简介:“青蓝工程”对学院的发展有着深远的意义,指导教师在“青蓝工程”工作中责任重大。文章从师德、教学和讲课评价三个方面阐述了指导教师的工作重点。
简介:在党的自身建设中,坚持党建"三个统一"是新时期政党建设的一个崭新课题.文章从历史、现实和未来三个层面进一步研读党建"三个统一"的思想,详细阐述"三个统一"的思想是对党自身建设的全新总结,是党的第三代领导集体对新时期党的建设提出的创新思路,是对新世纪推进党的建设新的伟大工程所描绘的崭新境界.
简介:根据海港总体设计规范、厦门港总体规划以及厦门市海洋功能区规划等资料对厦门港主航道扩建四期工程建设合理性和可行性进行分析论证。
简介:4月24日,长江南京以下12.5米深水航道二期工程(以下简称“二期工程”)通过交工验收,标志着南通(天生港)至南京(新生圩)227公里12.5米深水航道按设计标准提前半年全部建成,具备试运行条件.随着12.5米深水航道的上延,沿江港口群发展的基础条件发生深刻变化,航道深水化、船舶大型化、港口规模化特征日益明显.二期工程建成后,将实现国际远洋运输自长江口向内陆延伸400公里,南京港成为5万吨级海轮直达和10万吨级海轮减载进江的终点.
简介:船舶与海洋工程专业课程体系作为实现船舶与海洋工程专业应用型人才培养目标的关键所在,必须对应具体的职业岗位,分析学生的职业能力,构建以协同创新人才培养模式的应用型人才培养课程体系,本文从培养体系、课程框架的建设、课程的实施等几个方面介绍了船舶与海洋工程专业应用型本科课程体系的建设.
简介:文章在遵循实践教学体系完整性、学生为中心培养理念、理论与实践相结合、实践教学内容设置模块化等原则下,构建了轮机工程专业模块化实践教学体系,完善了实践教学体系,规范了实践教学内容、教学过程和评价管理。
简介:根据国际航运业发展对航海人才的需求,提出以轮机工程国家级重点学科为依托的培养具有国际竞争力、引领能力、实践能力、学习能力、创新能力的轮机工程专业人才,并通过建立精品课程体系、实践教学体系、创新能力培养体系、航海教育质量管理体系加以实现的人才培养模式。
简介:10月20日清晨5时18分,上海船厂船舶有限公司建造的一艘钻井船在拖轮的牵引下缓缓驶出船坞,此船是国际一流的海洋工程船,完工后将配备6个螺旋桨,可在海面上自由定位。
简介:文章分析了高职港航工程类专业实训室建设的必要性与基本原则,并根据专业发展现状探讨了专业开放式实训室建设与安全管理经验,最后提出了实训室安全管理的方法。
简介:本文针对国内船舶与海洋工程类应用型本科创新培养中实验教学方面的不足,通过对比分析国内外船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学现状,提出了一种船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学改革策略,其从建立船舶与海洋工程类应用型本科创新培养的实验教学新模式、组织新模式、实验成绩评价新体系、互馈机制四个方面开展.该新实验教学方法加深学生对知识的认知,培养学生了创新能力及团队协作精神,适应现代技术高速发展,开拓学生眼界,降低实验设备更新换代的成本.
简介:船舶工程技术专业岗位胜任力主要是通过"双主体"培养岗位技能、第二课堂培养职业特质以及校企共建课程体系来实现。这对职业院校的人才培养提出了更高的要求,需要进一步强化校企合作办学的力度和深度,以企业需求为导向,借助企业的资源和市场,结合学校理论教学和技能培养的优势,形成具有核心竞争力的岗位胜任力培养模式,并将其融入现代学徒制教育模式中,以适应我国船舶工业发展的需要。
简介:Novak先生将限硫令和自动化技术视为2019年最需关注的两大热点,但他同时表示,无论是2030年、2050年的环保目标,还是自动化船舶的未来愿景,都不是一蹴而就的,需要从现在开始收集尽可能多的信息,为行业的未来做好准备。
简介:本文针对目前高等工程院校学生的现状,从理论上深入讨论了人文素质教育与思想品德教育一体化管理对培养现代人才的重要意义,并探讨了实施这一模式的具体做法
推进“青蓝工程”工作 建立高质量高职教师队伍
实践党建“三个统一” 推进党的建设新的伟大工程
厦门港主航道扩建工程建设合理性可行性论证
长江南京以下12.5米深水航道二期工程通过交工验收
应用型本科船舶与海洋工程专业课程体系建设
新形势下轮机工程专业模块化实践教学体系的构建探索
基于五种能力要求、四种体系支撑的轮机工程人才培养模式
上船公司时隔二十三年首次承接制造海洋工程船成功下水
高职港航工程技术类专业开放式实训室建设与安全管理方法研究
国内外船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学对比
基于现代学徒制的岗位胜任力培养研究——以船舶工程技术专业为例
立足现在着眼未来专访美国船级社工程和技术高级副总裁Derek Novak先生
对高等工程院校人文素质教育与思想品德教育一体化管理的思考