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  • 简介:换气过程进行好坏,直接影响着汽油机动力性、经济性和排放性能。进气和配气系统对汽油机充气效率有着决定性影响,是汽油机换气过程主要影响因素之一。本文以某一电喷汽油发动机为研究对象,利用现代先进技术——可变进气歧管长度、可变气门升程和可变气门定时,提出优化方案,对其进行结构设计,利用BOOST模拟计算软件,建立可变进气和配气系统模型,分析影响进气充量各种因素,并通过实验进行验证。

  • 标签: 充气效率 可变进气 配气系统
  • 简介:大型柴油机试验台车是为大型柴油机性能试验设计研制,它具有输送、升降、导向定位停车及承载能力强等功能。大型柴油机结构复杂、体积大、重量吨位大对试验台车要求高,所以试验台车设计制造难度大。

  • 标签: 大型柴油机 试验台车 设计制造
  • 简介:基于模糊理论,通过建立模糊优选模型,对汽油机废气涡轮增压系统方案进行优选研究。首先以功率、燃油消耗率、排气温度、涡轮放气阀开度和气缸内最大爆发压力等参数作为性能评判指标,通过计算和试验获得在各个工况下汽油机性能评判指标数据;然后,根据增压汽油机特点,建立性能评判指标的模糊评判隶属度函数,获得各个工况下性能评判矩阵;通过引入性能评判指标权重,计算出各个工况下性能评判值;最后,考虑各工况使用频率,建立增压系统方案评判结果矩阵,根据矩阵各方案得分高低即可判断出采用哪种废气涡轮增压系统时汽油机综合效能最佳。

  • 标签: 废气涡轮增压系统 模糊理论 模糊优选
  • 简介:ZH1105W柴油机采用直喷式燃烧室,节油效果显著,但对油料和使用要求也较为严格。使用中用户应注意以下几点:1.油料使用。冬季使用HC-8柴油机机油,夏季使用HC-11号柴油机机油。燃油应使用0号轻柴油,冬季可使用负10号轻柴油,夏季可使用正10号轻柴油。2.柴油机运转前应将清洁水注入水箱,使浮子升起。不得使用脏污或含泥沙水及盐碱水,以免水垢沉积使水道堵塞或水箱腐蚀穿孔漏水。3.机油要保持清洁,并根据说明书要求按期更换,加油量应在机油标尺两刻线之间;空气滤清器要经常保养,消除积碳;正常工作时冷却水应保持沸腾状态,并保证水浮子标志在最低点以上。

  • 标签: 柴油机机油 直喷式燃烧室 节能型 轻柴油 使用方 空气滤清器
  • 简介:针对连续可变气门升程机构(CVVL)进行动力学仿真,分析了零件接触力、气门升程、气门落座速度和液压挺柱受力等。将仿真气门升程与测试气门升程进行对比,差值在±0.03mm以内,说明仿真模型较接近实际情况。CVVL机构通过了600小时6000r/min可靠性试验,零部件无异常磨损,气门无飞脱、反跳等现象。

  • 标签: CVVL 汽油机 动力学分析 气门升程 刚度
  • 简介:采用氧-乙炔火焰喷钼工艺对活塞表面进行喷钼处理,提高活塞耐磨性和表面硬度。通过进行台架试验,测量了柴油机采用喷钼活塞时油耗、功率、扭矩、排温等性能参数,分析喷钼活塞实际效果。研究结果表明,与原机活塞相比,柴油机采用喷钼活塞后,标定工况点燃油消耗率下降约2.6%;功率提高5kW,最大扭矩点扭矩提高10N.m;排温下降8℃左右。

  • 标签: 柴油机 活塞 性能
  • 简介:以某V型柴油机为例,针对飞溅润滑曲轴旋转击溅油池向气缸内甩油这一过程,应用计算流体动力学(computationalfluiddynamics,CFD)方法和流体分析软件ANSYSFluent,建立简化三维VOF两相流运动模型,对曲轴开始旋转前3周进行可视化数值模拟,并对所获取到两列气缸润滑油量化结果进行对比和分析,探讨不同浸油深度对飞溅润滑过程影响。本研究方法和结论可为其他型号发动机同类润滑过程研究提供参考。

  • 标签: 柴油机 CFD 飞溅润滑 多相流 数值模拟
  • 简介:本文基于三维CFD软件CONVERGE建立了三维动网格并选择合适湍流模型、喷雾模型、燃烧模型进行了某船用柴油机缸内燃烧过程三维数值模拟,并主要分析了喷油器伸出距离、喷孔锥角、喷油持续期等对其缸内燃烧过程主要参数影响,从而发现喷油器伸出距离为2mm、喷孔锥角为150。以及喷油持续期为20。时,此船用柴油机缸内油气混合较好,燃烧效率较高。

  • 标签: 柴油机 缸内燃烧 数值模拟
  • 简介:气门是内燃机工作过程密封燃烧室和控制内燃机气体交换精密零件,因其工作条件极为恶劣,工作过程易发生气门失效,导致机组工作不正常,甚至出现顶坏活塞、拉缸、缸盖报废、大摇臂折断、挺杆及连杆弯曲甚至机组报废等恶性事故。气门断裂是气门失效型式中最典型、最严重型式之一。本文结合190系列燃气发动机运行情况,对该机型气门断裂各种型式进行了总结,对其产生原因进行了重点分析,并提出了为减少或避免气门断裂发生可采取预防措施。

