简介：摘要：企业想要在激烈的市场竞争中得以发展，就需要能合理运用现代化信息技术来进行全面预算管理，这样不仅能提高预算编制效率，同时也能合理分析预算，并能执行预算内容，以此来完善全面预算管理体系。以财务共享背景为基础的财务管理模式出现在企业的发展中，能为全面预算管理方式带来新的改革。本文分析了财务共享背景下企业全面预算管理建设必要性，并提出了有针对性的对策建议。

简介：摘要：在当前企业的财务管理中，财务共享模式的应用已经非常广泛和普及，财务共享由于实现了对传统财务管理业务流程的再造和升级，不仅可以有效提高财务管理效率，同时能够有效解决财务管理中的信息不对称问题，强化企业经营管理中的业财数据及其价值。然而，财务共享中心高度依赖于业财数据融合以及标准统一的智能财务系统，对于财务管理流程也进行了再造优化，因而在具体应用实施过程中较为烦琐和复杂，一些企业由于财务共享中心建设管理不完善，进而导致财务共享模式具体应用方面出现了不少问题。因此，企业必须强化对财务共享中心应用的具体研究，结合企业经营发展实际，构建完善的财务共享模式，进而依托财务共享中心实现业财融合，推动财务战略转型发展。

简介：本文通过观察我国农业及农特产品、加工型食品、陶瓷、民间品、中药材五大领域地理品牌的特性，经理论分析归纳出共享地理品牌情形下企业面临的五大困境：托权品牌虚无模糊、历史堆里找故事、机会主义行为盛行、利润空间微弱、普遍存在创新惰性。本文在此基础上本文提出了建设性意见。

简介：

简介：随着科学技术的快速发展和经济全球化进程的不断加快,市场竞争已不再是单个企业之间的竞争,而是扩展到供应链与供应链之间的竞争。供应链的真正优势在于通过信息共享来达到整个供应链的集成,以提高供应链的反应速度,降低成本,减少重复和浪费。库存水平是供应链成员之间最普遍的信息之一,而共享库存信息也是供应链成员间最常用的协作方式。为了说明库存信息共享的价值,本文构建了一个以生产商不允许缺货、零售商允许缺货为假设前提的解析模型,从而对库存信息共享对供应链总成本的影响,进行了更加深入的研究,并最终得出了库存信息共享能够有效降低供应链总成本这一结论。

简介：2015年的达沃斯论坛上,李克强总理就提出,全球已进入＂分享经济时代＂。2017年共享单车、共享充电宝、共享雨伞、网络购物、电子政务等诸多亮点纷呈。共享经济产生的背景是2000年以来迅猛发展的互联网信息技术奠定了数字社会基础,物联信息技术与产业深度结合.

简介：摘要现代企业的竞争已演绎为企业所在产业链的竞争，而产业链的竞争力又是由产业链的创新能力决定的。企业间知识的有效集成与共享能促进整个产业链的创新潜能的提升。

简介：Linux是一个优秀的网络操作系统,它可与多种网络集成.在统计系统内很多省的WEB服务器采用Linux-Apahce.由于客户机大量采用Windows9X,让Windows客户机共享Linux系统中的资源成为一个重要的问题.这种Linux、Windows网络集成是通过Samba来实现的,Widnows用户可以方便地通过网上邻居访问Linux系统上的资源.

简介：想像一下，如果贵公司没按惯例发出账单，却更快地收到了应收账款。抑或，贵公司根本没有支付货款，却能令供应商满意而归。这似乎有点儿神了吧?不过，如果你加盟Marriott国际置业集团，成为其在北美各地开设的180家完全服务类酒店中的一家，这一切都并非是神话。秘诀就在于这家酒店业巨擘最近成立的共享服务中心。

简介：共享单车肩负着人们的美好愿望亮相,在给人们送来绿色出行的同时,也带来不容低估的担忧和烦恼,其根源就在管理上.共享单车只是个物件,用得好在人,用不好也在人.随着共享单车大战的不断升温,有三个问题是不容回避的.一是有多少辆才算饱和？以北京为例,据不完全统计,已经进入北京市场的共享单车品牌已有ofo、摩拜、小蓝、永安行、酷骑、由你、海淀智享七家.小蓝单车CEO李刚有一个粗略的算法,就是每20到30人就需要一辆共享单车.按照这样的计算,北京将需要70万到100万辆共享单车的规模,目前离饱和尚有距离.不过,另一位共享单车业者认为,现实情况并非如此,无法回答一个城市到底装下多少辆共享单车才算作饱和.说白了,这个问题如今仍是一本糊涂账.但值得注意的是,从单车投放的密度上来看.

