简介：摘要高速铁路是当前我国铁路运输也发展的一个重要趋势，随着新旧动能转换时代的到来，我国铁路运输运行也基本实现了动能转换。当前的高速铁路运输运行能源主要以电能为主，因此做好其供电选择工作就显得尤为重要。基于此，本文重点对高速铁路中牵引供电系统与接触网供电系统进行了探究。

简介：为促进我省会计从业资格管理系统和考试系统的推广应用,进一步提高财政系统会计管理人员和考点工作人员的技术水平,5月25-26日,省财政厅在滨州市举办了全省会计从业资格管理系统及考试系统培训班,来自全省17市财政局和考点的70余名学员参加了培训。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国对电能的需求不断增加，电力系统有了很大进展。电力系统具有整体性的特点，继电保护二次回路作为电力系统的重要组成部分，其运行情况直接决定了供电质量的高低。在日常运行过程中，电力系统二次回路会发生质量问题和安全问题，这就直接影响到供电稳定性，因此需要重视继电保护二次回路的维护与检修工作，来不断提高电力系统的运行质量。本文中对电力系统继电保护二次回路的基本情况进行阐述，并针对继电保护二次回路常见故障，制定出继电保护二次回路维护和检修措施，以求不断促进电力行业的稳定发展。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国对电能的需求不断增加，电力系统有了很大进展。电力系统具有整体性的特点，继电保护二次回路作为电力系统的重要组成部分，其运行情况直接决定了供电质量的高低。在日常运行过程中，电力系统二次回路会发生质量问题和安全问题，这就直接影响到供电稳定性，因此需要重视继电保护二次回路的维护与检修工作，来不断提高电力系统的运行质量。本文中对电力系统继电保护二次回路的基本情况进行阐述，并针对继电保护二次回路常见故障，制定出继电保护二次回路维护和检修措施，以求不断促进电力行业的稳定发展。

简介：摘要随着国民经济快速稳定发展，电力行业已经成为国民经济支柱产业。在最近这些年，随着家用电器和工业现代化发展，用电量猛增，这也对配电线路的安全可靠性有着更高要求。10kV配电线路路线较长，投入使用的设备较多，且负荷较为分散，缺少必要的保护措施甚至运行维护条件比较差。所以会受到多种多样的外界因素影响，进而导致故障频发。本文主要分析10kV配电系统在运行过程中出现故障的主要原因，探索防范措施。

简介：摘要文章以750kV某变电站800kV接地开关异常合闸问题为例，分析了异常合闸原因，根据现场情况分析结合其作用原理提出处理办法及整改建议，并得到同行一致认可，对今后该型接地开关生产工艺要求、施工、运维管理具有积极的意义。

简介：摘要受操作、环境、管理等因素限制，10kV配网线路施工过程中非常容易出现问题，加大了后期运维难度。本文主要从10kV配网线路常见的施工故障和运维故障出发，结合实际案例分析该线路管理及运维的难点和重点，深入挖掘10kV配网线路运行中的注意事项，望在一定程度上提升10kV配网的安全性和稳定性。

简介：摘要主要从调查数据出发分析10kV配网停电故障的原因，依照实际情况分析其影响因素。基于智能技术、监测技术、工作经验等研究10kV配网的预防及控制措施，降低其故障发生的可能性，望在一定程度上提升10kV配网运行成效。

简介：摘要受操作、环境、管理等因素限制，10kV配网线路施工过程中非常容易出现问题，加大了后期运维难度。本文主要从10kV配网线路常见的施工故障和运维故障出发，结合实际案例分析该线路管理及运维的难点和重点，深入挖掘10kV配网线路运行中的注意事项，望在一定程度上提升10kV配网的安全性和稳定性。

简介：摘要随着国民经济快速稳定发展，电力行业已经成为国民经济支柱产业。在最近这些年，随着家用电器和工业现代化发展，用电量猛增，这也对配电线路的安全可靠性有着更高要求。10kV配电线路路线较长，投入使用的设备较多，且负荷较为分散，缺少必要的保护措施甚至运行维护条件比较差。所以会受到多种多样的外界因素影响，进而导致故障频发。本文主要分析10kV配电系统在运行过程中出现故障的主要原因，探索防范措施。

简介：本文利用侯振挺等人提出的马尔可夫骨架过程理论讨论了串联系统的改进模型的可靠性．

简介：要对具有能谱分布的脉冲辐射场进行精密物理测量，就必须刻度出探测系统的γ能量响应。由于没有合适的系列单能γ辐射源，为此利用compton散射原理将强^60Co源释放出的γ射线转换为系列单能γ射线进行了探测系统γ能量响应的标定。

简介：惯性导航系统(INS)以其自主的工作能力广泛应用于军事武备的导航、制导与控制系统和国民经济的诸多领域.它的主要缺点是定位误差随其工作时间的增长而增大.对惯导系统的误差进行估计和补偿是在保证性能价格比的前提下,提高惯性导航系统精度的有效途径.目前,对惯导系统的误差修正均采用外信息(如GPS的输出信息)校正,即在INS工作的全部时间内,定期地利用GPS输出的速度和位置信息与INS输出的相应信息的差值作为观测量,对INS误差进行估计和补偿.Kalman滤波的方法广泛地应用于惯导系统的误差修正初始对准.本文研究了当地水平惯导系统的的误差估计和补偿问题.分析结果表明,采用Kalman滤波的方法,可以精确地估计惯导系统的误差(包括陀螺漂移和加速度计零偏),误差估计的精度高,并且估计的方差阵收敛快.

简介：在某非约束环境下，需要将多束激光准确照射到空间的某点，各激光发射器的支座可单独用手动调节，—旦调至所要求的对准范围，即将支座固定，确保激光光束的方向和位置恒定不变，因而准确测量激光光斑中心相对于靶标中心的位置成为确保瞄准精度的关键环节，为此研制了激光光斑中心位置检测系统。

简介：利用数字图像处理技术以及神经网络技术对车牌识别系统进行研究。首先从采集的牌照图片中进行车牌定位,车牌字符分割,字符特征提取,最后送入BP神经网络进行识别。

简介：数据下传系统采用了直接序列扩频体制，中频实现了全数字化处理，具有较强的抗宽带干扰、多径干扰的能力。一般情况下，直接序列均使用PSK信号，而较少使用FSK或OOK。由通信原理可知，在FSK，PSK，OOK三种调制中，PSK信号是最佳调制信号，即在相同条件下误码率最小。本系统的调制方式为BPSK，采用差分BPSK信号避免产生相位模糊。

简介：摘要能源服务是重要的公共服务之一，本文从政府能源管理的角度探讨的综合能源服务，希望能为相关的人员提供一定的参考。

简介：本文讨论如何利用GPS接收机的高精度定位信息来标定和补偿捷联惯性导航系统(SINS,以下用缩写代替)的积累误差。文中叙述了GPS/SINS组合系统的主要特点、组成、设计和实现,同时给出了实验室静态测试数据和跑车试验中的主要结果。

简介：分布参数系统控制主要研究状态空间维数为无穷的系统的控制,本文讨论了分布参数系统控制的一些理论,介绍了作者的著作《无穷维线性系统控制理论》的基本内容。

简介：从初始对准误差模型及算法、状态估计方法、可观测度分析和传递对准四个方面,对惯导系统初始对准技术研究现状进行了叙述和分析,探讨了惯导系统初始对准技术面临的亟待解决的问题和未来的发展方向,为我国在这一领域开展研究的研究人员提供了一定的参考.