  • 标签: 燃气发动机 气门断裂 原因分析 预防
  • 简介:针对船舶动力装置维修训练问题,本文提出基于EON虚拟仿真技术,开发虚拟维修训练系统,分析了系统功能需求,研究了系统开发方案和关键技术。实践结果表明,该系统能够满足船舶动力装置维修训练任务需要,可节约经费、提高培训效率。

  • 标签: 虚拟维修 船舶动力装置 维修训练 EON STUDIO
  • 简介:在当前改革开放形势下,企业要想生存和发展壮大就要不断地开发新产品,适应于市场要求,要想使自己产品经济效益好,站稳市场,则必须提高产品质量。由于现代科学技术迅速发展,市场经济对产品质量要求不断提高,对机械行业新产品试制定型工作也提出了越来越高要求。目前机电部对柴油机新产品鉴定工作是根据机电部《机械工业新产品试制管理办法》中有关鉴定规定进行。为了把这项工作做得更加规范和严密、科学和合理化,特制定了《柴油机新产品鉴定办法》。

  • 标签: 新产品标准化 新产品鉴定 开发新产品 标准化审查 企业产品标准 柴油机
  • 简介:为了分析连杆小头衬瓦磨损与缸套上缘点蚀之间关系,从衬瓦摩檫原理和活塞横向振动对缸套影响原理出发,推断衬瓦在上止点摩檫状态以及其与活塞横向摆动关系.并通过量化衬瓦磨损状况和缸套上缘磨损状况以及分析两者量化量相关性证明两者关系,结果表明两者存在较强关联性以及偏磨对两者相关性有影响.

  • 标签: 连杆小头衬瓦 缸套边缘 磨损 相关性
  • 简介:为满足国际海事组织提出船舶能效指标,降低船舶CO2排放。本论文通过船舶CO2循环碱液吸收方法,分别研究了CO2通气率、碱溶液高度、反应器直径等对CO2吸收率影响,研究了碱液对CO2吸收机理,并对试验过程中产生现象进行了分析。通过本次试验,证明循环碱液吸收船舶CO2在实际应用是可行

  • 标签: 碱溶液 CO2 船舶尾气 循环利用
  • 简介:根据柴油机气缸排气时歧管内总压和静压关系,提出采用排气压力波上最小幅度静压脉冲识别发动机排气顺序方法;建立4缸和6缸柴油机仿真模型并对排气歧管内压力波动进行仿真。仿真结果表明,发动机气缸排气时,与该气缸相连排气歧管内产生静压脉冲幅度低于其他气缸在该歧管所产生静压脉冲幅度。在4缸柴油机上测量了4个歧管内压力波,试验结果表明,4个压力传感器所测最小幅度静压脉冲时间顺序与柴油机发火顺序一致,根据第1或4缸所测静压脉冲幅度可判断出排气顺序。

  • 标签: 柴油机 压力波 测试 仿真
  • 简介:随着发动机工作温度越来越高以及发动机舱内布置越来越紧凑、拥挤,发动机舱散热性能面临了更大挑战。本文利用GAMBIT软件建立发动机舱CFD模型、生成计算区域网格、设置边界条件,利用FLUENT软件对汽车在30km/h速度下发动机舱温度场进行仿真,得到发动机舱温度场分布和冷却气流流速及方向变化规律。仿真结果表明发动机舱顶部和尾部温度较高,最高温度出现在发动机排气歧管周围;发动机舱内不同位置冷却气流速度差异很大,介于车速0.25~1.7倍之间。

  • 标签: 发动机舱 温度场 冷却气流
  • 简介:电子风扇能有效提高发动机冷却系统性能,具有广阔应用前景。本文根据电子风扇控制器调试及出厂测试功能需求,提出了一种调试装置完整实现方案。提出了调试所需各模拟信号产生方法,设计了调试装置各功能模块电路图,开发了各模块软件程序,完成了整个装置安装。通过实际使用对调试装置功能进行了考核,使用效果表明提出装置性能稳定、功能完善,能够满足使用要求。

  • 标签: 电子风扇 调试装置 单片机 电路设计 软件开发
  • 简介:以某型特种车为研究对象,在判定其发动机存在异常磨损基础上,通过实例阐述了基于模糊聚类分析方法和灰色关联分析理论发动机磨损部位识别方法。选取不同聚类元素发射光谱原始数据进行磨损部位识别,结论表明,聚类元素选取直接影响模糊聚类结果,并对磨损部位识别的最终结果产生影响。为提高故障部位识别的准确度,在聚类分析应剔除零部件不存在及工作环境影响较大元素,并依据发动机材料元素构造合理磨损部位标准模式。

  • 标签: 发动机 磨损部位 模糊聚类 灰色关联度 光谱数据
  • 简介:针对L系列柴油机在市场上表现首位故障:冲缸垫问题进行了分析研究,通过采取一系列改进措施,使市场故障率由4.31%降低至0.015%。

  • 标签: 柴油机 气缸垫 漏水 故障 冲气缸垫
  • 简介:在高原地区开展了燃用含水乙醇/汽油混合燃料试验研究。在汽油机上进行了纯汽油与掺比为10%含水乙醇(95%浓度)/汽油混合燃料动力性、经济性和排放性能对比试验。试验结果表明,E10混合燃料稳定性良好;燃用E10含水乙醇/汽油混合燃料后,能保持发动机原机动力性;在较低转速内,有效燃油消耗率有一定上升,随着转速和负荷提高,有效燃油消耗率上升状况得到较好改善;当量燃油消耗率明显低于原机水平;有效热效率得到不同程度提高;怠速工况CH和CO排放有所改善。

  • 标签: 高原 含水乙醇 动力性 经济性 排放