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  • 简介:地铁车辆段与综合基地是地铁系统重要组成部分,本文对乌鲁木齐地铁线车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案,并比较了两种方案优缺点,最终确定了车辆段总平面布置.

  • 标签: 车辆段与综合基地 工艺设计 乌鲁木齐
  • 简介:上海地铁线是全国第一条按全自动无人驾驶设计线路。在该线路屏蔽门与信号系统接口设计,需要充分考虑全自动驾驶下可靠安全运营需求。该接口含有两个创新设计。增加了列车在占道情况下才能允许操作就地控制盘打开屏蔽门功能以及与列车门间"门对门"功能。使得线路在全自动运营情况下能更加安全可靠为乘客提供服务。

  • 标签: 屏蔽门 信号系统 安全回路 就地控制盘 轨道电路 互锁解除
  • 简介:上海市地铁线经国务院批准列为上海市地方建设项目,总投资(包括国内配套人民币折合成美元)以6.2亿美元额度加以控制,全部利用外资,由上海市人民政府自行筹集,并由上海市地方财政偿还。上海市人民政府为减轻地方财政压力,确定了尽可能多地争取外国政府贷款方针。到目前为

  • 标签: 引进项目 地方财政 建设项目 外国政府贷款 利用外资 国际招标
  • 简介:通过对西安地铁线沿线地裂缝成因机制、影响范围、最大错动量分析,确定地裂缝段隧道结构设防长度、高度和特殊防水措施,文中对隧道过地裂缝段研究结论已经在二线工程设计施工得到实施.

  • 标签: 西安地铁 地裂缝 隧道结构 隧道防水 设计
  • 简介:WQJX平行钢绞线拉索具有可实现单根钢绞线安装、张拉和更换优点,结合重庆千厮门嘉陵江大桥WQJX15.2-139平行钢绞线拉索单根钢绞线换索演示实践,对WQJX平行钢绞线拉索单根换索工艺进行介绍。

  • 标签: WQJX平行钢绞线拉索 单根换索 施工工艺
  • 简介:公路边坡远距离自动监测及预警系统是自动化集成系统,可24h连续记录和存储边坡状态,在远方监测管理中心下载和分析数据,对边坡进行全方位监测.

  • 标签: 公路 边坡 远距离 监测 自动报警
  • 简介:结合重庆江津观音岩长江大桥拉索制造、索长设计控制、制造中长度控制几个关键工序,介绍江津观音岩长江大桥拉索制造索长控制方法。

  • 标签: 斜拉索 制造 长度 控制
  • 简介:8月14,海南最美海湾--石梅湾举办了“万宁爱情海洋千人跑”活动。99对有情人及来自全国各地近千名长跑爱好者,从万宁华润石梅湾滨海旅游公路游艇会起跑,终点是艾美酒店,全程5.2公里,感受着为爱而奔跑活动全过程。万宁滨海旅游公路全线74.4公里(已建成35.44公里),贯穿新市镇、尔澳镇、万城镇,这条被誉为“会讲故事”旅游公路,因象征爱情获得了成千上万驴友青睐。

  • 标签: 旅游公路 爱情 海南 石梅湾 公里 全过程
  • 简介:亚洲区域内主要支线运输船公司太平船务(PIL)已开始全球承运人稳步前进。2004年开设了欧洲航线,2005年与商船三井合作开设亚洲/南非、南美东岸航线,2006年与中远集运和美国总统轮船合作,开始了中国/澳大利亚间集装箱运输。从今年3月起在北美航线投入本公司船舶。

  • 标签: 船公司 承运人 人发 亚洲区域 欧洲航线 集装箱运输
  • 简介:针对南宁车站在客运营销工作,存在思想观念、方式方法、激励机制、队伍素质、服务水平不适应问题,提出了提高市场营销意识,改进工作方式方法,建立健全激励机制,加强营销队伍建设,提高营销服务质量对策,从而增加了铁路客运营销在运输市场份额,实现了增运增收目标。

  • 标签: 客运营销 市场份额 方式方法 激励机制
  • 简介:8月14日,哈尔滨首条跨江地铗一哈尔滨地铁2线一期进入全面建设阶段.目前,全线19个车站已有6座车站实现主体封顶.黑龙江省政府正在进行修建双层车站站厅层和站台层之间中板环节.一风道和二风道正在施工二衬混凝土.

