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汽油机燃用E10含水乙醇／汽油的试验研究

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摘要在高原地区开展了燃用含水乙醇／汽油混合燃料的试验研究。在汽油机上进行了纯汽油与掺比为10％含水乙醇（95％浓度）／汽油混合燃料的动力性、经济性和排放性能的对比试验。试验结果表明，E10混合燃料的稳定性良好；燃用E10含水乙醇／汽油混合燃料后，能保持发动机的原机动力性；在较低转速内，有效燃油消耗率有一定的上升，随着转速和负荷的提高，有效燃油消耗率的上升状况得到较好的改善；当量燃油消耗率明显低于原机水平；有效热效率得到不同程度的提高；怠速工况的CH和CO的排放有所改善。

DOI 6jrvmyw5d5/499763

作者胡江;颜文胜;刘立东;徐亚飞;王启峰;刘学渊;张维;梁晓瑜

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2007年1期

关键词高原含水乙醇动力性经济性排放

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2007年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）