简介：据越南《西贡解救日报》6月19日报道，越南铁路总公司在20l0-2015年间计划投资308.6亿美元修建4条铁路。具体是：一、河内-蒂市诜路（长280公里）．拟投资103.6亿美元；二、芽庄-胡志明市铁路（长400公里）拟投资148亿美元；三、胡志明市-头顿铁路（长100公里）．拟投资37亿美元；四、河内-海防铁路（长100公里），拟投资20亿美元。

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简介：新建蒙内铁路位于肯尼亚境内，呈东南至西北走向，是连接东非最大港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的标轨铁路。该铁路是一条采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造、中国运营维护的国际干线铁路，是国家“一带一路”战略在非洲的桥头堡工程。

简介：据国外媒体报道，印度政府近期公布计划，投资90亿美元新建1000公里铁路并采购18000节车厢。同时，印度政府还将允许私营资本投资铁路基础设施，以缓解铁路建设资金不足的问题。

简介：放眼祖国西部的版图，你会在中国铁路“八纵八横”的路网中看到神朔铁路美丽的剪影。这段全长270公里的神朔铁路，横卧于秦岭、蜿蜒于吕梁，横跨陕西、山西两省七县市，西与包神铁路相连，东与北同蒲铁路接轨，在距起点32公里处的神木北站，用一双宽阔的大手与神延铁路紧紧相握。为西延铁路的发展拓宽了无限空间，为陕北老区人民打开了一片亮丽的天空。而这一切的缔造者，就是神朔铁路公司的领导班子以及他们所率领的铁路员工们。

简介：为实现国内铁路交通现代化，尼日利亚政府已制订新建铁路并改造现有铁路的计划，以解决交通瓶颈对经济发展的制约，使国内的陆地物流业提高效益。

简介：据巴基斯坦《新闻报》近日报道，巴基斯坦私有化委员会要求巴铁路有限公司（巴铁）在完成私有化前暂停其所有新招标项目，包括铁路货运轨道采购项目和燃料管理系统招标项目。

简介：刚刚过去的金秋十月,正当举国上下欢度国庆佳节之际,一则来自非洲的消息——埃塞俄比亚至吉布提的亚吉铁路通车,成为祖国华诞最好的献礼。这是中国铁路首次全产业链走出国门,是中非产能合作走稳走实、中非友谊增温浓墨重彩的一笔。中国铁路全产业链＂走出去＂意味着什么？对周边地区有着怎样的影响？全产业链＂走出去＂如何提升为＂亚吉模式＂？就这些问题,亚吉铁路建设及运营方——中土集团董事长袁立拨冗接受本刊采访。

简介：4月25日，中铁国际正式通过建设部和铁道部的核准，获得铁路工程施工总承包一级资质。铁路工程施工总承包一级资质获批后，基本满足了中铁国际目前正在追踪的重大项目的需要，达到了对外承包工程资格管理办法的要求，为公司大力拓展海外市场奠定了坚实的基础，为实现促合同生效的年度目标提供了有力保障。

简介：国外建设企业和铁路企业界的消息说，中国下一个五年计划的铁路建设市场规模引起了国内外业界的广泛关注，因为在第十一个五年计划期间，中国将投资1．25万亿元人民币，修建17000公里长的新铁路，其中，时速达200～3口口公里的快速和高速铁路将61／3左右，这是前所末有的。

简介：奥巴马政府力促美国各州建设高速铁路，并于今年1月下旬作出决定：美国联邦政府将向建设高速铁路的州政府提供80亿美元的支援。到目前为止已有丽个州的高速铁路建设项目分别获得联邦政府的资金支持：加利福尼亚州获22．5亿美元，佛罗里达州获12．5亿美元。

简介：据巴《商业记录报》报道，巴基斯坦铁道部前不久在向参议院提交的报告中说，巴基斯坦与中国的铁路连接线（中国边境至巴境内的瓜达尔港）预可行性研究项目近期已顺利完成。预可研结景表明，这一项目不具商业可行性，而是否具有战略需要，仍待两国进一步探讨。

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