  • 标签: 地铁2号线 哈尔滨 车站 封顶 混凝土 站台层
  • 简介:北京京港地铁有限公司(下简称”京港地铁”)成立于2006年1月16日,是由北京市基础设施投资有限公司、香港地铁有限公司、北京首都创业集团有限公司共同组建合作公司.公司总投资46亿元人民币.注册资本13.8亿元人民币。2006年4月12日,京港地铁正式签署了地铁线项目《特许协议》.获得了北京地铁线30年特许经营权。

  • 标签: 香港地铁 北京市 生活 基础设施投资 特许经营权 北京地铁
  • 简介:首先通过对广州地铁1线A2、A3型车受电弓碳滑板裂纹进行宏观特征分析,再利用ansysworkbench平台仿真计算、扫描电子显微镜观察方法进一步分析裂纹影响因素,最终判断受电弓碳滑板裂纹产生原因,并提出改善措施。

  • 标签: 地铁车辆 受电弓 碳滑板 裂纹 腐蚀疲劳
  • 简介:Stronghydrodynamicinteractionsduringtheside-by-sideoffloadingoperationbetweenfloatingliquefiednaturalgas(FLNG)andliquefiednaturalgascarrier(LNGC)caninducehighrisksofcollision.Theweathervaneeffectofasingle-pointmooringsystemnormallyresultsinthesatisfactoryhydrodynamicperformanceoftheside-by-sideconfigurationinheadseas.Nevertheless,thechangesinwavedirectionsinrealseaconditionscansignificantlyinfluencetherelativemotions.Thisarticlestudiestherelativemotionsoftheside-by-sidesystembyusingthetheoreticalanalysismethodandthenumericalcalculationmethod.Basedonthethree-dimensionalpotentialtheorymodifiedbyartificialdamping-lidmethod,thefrequency-domainhydrodynamiccoefficientscanbeimprovedtocalculatetheretardationfunctionsforthemulti-bodyproblem.Anin-housecodeisthendevelopedtoperformthetime-domainsimulationoftwovessels,throughwhichtherelativemotionsaresubsequentlyobtained.Arangeofobliquewavesarechosenfortheextensivecalculationofrelativemotionsbetweenthetwovessels,whicharefurtheranalyzedintermsofthephaseshiftofmotionresponsesinducedbyspecificresonantwavepatterns.Investigationresultsshowthatwavedirectionshaveasignificantinfluenceontherelativesway,roll,andyawmotions.Underthecircumstancethattheabsolutephaseshiftbetweentherollmotionsoftwovesselsapproaches180°,strongerrelativemotionsareinducedwhenLNGCisontheweatherside.Moreover,thegapwaterresonancesathighfrequenciestendtocausethedangerousopposedoscillationoftwovesselsintheswayandyawmodes,whereasFLNGreducesthegapwaterresonancesandrelativemotionswhenlocatedontheweatherside.

  • 标签: FLOATING liquefied natural gas(FLNG) Multi-body system
  • 简介:分析了塘西站技术作业量、车流结构、不均衡运输、运用车保有量和机车交路等因素对该站货车影响。为加快货车周转速度,提出了提高技术作业效率、减轻列车到发不均衡程度、提高无调中转车比重、优化折角车流组织、降低运用车保有量、延长机车交路、采用运输生产激励手段等措施。

  • 标签: 向塘西站 提速调图 货车中时 作业效率 车流结构 不均衡运输