论,并给出幂级数展开近似解法,其结果与数值解具有良好的一致性。最后还对应用此模型来评估坦克性能提出看法。

简介：“坦克两项”赛是俄军首创的一项坦克驾驶和精度射击的实用比赛。2013年8月，来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦和亚美尼亚4国军队派出的优秀选手，在俄罗斯莫斯科州阿拉比诺镇，参加了首届国际“坦克两项”邀请赛，俄罗斯队成功捧杯。

简介：

简介：美国M1A1主战坦克的杀伤力，机动性的威慑作用在世界上都是无与伦比的。如果再加上受过良好训练的乘员，M1A1坦克将所向按摩，战无不胜。M1A1主战坦克的这些能力已经过了多次战争的考验，包括2003年在伊拉克的作战。M1A1主战坦克在扬名世界的同时，其弱点也通过期其敌人对其采取的有针对性的攻击而暴露出来。潜在的敌从正迅速地研究或者已经获得了怎样面对这样一头钢铁猛兽的办法。在未来

简介：为研究坦克柴油机缸内主要受热部件及冷却液温度的分布状况,根据柴油机冷却系统及机体水道的结构特点,构建柴油机缸内工作过程及冷却系统仿真模型,通过台架试验对仿真模型进行验证,计算误差小于5％.基于仿真模型,计算柴油机各缸的缸盖、活塞、缸套表面以及缸盖、缸套外侧冷却液的温度,结果表明:柴油机缸内主要受热部件及冷却液温度分布不均匀,活塞表面温度第5缸最高,各缸最大温差为40.7℃；缸盖、缸套表面温度第1缸最高,各缸最大温差分别为169.6℃和129.6℃；缸盖、缸套外侧冷却液温度第5缸最高,在外特性1400r/min下为108.6℃和105.3℃,高于柴油机出水温度(93.3℃)15.3℃和12℃.

简介：随着军事技术的不断发展，坦克不适合参与城市作战的观点更是深入人心，巷战是主战坦克的“坟墓”之类的言论不绝于耳。但经过组件升级和城市化作战改造后，主战坦克在未来城市巷战中的地位是不可取代的。

简介：

简介：1949年10月新中国成立伊始，便下决心要使我国兵器工业实现现代化。在装甲兵这条战线上，从1956年至今，我国坦克装甲车辆的研制生产工作，经历了从仿制、改进，到自行研制的发展过程。

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简介：论述了现用坦克履带板的使用情况和主要失效形式,通过分析ZGMn13的加工硬化特点,提出了降低奥氏体的稳定性,在使用中实现应变诱发马氏体相变的强化机制,并完成了实验室条件下的成分设计和优化.

简介：我们战车营在参加了辽沈战役和平津战役后，驻军北京丰台。1949年8月20日上午，我战车师一团一营召开了开国大典阅兵动员大会。营长在会上讲：“同志们，告诉大家一个好消息，我们营参加开国大典阅兵式!”会场上响起雷鸣般的掌声。

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简介：由法国地面武器工业集团生产的TML105坦克炮,在1997年9月成功地进行了行进间射击定型试验。此种稳定型炮安装在“维克斯特拉”演示车上,已发射80发炮弹。法国地面武器工业集团认为,试验包括在行进间对2000m距离上的静态目标和动态目标进行射击,其命中率接近100％。

简介：

简介：在第二次世界大战开始到结束前这段时间里，英国陆军以倡导发展使用本国的坦克为原则。坦克种类包括有用于侦察或警戒的轻型坦克，以及具有较强机动性和装甲防御能力．且可用于突破防线或与敌方坦克作战的巡航坦克，再者是为支援步兵战斗的步兵坦克这3个系列。

简介：59式坦克和62式坦克炮塔方向机,在使用中多次出现过不自锁现象,针对这种情况,从设计上找出了原因,提出了防止不自锁的措施,并对改进的第二代、第三代炮塔方向机自锁情况进行了剖析.

简介：该文是以几年来预研课题的实践为基础分别从换档理论、传感技术、驱动技术、计算机控制技术等几个方面论述了其可行性，并指出了问题关键及解决的主要技术途径。

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简介：我国坦克综合电子系统的研究时间不长，目前还是空白。该文从总体出发，简要阐述了坦克综合电子系统的军事需求和作用，重点对坦克综合电子系统总体功能、总体结构方案和总线系统性能参数进行了分析论证。