简介：国家计划在2015年完成对建筑业的“营改增”,而建筑业因为其特殊的行业特征,存在进项税额难以抵扣问题,营业税转征增值税之后,其税负不降反增.本文分析了建筑业企业“营改增”之后增值税抵扣存在的问题和原因,以及其“营改增”之后面临的主要风险点,从财务共享中心建设、组织培训相关知识还有企业架构方面提出了具体的对策.

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简介：12366是经信息产业部批准的国税局系统和地税局系统共同享用的税收热线。为了向纳税人提供优质服务，2002年已在各地陆续开通12366纳税服务热线。12366纳税服务热线具有以下功能：提供基本税收法规服务，包括分税种的基本规定、税收优惠政

简介：在目前竞争日益激烈的市场环境中,制造企业需要运用各种服务营销手段,取得稳定、持续的发展。这些手段包括有形展示和服务创新等。同时也需要制造企业建立以服务为先导的企业文化和树立良好的品牌意识。

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简介：为了进一步深化税收征管改革，提高税收征管质量和效率，增强纳税人自律守法意识，建立征纳双方诚实守信、互尊互重的新型关系，营造宽严结合和公开、公平、公正的税收环境，维护正常的税收秩序，去年，本市财税部门制定了《实施纳税人纳税信用等级分类管理暂行办法》，并从2000年9月1日起，在全国率先对本市纳税人实施纳税信用等级A、B、C分类管理制度。经过一年多的正常运行，该制度已产生了可喜的积极效应。

简介：随着企业数量的激增,税务日常管理面临着人员不足和管理失效的重要挑战。为应对挑战,有效利用纳税信用对纳税人开展合理有效的分级管理,显得尤为重要。文章正是以《纳税信用管理办法（试行）》（国家税务总局公告2014年第40号）2014年10月实施以来为背景,借助数据统计分析,以S市Y区为例,分析纳税信用分级管理的应用效果并提出改进建议。

简介：旅游在当今世界上已成为发展非常迅猛的朝阳产业，成为国际贸易的重要组成部分。面对新的发展机遇，汕头市在创建中国优秀旅游城市的过程中，提出了“强化特色、精品领先、优化结构、综合开发，构建与现代化国际港口城市相适应的旅游产业体系”的总体思路和使旅游业成为跨世纪支柱产业的发展目标。财政作为政府综合职能部门，如何为市旅游业的发展创造条件则是财政工作者所应思考的问题。

简介：在我国步入经济新常态，进一步深化供给侧改革的背景下，科学研判金融业运行轨迹，对充分利用金融资源服务于实体经济发展十分必要。“十三五国民经济和社会发展规划”出台后，我国经济与社会发展将出现一系列新变化与新特征，伴之而来的我国金融生态环境也将发生深刻的改变，必将对我国金融改革与金融稳定的协调、金融服务实体经济的效率以及金融机构的风控能力都提出更高的要求。通过改革来调节金融环节中与经济发展不适应的部分。进而促进实体经济将成为“十三五”期间我国金融发展最核心的内容。从金融服务实体经济发展与经济结构升级的高度来定位我国金融改革的目标与方向，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，将成为引领中国金融业新的发展轨迹。

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简介：我国现代物流业的发展尚处于起步阶段，与先进国家相比尚有很大差距。国内很多企业对现代物流业认识不足，仍沿用计划经济时期以生产为中心的管理模式，造成我国工商领域采购、制造、运输、仓储、加工、配送、销售等环节彼此分割。一方面，生产企业的原材料和产品成本较高，占用资金较多；

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简介：2014年1月1日起，铁路运输业营业税改征增值税全面启动。由于行业特殊性和税制改革的不完善，该行业在营改增前后涉税领域内的征纳主体、纳税地点、计税办法、税率水平、纳税申报、征管办法等方面出现了巨大变化，同时带来了一系列涉税问题。文章针对相关问题提出了相应的改革建议。

简介：随着西宁市经济的发展和招商引资力度的加大，全市城乡居民收入不断增加，生活水平日益提高，刺激了餐饮业的发展。1997-2001年间，西宁市餐饮业零售额年均增长20．4％，增长速度位居各行业之首。到2001年底全市餐饮业网点7214个，从业人员21709人，餐饮业零售额达7．37亿。餐饮业呈现出前所未有的繁荣景象，

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简介：据国家税务总局对辽宁省地方税务局请示批复:你省《关于跨地区从事运输经营征收营业税的请示》(辽地税流[1997]188号)收悉。关于单位和个人将运输经营权承包租赁给他人,应如何确定纳税人和纳税地点问题,现批复如下:一、关于纳税人问题。根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十条规定,单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的,以承租人或承包人为纳税