简介：摘要随着社会的发展，我国的现代化建设也有了很大的提高。我国城市人口数量急剧增长，给交通运输提出了更高的要求。城市轨道交通作为一个大容量的交通网络系统，它可以有效缓解城市交通拥堵的问题。然而随着轨道交通网络的进一步发展，网络化运营成为城市轨道交通的主要运营方式。但是由于网络的不稳定性，会导致运营中断的问题，这使得城市轨道交通网络出现严重的故障，同时还会给其他线路造成影响，从而给人们的出行带来不便。

简介：摘要在国家明确把优先发展公共交通作为解决城市市民公共出行问题的战略实施以来，越来越多的城市在原有公共汽车交通的基础上，大力发展城市轨道交通，不少城市已初步形成了城市公共汽车与轨道交通网络化公共交通运输的新格局，有少数城市已在城市轨道交通上实现了初步的网络化运营，但由于历史原因，城市公共汽车交通与轨道交通往往隶属不同的企业，具备独立的法人资格，加之政府的财政补偿政策也未能体现建立城市公共交通网络化运营这一新格局，由此造成了城市公共汽车交通与轨道交通各自为营，一方面造成运能和财政支出的浪费；另一方面普遍还存在运营的死角，无法满足老百姓的出行需求，为此，迫切需要把公共汽车交通与城市轨道交通作为“一张网”来进行统一的规划与运营。

简介：摘要随着城市化进程的逐渐加快，城市轨道运营线路越来越多，换乘客流量持续增长，为了能够更好地满足实际需求，我国引进了大量先进的网络设备，建立起网络运营系统，对城市轨道交通进行科学、全面的管理，经过多年的摸索和实践，网络化运营管理方式日趋完善。较之传统的运营模式而言，网络化运营模式更加注重统一、联动和共享，所以在网络化运营改革过程中包括对管理体制的变革，同时也包括对城市轨道管理体制的革新，并最终形成了网络化运营体系。由此看来，加强对城市轨道交通网络化运营体系建设的研究是十分必要的，也能为后续实践工作的开展提供参考依据。

简介：

简介：摘要： 近年来，人们对交通出行的需求日益突出，轨道交通作为安全、高效、便捷的交通工具也成为人们出行的首选。轨道交通的运行能很大程度的缓解交通压力，提高城市生活品质。本文对 城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量评估进行分析，以供参考。

简介：贵州省在建立“6横7纵8联”及4个城市环线的公路网络的基础上，还将同时打造航空、铁路的现代化立体交通网络，用10年左右时间彻底改善全省交通现状。据了解，近年来，尽管贵州省交通建设取得巨大的成就，但横向与邻省相比，以及与现代化交通体系相比，仍然处于较低水平。如缺少对外快速通道、立体交通网络建设还待完善。

简介：摘要：伴随当前城市化进程的不断加快，城市道路交通网规划的重要性逐渐显现出来，不合理的交通网规划会造成城市交通的拥堵，给城市居民出行造成严重困扰。想要对城市道路交通网络进行科学规划，就需要将测绘技术应用到城市道路交通网络规划测量当中，充分发挥技术的优化配置作用。基于此，本文对测绘新技术在城市道路交通网络规划测量中的应用方式进行探究，希望可以为城市规划朝着更加合理化方向发展提供参考建议。 

简介：摘要：进入二十一世纪，在我国社会经济水平不断提升下，城市化进程得到加快，近年来，人们的生活水平的提高，对城市交通要求不断提高。城市轨道交通网络化运营出现诸多挑战，需研究网络化运营带来的问题并提出应对措施。分析了城市轨道交通网络化运营现状及所面临的挑战，分析了网络化运营阶段因管理区域扩大、运输组织复杂化、客运服务需求多样性、安全风险点增加所带来的问题，并针对性提出了化解挑战、提高管理效率、提升运营服务水平的应对措施。

简介：摘要：多网融合在当代城市交通中具有重要意义，为实现轨道交通网间互联互通提供了新的机遇。然而，实现互联互通并不是一项简单的任务，伴随着一系列问题和挑战。本文通过探讨多网融合背景下轨道交通网间互联互通的适用性，提出了一些关键的措施，以加强不同城市和国家轨道交通系统之间的互联互通，提高效率、安全性和服务质量，推动城市交通系统的可持续发展。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高和经济的快速发展，乘客在出行过程中也越来越关注出行的可靠性。因此，建立城市轨道交通网络的可靠性和运输质量评估模型，分析和评估区间通过能力下降对网络可靠性和运输服务质量的影响，对提升城市轨道交通网络的运输服务质量和保障网络的可靠性具有重要意义。同时，通过分析区间通过能力下降对网络可靠性和运输服务质量的影响，也能在城市轨道交通的运营维护，应急预案制定与实施方面提供一定的指导。

