简介:摘要:针对当前高速公路的绿化设计以及建设情况,从自身的公路绿化管理工作经验出发,在分析了高速公路生态绿化建设存在的问题的基础上,有针对性地提出了高速公路生态绿化方案设计,希望对于全方位提升高速公路生态绿化工作水平有所帮助。
简介:为实现水声传播损失高效准确计算,以满足工程应用要求,基于南海某深水海域水声调查数据研究改进拖曳声源深海传播损失算法.首先,对信号时间序列分析发现:深海多途传播结构显著,可分为直达波、第一二次海底反射波,信号幅度逐渐减小,海面反射波与直达波重叠;目标信号中心频率产生多普勒频移,与声源拖曳速度对应较好;“单频”正弦信号并非单一频点上的声信号,为一窄带功率谱,谱峰对应信号中心频率.进而,从信号识别及多途效应处理两方面对算法进行改进:基于功率谱频带分布,设计Butterworth滤波器带通截止频率,从频域上滤除噪声信号;依据环境噪声电压幅值,制定其判定标准,从时域剔除与目标信号同频带噪声信号.算法改进后可较好适应低信噪比环境下多途拖曳声源信号能量计算,快速高精度得到传损失数据.
简介:摘要在原油开采过程中,采油队产出的油水混合物进入联合站,进行油水分离,分离后的污水要投加一定浓度的反相破乳剂溶液混合后,进入污水沉降罐再进行混凝沉降分离—过滤,使污水水质达标后外输。在目前的运行模式下,随着油井采出液的不断减少,反相破乳剂投加量也随之减少,现场加药泵已无法进行调节限制破乳剂投加量,如需要更换新加药泵或改造加药泵,使成本大幅度提高。针对这一生产难题,我们在不更换、不改造加药设备的情况下,在反相破乳剂投加前,加入一定比例的清水进行混合,再将反相破乳剂混合液投加到处理污水中,既节省了设备更换或改造的成本支出,又保证了外输污水指标的完成。
简介:摘要:文留油田经过30多年的注水开发和完善,已进入高含水期,油井具有液量大、含水高、动液面高的特点,2021年我厂有大泵径井55口,平均日产液68t/d,平均日产油1.5t/d,平均含水97.7%,平均泵挂深度1249.2m,平均动液面848.7m。这部分抽油井具备提液的需求和潜力,然而却存在加大泵径后抽油机载荷过大、泵深无法满足要求、油层潜力无法释放、抽油杆强度受限等问题。在此背景下,研究应用了减载增效装置,近2年 ,共应用该装置7井次。
简介:摘要:公路是我国交通运输事业发展的重要支撑与保障。高速公路的质量和通行长度将直接影响到我国的交通运输情况,进而影响到国民经济的发展进程。在高速公路建设中,路基的处理一直是一个难题。路基作为高速公路的支撑结构,对保证路基的安全与稳定具有重要作用。但要想建造令人满意的路基,必须采用多种路基路面施工技术。从而使公路这类重要公路桥梁的质量更加可靠,从而促进我国交通事业的发展。