简介：本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景，车站采用暗挖洞桩法施工，共设置8个导洞，首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程，研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况，得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系，由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。

简介：随着水电工程枢纽泄水建筑物孔口尺寸增大，弧门承受推力增大，闸墩受力也随之增大，为优化闸墩结构，改善应力条件，预应力锚固技术被广泛应用于闸墩结构设计。喜河水电站表孔孔口尺寸较大，又由于表孔闸墩较薄，靠普通配筋难以满足闸墩结构的设计要求，因此，表孔闸墩采用了预应力的结构形式，尾部锚块采用设有弹性垫层的空腔结构颈缩型式。

简介：本文主要叙述采用土钉支护技术对净跨10m，净高6．57m的土质洞库进行成功设计与支护施工的情况及监测方法和结论。该工程是在前期试验，科学分析的基础上的大胆实践，从根本上突破了传统洞库的被动支护方式，节省了笨重的机械设备和造价昂贵的多部台车，使施工便捷可行，为大跨度的洞库建设提供了一种可选择的新型支护方式。也使土钉的应用范围更广，适应性更强。缺点是施工组织程度要求较高。

简介：云南地处云贵高原，沟壑纵横，地质条件复杂．高速公路线型多为半挖半填的山坡型，处理不当，易出现路基挡墙位移变形、路面沉陷开裂。本文介绍了滇中某高速公路K194＋099～＋160路段路基工程地质条件、病害原因、加固处治方案、实施效果，并总结了有关技术参数，旨在起到抛砖引玉的作用，供有关工程设计、施工技术人员在遇到类似病害工程时参考、借鉴。

简介：本文通过对佛山市顺德区新城区三个存在淤泥层、砂层等软弱土层的典型基坑监测实例进行分析，说明对于该类地区，三个基坑的施工工艺能够保证基坑工程的安全可靠，可供同类工程借鉴。

简介：本文介绍了系统锚杆与预应力锚杆结合在某边坡工程治理的应用。在地质剖面上，出露2条断层，揭露断层活动性质，然后对边坡进行设计及施工。

简介：通过对隧道地质地貌、原设计和施工情况的分析，找出了发生病害的原因，采取了预应力锚素框架锚固、反压回填夯实、隧道内小导管径向注浆、换拱等综合措施，成功地治理了浅埋、偏压、连拱隧道出现的地质病害。文章主要从预应力锚索框架及小导管注浆技术在隧道病害处治中应用的角度出发，分析了它们加固围岩、提高围岩稳定性的机理，为隧道病害处治提供了一条洞内外综合治理的新思路。

简介：本文介绍了自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的结构特点研究以及在工程中的成功应用。

简介：介绍TPS5I～L型混凝土湿喷机运用湿混凝土管道气力输送理论，实现稀相悬浮输送的技术途径。通过采取立置转轮、螺旋叶片输搅定量给料及多点旋转密封等技术措施，使该型湿喷机在结构设计方面有所创新，充分发挥了风送型湿喷机维护方便、体积小、移动灵活的特点。经现场应用取得良好效果，为推广湿喷技术提供了设备保障。

简介：各会员企业及有关单位：为促进我国岩土锚固技术创新和工程应用，提高我国锚固工程技术水平和工程建设质量，经研究，定于2018年10月24日至26日在四川成都召开第27次岩土锚固工程学术研讨会。

简介：旋喷桩锚是近年来兴起的一种土层锚杆（索），特别适应于传统锚杆（索）不易成孔的淤泥质地层和饱和粉性土层。这种土层锚素施工技术经过改进后可以进行回收。和传统锚索相比，具有施工便利、承载力较高的优点，和土钉墙结合成复合支护，可以使土钉支护的基坑开挖深度提高，和SMWI工法结合，可以使成本降低，因此很受工程界欢迎。本文介绍了旋喷桩锚技术在常州润华环球中心基坑的应用，包括设计、施工和监测方法等内容。

简介：本文列举了新建地铁暗挖区间（或车站）下穿运营中的地铁车站的成功案例，并对北京地铁14号线安～蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

简介：本文以工程实例介绍一种综合的支护方法：微型钢管桩和预应力锚杆构成的复合土钉墙支护。此支护施工便利，造价介于护坡桩与土钉墙之间，对控制边坡位移变形、增强整体稳定性、保证边坡开挖过程中不发生局部坍塌等具有很好的作用，大大提高了边坡的安全稳定性。特别是对基坑面积狭窄、周边有建筑物或地下管线等的边坡支护，具有常规土钉墙和护坡桩无法相比的优势。

简介：本文就如何定义昆明地区的焊管支护杆件属性并有利于指导基坑支护的设计、施工方面的一些问题进行了探讨。

简介：美国后张协会参考了国际最新标准，修编了锚杆专项技术标准PTIDC35．1-14《岩、土层预应力锚杆的建议》。技术特点主要有：锚杆结构主要由锚头、非黏结段及黏结段组成，锚杆设计使用年限分为不大于2年、2g～5年及大于5年三级；防腐等级分为不防腐、II级及I级三个等级；强调了可放张锚杆及可再张拉锚杆，没有列明荷载分散型锚杆及可回收锚杆；建议锚杆锚固长度6m～12m；把锚杆表观自由长度作为验收指标，锚杆验收项目包括蠕变、位移及锁定荷载。该技术标准可为国内锚杆工程的实践与研究提供参考。

简介：近年来，在城镇化建设、地下工程加速发展的背景下，扩体锚固技术以其承载力高、变形量小、耐久性强等力学和物理性质在众多岩土工程稳定技术中崭露头角。加之在工程实践中具备了施工效率高、综合成本低等优势，扩体锚固技术在国内得到了广泛的工程应用和同行业者的认可。为了详细研究扩体锚杆的锚-土作用关系，在室内砂土地基模型试验的基础上建立了有限元数值模型，通过变换地基土数值模型的摩尔-库仑本构参数，探讨了锚周土体参数与锚杆承载力及锚周破坏体形态之间的影响关系，为进一步研究扩体锚杆的承载力学特性打下了良好的基础。

简介：本文介绍了在砂质舍卵石地层。高水位、水量大条件下，采用旋啧桩止水．自进式锚杆＋肋梁喷网支护的方法，代替传统桩锚支护体系，具有经济快速的特点，通过实例介绍该方法的设计与施工要点，为基坑支护技术的拓展提供了宝贵的理论和实践经验。

简介：本文分析了K8103工作面回风巷底鼓及两帮移近量大的原因，提出了防治巷道底鼓和两帮移近的方法。

简介：地质雷达以其非破坏性探测、效率高、分辨率可选、操作方便等优点，在隧道无损检测中广泛应用。实践证明，地质雷达方法检测隧道二衬背后注浆密实度具有独特优势，并且可以进行连续扫描，这是当前其他无损检测方法难以实现的。地质雷达推广应用，取得了良好的社会效益和经济效益。

简介：超高密度直流电法是一种比较先进的电法物探手段，对于探测滑坡地层结构及富水带分布特征效果良好。本文介绍了超高密度直流电法的探测原理及数据处理分析方法，并结合广东某高速公路滑坡区探测实例，通过分析超高密度直流电法物探剖面图像形态及高、低阻分布特征，推测滑坡体地层结构及富水带分布特征，为滑坡稳定性分析及防治工程措施提供了依据。