简介：摘要本文结合攀枝花市某城市主干道公路工程实例，首先介绍了城市主干道公路高填方路堤加筋挡土墙施工材料的选择；并结合施工工艺流程，对加筋土挡墙施工技术及质量控制措施进行了详细阐述，对其施工质量检测和效果进行了评价和总结。

简介：摘要公路作为我国道路交通系统中的重要构成部分，其实公路对于我国的交通系统建设以及人们的正常出行，都会产生至关重要的影响，因此我国现代化建设的过程中也十分重视公路的施工建设，尤其是随着近几年来我国城市化建设水平的不断提高，公路的总里程也在不断增加，公路的覆盖区域也越来越广，而在施工的过程中，由于各个区域在地形地质方面存在着很大差异，所以导致最终的公路工程施工质量也会受到影响。所以在现代道路工程施工过程中，路基高边坡防护施工的作用就十分重要，通过路基高边坡的防护工作，能够保证道路工程的整体性能和质量。本文笔者根据工作实践经验对道路工程高边坡防护技术与施工进行分析和探讨。

简介：本文给出了高维时空中，静态流体球的爱因斯坦场方程新解。

简介：摘要： 在我国的现代化建设过程中，道路交通系统的建设是至关重要的，直接影响到经济社会发展和人们的日常生活。我国十分重视道路交通系统的建设，尤其是公路的建设施工，提高公路的施工质量 是建设中的关键程序 。在公路施工的过程中，路基高边坡的施工既会影响到公路的使用，也会影响到人们的行车安全，一旦路基高边坡出现质量问题，将给人们的正常通行带来很多不便，影响到道路的整体性能，所以目前公路工程在施工的过程中，路基高边坡的防护工程是其中的重要工程。

简介：摘要：随着我国交通基础设施的日趋完善，对于桥梁工程施工质量的要求也不断提高。在桥梁建设过程中，如果对其下部结构施工管理落实不到位，就容易出现工程质量问题，对于施工的后续开展将会有很大影响。因此在桥梁工程施工技术管理过程中，对于滑升架在桥梁高墩施工中的应用做到精益求精显得尤为重要，要全面结合施工特点，充分重视滑升架的施工技术管理工作，从而打造具有较高质量的桥梁工程。鉴于此，文章结合工程实例对滑升架在桥梁高墩施工中的具体应用进行了研究，以供参考。

简介：本文论述了GPS求正常高时以建立基准GPS三维控制为平台．应用数据库技术、高程拟合、三维约束平差技术、GPS三维成果转换等多项技术探索出一条独具特色的解求测点正常高的实用方法．经实践证明具有广泛实用价值，并在应用中取得了良好的效益。

简介：摘要所辖稠油油藏处于二次开发高含水后期，通过对采油厂各系统用电情况统计，其中机采系统耗电占采油厂总耗电的45%，耗电比例最大；其次是注水系统耗电。油井产出液高含水导致地层水无效循环，因此，机采节能要从控液和降低单井能耗入手。通过开展能耗对标工作，建立对标标准，找出耗能高点，优化举升参数，控制关键点，找准切入点，实现稠油油藏机采能耗可控。

简介：摘要：受到地质、施工技术等因素影响，在进行公路工程施工建设过程中，可能会出现各种施工问题。如果在公路路基高边坡施工过程中，没有对施工问题妥善处理，将会加剧病害，给后续公路应用带来影响。所以，做好公路路基高边坡防护工作是非常必要的。在公路路基高边坡施工建设中，应该结合工程实际情况，做好现场勘察工作，明确影响公路路基高边坡施工质量各种因素，并结合分析结果，采取防护措施，减少施工问题出现，保证公路整体安全。

简介：粉煤灰是电厂煤粉高温燃烧后的固体废弃物,也是用于提取氧化铝和制备陶瓷、微晶玻璃、耐火材料等高附加值产品的潜在资源。粉煤灰中的杂质铁对制备上述制品的工艺选择和制品质量、性能均有重大影响。本文对内蒙古准格尔电厂高铝粉煤灰（CFB灰）进行了脱碳除铁的实验研究。实验表明,粉煤灰经900℃煅烧2h,基本上可除去碳;除铁的优化工艺条件为：盐酸浓度20%,液固比5∶1,温度为80℃,搅拌时间为60min,除铁率达80%以上。

简介：在本文中，我们讨论了：（1）高维Reissner-Nordstroem黑洞的非热辐射，发现非热辐射中径向有效势及粒子能量均依赖于时空维数D。（2）高维Schwarzschild黑洞的粒子轨道运动，发现光子圆轨道半径随着维数的增大而减小；当维数大于4时，不存在有粒子速缚轨道，也不存在最小稳定轨道半径。

简介：摘要： 在老挝南杉 3A水电站引水隧洞底板施工过程中，由于前期地勘资料欠缺，设计论证不足，实际施工过程中 IV-V类围岩底板设计要求非常高，底板清理难度及大，清理深度较原设计深度普遍深 1~4米，导致施工周期延长、工程投资加大。通过现场考察论证，对混凝土底板抗外水抬动等试验，并参考类似工程经验，对原钢筋混凝土底板施工方案进行了优化，在大部分 IV-V类围岩洞段底板混凝土进行带渣砼浇筑，简化了底板清理的施工工序，降低了底板混凝土厚度，增加了混凝土底板钢筋及边墙排水孔，对控制投资、加快施工进度起到了积极作用。

