简介:摘要:高速公路工程中预制梁场的建设是整个项目临建工程中投资较大、技术难度相对较高的临建项目,在建设前场址选择、规模大小、各功能区布置、台座类型方案的比选等都是重中之重,后期梁场的使用能否达到预期效果,前期的策划、后期的实施都是要紧密结合的,施工中更是要不断根据实际情况进行优化,使投资最小化功能更齐全化。本文主要讲述预制梁场在带纵坡的路基上的施工技术方案,即:通过调整梁场的纵坡使其接近路基纵坡或与路基纵坡相同,从而减少场地土石方开挖量,减少临建投资。这种施工技术解决了在路基上建设梁场台座难以布置、纵坡过大龙门吊负载下难以运行、场坪标高难以确定、土石方超欠挖控制等技术问题。
简介:摘要:公路路基边坡的防护处治,是防止自然灾害的发生,保障公路交通安全畅通的自然条件。分析了一般路基和特殊路基常见边坡病害特点。路基边坡防护设计应遵循“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合”的原则。采用设计、加固、排水、防护相结合的设计理念,在实用、经济的前提下,力求边坡防护“恢复自然,绿色通道,生态防护,水土保持,经济美观”。介绍了路基边坡典型防护类型。生态环保、景观和谐是公路边坡防护的新要求。
简介:摘要:高边坡安全对项目施工和后期使用极为重要。本文对灌区高边坡安全监控进行研究,阐述监控内容和安全监控相关设备的施工。通过进行高边坡安全监测,可以评价边坡的稳定程度,及时对边坡的稳定性和安全度做出评价,掌握边坡变形规律、特征及发展趋势,为工程设计及维护提供经验。
简介:摘 要:随着道路建设的发展,其发展速度已由发达地区向西部山区迈进。在山区高等级公路进行建设时,离不开对边坡稳定性的探讨,边坡稳定性的提高可以保障车辆的行驶安全,保障人们的生命财产安全。本文首先对边坡稳定性的背景以及研究目的做出了相应的阐述,之后对国内发展现状做了相应的介绍,分析了定性,定量,半定量三个发展阶段特点,最后探讨影响边坡稳定性的因素,提出了两种边坡稳定性分析法,极限平衡法为最适用的一种方法。