简介：摘要：本文研究了提升核电厂核空气净化系统可靠性的关键策略。介绍了核空气净化系统的重要性，以及核电厂安全和可靠性要求。然后，深入分析系统的关键组件、可靠性评估方法和现有的可靠性问题。接着，提出改进核空气净化系统设计、预防性维护、人员培训和备件库存管理等策略。这些策略的综合应用有助于降低系统故障风险，提高核电厂的安全性和运行效率。

简介：【摘 要】：对铁路简支 T梁场建场平面布置、工艺设置、基础处理、设备配置等进行探讨，保证产品质量，降低建场成本。

简介：摘 要：本文以宜毕高速三合头右幅大桥为工程背景，详细阐述了山区地形条件限制，在隧道内预制T梁方案施工技术，以期对同类山区桥梁施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国公路桥梁建设进程的加快，很多山区都用到了 T 梁施工技术。 T 梁因自身结构及受力简单，被广泛应用到路桥工程建设中。为了提升桥梁施工技术，增强工程的安全性，必须不断优化和改进 T 梁施工技术。

简介：摘要：桥梁工程预制T梁施工时应做好对各个施工环节的管控，科学预制T梁模板，结合施工情况展开施工，以此保证工程质量。

简介：摘 要：该公司 2500t/d水泥熟料新型干法生产线，为 4级预热器，自投产运行以来，预热器系统阻力大，各级旋风筒的压力梯降也不合理，系统能耗高，经过对系统研究分析，决定对预热器一级旋风筒降阻、分解炉、撒料箱等实施改造，改造完成后，产量提高至 4200t/d，标煤耗降低 8.65Kg/t，电耗降低 2.1kwh/t。

简介：摘要在桥梁的整个施工过程中，梁板预制至关重要，直接关系到桥梁的整体质量及使用安全。T梁的预制施工是一项相对较为复杂的施工，每个施工细节环环相扣，只要有一项没有做好，便会影响到整个T梁预制工程的质量，因此务必加强质量控制。本文结合工程实践，分别从原材料的控制，施工工艺的控制和施工中应格外注意的问题论述了高速公路桥梁40m预应力T梁施工质量的控制要点及对策。

简介：【摘要】在交通运输中，高速公路桥梁是重要的组成，在当前交通运输需求不断增长的背景下，给公路桥梁施工提出了更高的要求和挑战。在最近几年中，交通运输负荷越来越大，超载现象十分严重，工程施工质量控制不足，导致一些桥梁梁体逐渐产生裂缝，并且越来越大。在本文中，主要是根据高速公路施工，将预制T梁施工作为重要的内容，分析其中存在的问题和技术要点，同时提出了质量改进的策略。

简介：伽马曲线是反映泥质含量的重要参数,相比速度资料来说更加稳定,不受所含流体的影响。针对含气层来说,利用地震信息进行伽马反演相对于常规的波阻抗反演所描述的砂体展布更为直观。在对目前常用的伽马反演方法进行总结、讨论的基础上,指出地震体属性分析法具有明确的物理意义,并有效结合了多元逐步回归和交互验证法进行属性的优选和组合,采用褶积因子消除地震信息和测井信息的频率差异,以神经网络为拟合和预测手段,加之具有严谨的理论基础,相比其它几种方法更为准确合理。最后,通过川东T气田伽马反演的实例说明该方法的应用,预测了T气田须家河组砂体展布,取得了较好的效果。

简介：利用T213短期数值预报产品的500hPa高度预报形势图和客观分析图，对2002年6～9月份影响青海省的天气系统进行了预报能力的分析检验。结果表明：T213短期数值预报产品对6～9月份影响青海省大的天气过程具有较强的预报能力和较高的使用价值，有利于提高预报水平。

简介：利用自动站资料和T639模式资料，对2013年宝鸡汛期5-9月5次暴雨天气过程T639模式的短期预报效果进行检验。结果表明：T639模式对中、高纬度环流的演变与调整有较好的预报能力，48h内最大误差不超过7.5％，20时起报的48h预报好于08时起报的36h预报；模式对副高的预报总体偏弱，盛夏时副高强度的预报准确率明显高于初夏时，准确率达58.3％，暴雨日前的副高强度预报较暴雨日后更为准确；48h内700hPa天气尺度系统的预报准确率可达85％，36h内达93.3％，预报效果良好；对暴雨日前的低层系统预报效果好于暴雨日后的预报；暴雨落区和散度场上辐合中心或辐合大值区有较好的对应关系，暴雨落区基本上都在辐合大值区，当散度场＜-36×10-6s-1时，可出现暴雨。

简介：摘要T型加劲型梁柱节点是一种既可以应用于新建建筑又可应用于已有建筑的梁柱节点加固的新型框架刚性节点连接形式，本文引用国外最新试验究资料，对T型加劲型梁柱节点连接的抗震性能进行基于有限元分析的理论研究。

简介：摘 要：本文主要介绍预制T梁施工过程中，采用自行式液压模板施工工艺流程的一个详细叙述。

简介：摘要：梁桥面建筑是社会大众日常生活的重要工具，随着我国经济的迅速增长，T梁桥面建筑不管是数量，还是规模都与以往存在明显的不同。而使T梁桥面建筑满足社会发展对其的需求，施工单位在展开施工期间，对各项施工技术实行了相应的改革和创新。因而在目前T梁桥面建筑工程建设中，现浇湿接缝施工技术得到了普遍性的使用。因为，本文主要对T梁桥面建筑施工中现浇湿接缝施工技术展开相应的分析和探讨。

简介：摘要：文章总结了高速公路T梁预制预应力施工技术的控制要点，目的是通过对预应力施工技术要点的分析及控制，使T梁施工质量及使用寿命得到有效保障，并更好地指导现场T梁预制及预应力施工。

简介：摘要：公路运输是我国重要的运输方式，为了实现更高效率的运输，通过建设桥梁“拉曲成直“成为重要策略。目前，预应力简支T梁是桥梁建设的主要施工工艺，其施工过程的质量控制对于桥梁的施工质量具有重要的意义。论文以某隧道改线工程为例，对预应力简支T梁的施工工艺及质量控制进行研究和分析，以期能为相关人员提供参考。

简介：摘要：T梁具有受力合理、结构稳定的显著特点，在我国桥梁工程中应用广泛。但由于桥梁工程施工复杂，在现场浇筑T梁施工容易出现各种病害，严重影响T梁的稳定性和耐久性。为避免此类问题，施工单位在T梁建设过程中应加强预制T梁施工技术的研究，先预制T梁施工，再运输至现场安装，以有效地提升T梁施工质量。

简介：摘要：文章总结了高速公路T梁预制预应力施工技术的控制要点，目的是通过对预应力施工技术要点的分析及控制，使T梁施工质量及使用寿命得到有效保障，并更好地指导现场T梁预制及预应力施工。

简介：1、摘要

简介：摘要：当前，在桥梁建设中，梁板张拉和注浆的质量问题，直接关系到梁板的安全性与使用寿命。基于大量有关预应力桥的检测与调研，发现在实际张拉过程中，人工控制的准确性不够高，注浆质量的控制也比较困难，容易给梁板带来安全隐患。然而，采用智能化张拉压浆技术，能够较大限度地规避施工中出现的各种问题，并有效地提升张拉质量与注浆密度，最终达到桥梁安全、规范化建设的目的。