简介:本文针对《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》试行以来存在救助范围狭窄、使用条件严格、审批流程复杂等不足,提出改革完善的建议,以期更好的服务于道路交通事故处理工作:、
简介:由公安部交通管理科学研究所负责起草、国家道路交通安全产品质量监督检验中心参与起草的《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832—2014)于2014年12月1日实施该标准规定了道路交通安全违法行为图像取证的技术要求、图片模式和试验方法等,适用于道路交通安全违法行为图像取证。
简介:本文通过对交通事故形成过程的研究,将交通事故的发生归结为“交通险情出现”和“险情避让失败”两个环节,由此构建了交通事故“险情+避让”的理论模型;在深入分析险情行为和避险行为对交通事故形成过程中所起作用的基础上,明确了当事人行为所起作用的内涵和具体指向;提出以险情的危险性和避让险情的可能性作为当事人行为所起作用的评判标准;分析当事人行为形态与作用之间的联系,提出“形态决定怍用”定律,并形成一套交通事故责任认定规则,使交通事故因果关系和当事人行为所起作用的评判实现了具体化。
简介:
简介:意大利交通执法工作由市政警察和国家警察共同负责,前者负责城市交通管理、后者负责高速公路管理和打击刑事犯罪。目前执行的交通法规是1992年制定、并于2010年7月最新修订的《意大利道路交通安全法》(NUOVOCODICEDELLASTRADA,共240条)。意大利交通违法记分管理制度及交通管理科技应用等有关情况介绍如下。
简介:“I/M制度是世界上发达工业国家和地区对在用车排放状态进行周期性检测,并对检测结果“超标”的车辆进行强制维护和修理的制度。从1999年开始,I/M制度屡次在我国相关政策与指导意见中被提及,却迟迟未见其“落地生根”。在我国环境问题日趋严峻的当下,I/M制度建设已经迫在眉睫、时不我待。
改革完善道路交通事故社会救助基金制度的设想
《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》等标准发布实施
交通事故因果关系和当事人行为所起作用的具体化研究
浅谈因第三人行为导致道路交通事故损害的赔偿责任问题
意大利道路交通违法记分管理制度及交通管理科技应用简介
如何让I/M制度全面实施的构想照进现实——专访上市企业/佛山市南华仪器股份有限公司高管王光辉