简介:道路路基边坡的稳定性一直是道路修建中的难题,其中高边坡路基边坡的稳定与否直接关系到工程的施工进度、施工安全和后期线路的正常安全运营。文章介绍了边坡稳定分析的极限平衡法,并结合实际工程地质勘察资料,对镇江市官塘新城沙山路道路路基进行稳定性分析,选取3个危险的边坡断面进行稳定性分析,通过对这三个危险边坡稳定性的分析,了解到三个边坡稳定安全系数中,最小的只有1.077,由此可见,高边坡路基边坡稳定性问题与施工的紧密关系。所以,针对实际路堤边坡施工,须选取有效的支护方案进行适当的支挡加固。通过文章分析也明确了基于极限平衡法的路基高边坡稳定性分析理论,对于工程施工的重要意义。
简介:摘 要在我国经济快速发展的过程中,公路工程发挥着重要的枢纽作用,但在公路工程施工中质量事故依然偶有发生。加强路基路面施工质量控制是施工技术人员的重要责任,对路基高边坡防护应引起高度重视,如何提高公路路基边坡的防护质量是值得思考的问题,基于此,本文通过分析公路高边坡路基施工影响因素及防控措施,为同类项目施工提供一定参考。 路基, 高边坡,防护措施
简介:摘要:本文旨在探究高边坡路基加固中锚杆技术的研究和应用,以提高边坡的稳定性和抗滑能力。首先,对锚杆加固技术的原理、特点和适用范围进行了详细的阐述和分析。随后,通过实验室试验和现场施工验证方法,验证了锚杆加固技术的可行性和有效性,并对加固效果进行了评估。实验结果表明锚杆加固技术相比传统的加固方法有着成本低、施工周期短、加固效果好等优势。同时,该技术还可以有效增强边坡的稳定性,提高抗滑能力和承载能力,保证铁路运营的安全性。但是,在实践应用中也存在一些问题,如锚杆锚固长度和土体侧向位移等方面需要进一步完善和改进。因此,为更好地提高锚杆加固技术的应用效果,还需加强理论研究和实践探索,并不断进行技术创新和改进。
简介:摘要本文简单介绍了高边坡路堑拓宽石方控制爆破,阐述了高边坡路堑拓宽段石方控制爆破过程中的高程及平面位置控制方法,通过一定的实验数据对比验证了有效精度,证明了高边坡路堑拓宽度石方控制爆破过程中的高程及平面位置控制方法可以快速、方便的指导爆破施工,有效的控制高边坡路堑工程的超、欠挖情况,给类似工程提供了一定的参考价值。
简介:摘要:随着我国经济的不断快速的发展,我国也不断对道路建设产生了更多更到的要求。我国现在所修建的市政道路一般有多种类型,其主要有快速路、主干路、次干路和支路这几种类型。所以我国政府方面在进行相应的道路建设招标时,应该有效的对其道路建设的标准做到一定程度上的统一,这样能够使城市内部的交通拥堵状况做到一定程度上的缓解,才能够真正有效的促进城市的各项相关发展。但是在一些地形较为复杂的地域进行相应的市政道路建设往往存在一定程度上的困难,这就需要政府方面需要有效的注意到对于高边坡道路的修建。本文主要围绕着高边坡路段市政道路设计进行相关的探讨和分析,并且在文中提出了一些问题和建议,希望能够为我国市政道路建设起到一定程度的辅助效果。