简介：线控转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中在分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线控转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于LabviewPXI平台,搭建了线控转向路感模拟硬件在环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.

简介：应用PRO／E软件建立移动电站散热系统三维模型，运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究．利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型．结果表明，原散热系统的设计方案存在空气回流等问题，文中对原散热系统的设计进行了优化，结果表明：优化后散热器散热量增大8kW，散热系统冷却空气出口温度降低约3℃，设计方案能够达到预期的效果．

简介：对破片侵彻多层间隔铝靶进行了试验和数值模拟研究，获得了破片在不同速度、不同侵彻角时破片的侵彻深度，在此基础上利用拟合的方式建立了计算公式，并将数值模拟结果和计算公式的计算结果进行了对比，结果表明两者吻合较好，所建立的计算公式可靠。

简介：研究分析了描述重气扩散过程的多种现有模型的特点，选择以浅层模型为基础，设计开发了CH2Cl2模拟弹爆炸扩散过程模拟分析的软件系统．通过与试验蛄果对比．表明了计算机模拟分析的有效性，为远距离红外检测系统提供了辅助技术基础．

简介：采用纳米MgO降解芥子气模拟剂2-CEES（2-chloroethylethylsulfide，2-氯乙基乙基硫醚）。考察不同条件下的降解效果，发现材料表面的水分含量对反应起着至关重要的作用。最后利用GC-MS和NMR分析了反应的产物，并对反应的机理进行了推测。

简介：分析了军用光学系统像散的特征及其几何规律，运用计算几何模线曲面的方法建立了像散的数学模型。应用体视图像技术实现了军用光学像散的体视三维可视化模拟。

简介：在分析装备的基础上,提出了C3I系统维修模拟训练系统基于LAN的设计方案;阐述了系统的软硬件组成及主要功能,并对系统开发中的难点问题提出了相应的解决方法,重点介绍了基于故障树的故障定位技术和基于模糊推理的综合评估技术要点及实现思路.

简介：^239Pu属极毒组放射性核素，对Pu迁移规律的研究一直是放射性核素迁移研究中的热点问题。采用InfoworksCS款件对某建筑物地下排水管网中的Pu的迁移、沉降规律进行了数值模拟。计算出低浓度含Pu废水在不同管段中的迁移和沉降量以及由总排放口排出Pu的总量。

简介：该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序（VRRS）。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响，指出提高侧倾稳定性的途径。

简介：当前，军用地面车辆正面临着越来越多的非对称威胁，其中具有代表性的有地雷、简易爆炸装置和反坦克武器等。因此，军用地面车辆需要采用综合的防护理念，这也对车辆结构的方方面面带来了巨大的影响，甚至是每一个装甲组件的放置和连接。随着两种相互矛盾需求的增大，这种挑战也变得愈加困难，一方面是要尽可能地减少乘员受伤的可能性，另一方面又要尽可能地避免过度增加车重。

简介：从简单轨道发射器的结构组成和烧蚀机理入手,分析并总结引起简单轨道发射器烧蚀的原因,提出通过改变轨道发射器的结构来改善导轨烧蚀的方法,设计一套结构优化设计方案并对其进行相应的ANSYS有限元模拟,其结果证明该方案能够较好地解决电磁轨道发射器烧蚀的问题。

简介：该文用传递矩阵法模拟计算消声器的插入损失。用以评价包括原阻抗及尾管辐射阳抗在内的整个排气系统的声学特性。推导出六种消声单元的传递矩阵。并应用于插入损失计算之中。建立了消声量的数学模型，用以分析消声器本身特性与声波衰减之间的关系，并以消声量为目标函数，对消声器进行了优化设计。建立了压力损失的数学模型，来评价消声器的空气动力性能。采用均匀流和非线性温度梯度，并将三维谱图应用于消声器的性能分析之中。编写了消声器性能计算软件，用所编软件对自制的四个不同结构消声器进行了性能计算及代化设计，同时进行了排气消声器的性能试验，试验结果与预测结果吻合较好。该文开发的软件在消声器CAD方面具有一定的应用前景。

简介：本文作者在一个模拟直喷式柴油机燃烧过程的二维模型的基础上，开发了可在微机上运行的二维计算程序，程序名为RESD—2D．本文应用该程序针对12150L柴油机进行了计算与研究，计算结果与其他文献所提供的实验结果相吻合；随后，对该模拟程序中与燃油喷射、混合、燃烧相关的参数以及计算参数的灵敏性进行了深入的研究，所得到的结论对于RESD—2D程序走向实用化具有指导意义．

简介：以500W中压汞灯为光源研究了在助剂Ag^+,Cu^2+,Fe^3+,H2O2,Fe^2++H2O2作用下，VX模拟剂乙酰甲胺磷（DMAPT）在TiO2悬浮液中的光催化降解。实验表明：上述5个因素都能够加速DMAPT的降解，但最强的因素是UV＋Fe^2++H2O2(UV+Fenton试剂），20min即可降解完全，而不加助剂20min只降解35％，此外。还初步探讨了Fenton试剂在光催化体系中的作用。这对今后研究VX的光催化消毒具有较高的参考价值。