简介：摘要：国内城市轨道交通事业不断发展中，交通网络化发展成为行业的必然。轨道交通网络化发展各阶段，产生的问题也不一样。由线网规划设计，一直到运营期间，各步都不离开网络化。在投入运营线路不断增加的当下，网络化行车组织日渐复杂。结合实际客流量，认真做好行车安排，不仅可以提升乘客服务水平，还能缩短出行时间，减少运营成本，促进国内轨道交通健康发展。

简介：摘要：随着时代的不断发展，现阶段越来越多的城市建设中完善了轨道交通系统。相对于传统的地面交通，轨道交通系统的运行效率更好，能够满足城市客运不断的发展需求，尤其在现阶段的城市轨道交通建设中，更是运用到了大量的智能化和一体化的设备，进一步推动了智慧城市的建设和发展。对于轨道交通网络运营而言，通过合理的运营调度指挥系统可以有效的提高轨道交通运营的效率。保障轨道交通运营的质量，提高车辆的综合运输能力。因此对于一个城市的轨道交通系统，优化一个完善的调度指挥系统是非常有必要的。需要在现阶段的硬件和软件基础上进行技术的升级，从而满足城市复杂交通状况下的高效率的调度指挥需求。

简介：摘要：近年来，为缓解各大主线城市的地面交通压力，轨道交通项目的建设规模也在不断扩大，轨道交通以及速度快、出行安全性高的特征成为人们出行的首选交通方式。而传统的城市轨道交通运维保障模式无法适应轨道交通的现代化发展模式以及管理规划需求，因此，推动城市轨道交通运维保障模式的革新和优化发展，已经成为了适应轨道交通行业现代化发展的必然趋势。本文主要是分析了轨道交通运行网轨融合智能运维管理的相关方案，希望能够为推动城市轨道交通运维保障模式的优化发展提供参考意见。

简介：摘要：电动车辆的普及对城市交通网络和可持续发展产生深刻影响。本论文探讨了电动车辆普及对城市交通网络的影响，城市交通网络未来规划的需求，以及可持续发展视角下的电动车辆与城市交通网络管理。我们强调了能源可持续性、交通拥堵和污染控制、城市规划与土地利用以及社会政策和法规等方面的重要性。通过综合考虑这些因素，城市可以更好地适应电动车辆的普及，实现可持续城市交通网络的目标。

简介：摘要：城市道路改造与交通网络优化是城市发展中的重要议题，直接影响着城市居民的出行体验和生活质量。本文探讨了城市道路改造与交通网络优化的关键问题、方法与技术。首先分析了道路容量与通行效率、交通安全与环境保护、城市规划与土地利用等关键问题，指出了它们在城市交通优化中的重要性。随后讨论了道路网布局与规划、公共交通系统优化、智能交通管理系统建设等优化手段，提出了数据分析与模拟仿真技术、交通流量控制与调度策略、交通设施改造与智能化建设等关键技术。最后指出，城市交通的改善需要政府、企业和社会各界的共同努力，以推动城市交通迈向智慧、高效、可持续发展，创造宜居、宜行的城市环境。

简介：摘要：探讨城市轨道交通网络中运营中断的影响及其应急策略，分析中断原因、对乘客和城市交通系统的具体影响，以及现有应急措施的有效性。提出优化建议，以提高城市轨道交通系统的韧性和应对突发事件的能力。

简介：摘要：

简介：摘要：城市轨道交通系统在现代城市中扮演着关键角色，其韧性直接影响到城市在面对灾害时的应急响应和恢复能力。本文研究了城市轨道交通网络的韧性评估方法，并提出了灾后快速恢复的策略。通过分析轨道交通网络在不同灾害情景下的表现，建立了韧性评估模型，评估了网络的脆弱性和恢复能力。基于评估结果，提出了针对灾后恢复的具体策略，包括应急管理、修复优先级和技术应用等，以提高城市轨道交通系统的韧性和恢复速度。这些研究成果为城市轨道交通系统在灾害中的应对和恢复提供了理论支持和实践指导。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，网络安全问题日益凸显。城市轨道交通作为国家重要的基础设施，其网络安全保障与主动防控体系的研究具有重要的现实意义。

简介：摘 要：在洛阳市推进中原城市群副中心城市建设的大背景下，豫西地区开放开发迎来重大发展机遇，本文使用耦合协调度模型和SPSS分析法对2023年洛阳市7区7县交通网络可达性及城镇化发展水平进行测算，并根据耦合协调度划分协调类型。