简介：岁月，从1926年走到2016年还不足百年，很短，时间的长河在向前延伸着；人生，从1岁走到90岁尚不满百岁，不长，生命的历程在向前行进着。在冯增昭教授九十华诞到来之际，我们在追寻他脚步的同时，也在追寻着他的梦想，追寻着他的高度，仰望一位年近九旬的老人，仍在为梦想而奋斗的辉煌历程。

简介：摘要：在对高瓦斯突出矿井智能化掘进技术进行分析的过程中，需要从巷道掘进方法和工艺出发，对机械化掘进技术进行分析。与此同时，要了解在高瓦斯突出矿井智能化掘进技术发展过程中，构建智能化掘进体系的相关措施，充分发挥智能化掘进技术在高瓦斯突出矿井中的应用优势，提高矿井开采效率和开采的安全性。

简介：摘要：水利水电工程高边坡的加固是水电工程建设的重要环节，在进行加固方法的选择时，首先需要仔细查明边坡的岩性、水文条件，合理预测高边坡可能的破坏方式，然后结合工程特点，提出相应的加固方案，最后综合考虑施工方法和经济条件选择便于实施的加固方案。

简介：摘要：钢轨为机车车辆运行的基础，所以其运行状态关系到车辆运行的安全性。轮轨之间产生的作用力是非常复杂的，并且气候环境等因素的影响，钢轨容易产生收缩、伸长、弯曲、磨损、断裂等问题，容易引发车辆的运行事故问题。因此，世界范围内开始进行钢轨无损检测技术的研究，希望可以提升钢轨的运行质量，满足交通运输的安全性。本文总结出新型无损检测技术，是通过数字白光散斑干涉术进行的，发挥出数字测量技术的优势，形成更加完善的无损检测技术体系。在分析该无损检测技术原理的同时，还能够准确的测量若干个微位移数值变形仿真实验，然后利用MATLAB软件实现数据结果处理，提高总体检测效果，满足高铁轨道运行安全性的要求。

简介：摘要：路基是道路的基础，路基施工质量直接影响到整个工程的质量，尤其是对高填方路基而言，自身的断面面积和沉降体积也较大施工难度大，质量不易把控，高填方路基施工质量问题是公路施工管理过程中的关键问题，必须对其施工进行有效管理。对高填方路基施工要点及质量管理提出了一些见解和控制措施

简介：摘要：石油资源是我国经济发展中的重要基础，各行各业对于石油资源的需求量一直在不断提高，然而油气资源在运输过程中具有一定的缺陷性导致，在运输和储存过程中会存在一定的安全隐患，尤其是当油田进入高含水期以后，这些问题就会变得更加明显，通过分析油田在高含水期的集输和处理技术并提出相应的改进措施，从而有效提高了油田的运输效率。

简介：摘要：高铁交通的快速发展为经济和交通出行提供了便利，高铁轨道作为关键的建设基础设施，对涂装工艺提出了更高的要求。高铁轨道涂装需要具备优异的耐久性、抗浸蚀性和涂层质量，在恶劣的环境条件下保持稳定的性能。因此，如何创新和改进高铁轨道涂装工艺，提高施工效率和涂层质量，是一个亟待解决的问题。

简介：摘要：随着科技的迅猛发展，高铁作为现代交通的代表之一，在提供高速、高效、舒适的出行体验方面发挥着越来越重要的作用。在高铁列车的众多创新技术中，高铁车门电动化技术无疑是一个引人瞩目的领域。通过将先进的电动化技术融入车门系统，高铁列车的车门操作不再依赖人工干预，而是实现了自动化、智能化的开关和监控。因此，本文将探讨高铁车门电动化技术的关键应用，旨在为铁路交通领域的可持续发展做出了积极的贡献。

简介：摘要：油藏水驱开发效果评价是贯穿油田开发中的一项重要工作，事关油藏下步挖潜方向的准确性，是油藏开发调整措施能否取得预定效果的基础。油藏全面进入高含水（或特高含水）阶段，描述地下油水渗流规律及开发特征极其困难，对该类油藏水驱开发效果进行评价难度更大。中国从２０世纪５０年代开始研究水驱开发效果，主要运用数学方法对一个或多个或几个联立的开发指标进行综合评判，主要有系统动态分析法、模糊综合评判法、灰色系统理论法、状态对比法、可采储量评价法及数值模拟评价法等，均对油藏开发起到了较好的指导作用。然而，上述方法始终没有克服主观影响或指标之间的相关性，对评价难度较高的高含水水驱油藏开发效果评价势必不够准确。笔者应用相关性分析方法，筛选关联度较小的１４个开发指标，采用主客观组合赋权法计算评价指标权重，既克服了指标之间的相关性，又削弱了决策者的主观意向，能够实现对高含水油藏开发效果全面又科学的精准评价。