简介：

简介：共享单车的治理问题从“放”“管”到“治”，目前已进入第三季，切入点是紧扣公共空间的双重属性问题，从界定和保护相关产权入手，区别不同地段，探索收费管理办法，才能从根本上解决共享单车“过量投放”和“乱停乱放”等问题。

简介：分时租赁行业之所以运营了这么久还没有出现像网约车和共享单车行业一样的寡头,很重要的两个原因就是重资产和资源封闭。据公安部统计,截至2017年底,中国机动车保有量达3.10亿辆,且仍然保持快速增长态势。但汽车数量增多也带来了道路拥堵、停车位紧缺等问题。近年来,随着移动互联网等技术的普及,分时租赁这种可以提高车辆使用率的共享出行模式逐渐流行开来。同时,分时租赁模式由于能够与新能源汽车的推广和销售很好地结合,也得到了政策支持。去年8月。

简介：摘要：本文对共享铁塔电磁环境评价因子和共享铁塔电磁环境评价因子监测方法开展研究，通过对共享模式下的高压输电-通信铁塔进行微波及工频电磁波测量，完善作业场所职业危害因素的监测,评价,及时发现异常提供预警，为防护研究提供理论支持。

简介：近日召开的2017年北京高校创新创业教育峰会发布消息，未来，北京高校“创客”们有望共享彼此资源。据悉，本市将从体系构建、资源集成和条件建设三方面推动和支持北京高校开展创新创业工作。比如将推动校内创新创业人才培养体系、学校间资源共享体系等方面建设。

简介：共享单车公司ofo表示,2018年第1季度印度单车的订单量超过110万.2017年11月,ofo决定进军印度市场.该服务现已覆盖包括新德里、印多尔、班加罗尔、艾哈迈达巴德、浦那、科印巴托尔和钦奈这7个印度城市.ofo公司印度业务负责人德克斯特·西姆表示：“印度人口众多,且随着环境污染和交通拥堵等城市问题的恶化,印度急需更环保的公共交通解决方法.”到目前为止,ofo公司已在19个海外国家有业务,并在70多个海外城市提供了12万次绿色骑行服务.

简介：每年的12月都是人们例行的总结月份,各行各业的年终总结交替上演,共享经济在2017年可谓是发展的新潮,从共享单车、共享汽车到共享充电宝、共享雨伞再到共享玩具和服饰,可谓是产品多种多样。一个个共享项目相继推出,一家家企业冲入市场,产品发布会上,那些年轻的CEO们曾经雄心壮志,放出豪言,随后一条条倒闭的消息传来,有些死得悄无声息,有些则变成了人们饭后闲谈的话题。高死亡率的背后,到底是什么导致了如此惨状?本文

简介：如何在保护市场创新与维护公共秩序之间寻求平衡？怎样化解共享单车与城市管理之间的矛盾？已经成为共享单车运营者、相关城市管理者以及广大市民共同思考的现实难题。携带着互联网基因与创新活力的共享单车正以自己特有的体能禀赋与商业模式朝着城市市民出行市场进行强力辐射与渗透,

简介：在国家建设＂资源节约型、环境友好型＂社会的大背景下,工信部、国资委联合发出了《关于推进电信基础设施共建共享的紧急通知》。该政策出台近两年来,电信运营商的共建共享工作取得了阶段性成果。但是,共建共享的相关理论并未随着实践的快速推进得到同步发展，

简介：近日，上海市交通委对各家互联网租赁自行车企业，即“共享单车”企业发出告知书，要求从即日起在上海暂停新增投放车辆，否则将作为严重失信行为纳入企业征信档案。