简介：

简介：二-(叔丁基过氧异丙基)苯[简称BIPB]广泛被用作塑料交联剂、橡胶中用作硫化剂。BIPB的常见合成方法有三种，其中在酸性催化剂存在下，通过二-(2-羟基异丙基)苯(DC)与叔丁基过氧化氢(TBH)缩合脱水生成BIPB的方法是最常用的一种。主要从投料配比、反应温度、硫酸浓度及用量等方面，对这个缩合反应的工艺进行了初步研究。通过多次实验，得到了高含量、高收率的BIPB产品．找到了一种合成BIPB的最佳缩合工艺。

简介：日前，美国富林集团与青岛石大卓越科技股份有限公司合资建设的年产100kt／a新型炼油催化剂生产项目签约仪式在青岛举行。该项目总投资1亿美元，将于年内开工建设。据悉，国内炼油催化剂一直供不应求。该项目作为青岛市引进的重大石化产业项目，技术含量和产品附加值较高，有着广阔的市场前景。

简介：据报道，第一种以钛为催化剂的吹瓶级PET树脂将能够提高灌装温度，低乙醛含量可改善口感和气味，快速模翅以及可能降低重量。美国新泽西州Sherewbury的Wellman公司表示，钛催化剂将成为整个PET行业的选择。Wellman公司在其美国南卡州Florence和密西西比州的PearlRiver的装置用钛系催化剂生产无锑的PET树脂。

简介：

简介：本发明已经发现一种用于双酚A的高生产率催化剂，它包括在引入砜交联的条件下由聚苯乙烯／二乙烯基苯(PS、DVB)共聚物制成的强酸性阳离子交换树脂球。

简介：生物柴油通常由植物油和动物脂肪（三甘油酯）经碱催化酯化成为脂肪酸酯类来制取。这一过程需采用预处理步骤以从进料中去除游离脂肪酸，另外，因存在游离脂肪酸使反应速率降低，并因脂肪酸酯与甘油产物相分离困难，致使产率降低。碱催化剂从甘油中去除也困难，同时含碱废水必须从过程中予以处理。虽然已经开发了一些替代路线生产生物柴油，如基于超临界醇或酶的工艺，但需要耐高压／高温设备或需采用高稳定性和活性的酶类，距离工业化尚远。

简介：公开了用于乙烯或者乙烯与α-烯烃的（共）聚合的催化剂体系。所述催化剂体系利用一种催化剂组分，该催化剂组分包含前过渡金属配合物例如钛醇盐与包含环状二烯烃的化合物例如茚的反应产物。所述催化剂体系还利用固体卤化镁载体和烷基铝助催化剂。本发明的催化剂体系生产具有窄的分子量分布和窄的组成分布的聚乙烯。

简介：研制了一种硅铝胶负载氟活性组分的固体酸烷基化催化剂,考察了反应温度、反应时间、催化剂活性组分含量、载体硅铝比等因素对催化剂性能的影响,在适宜的条件下,用此催化剂可使烯烃转化率达90%以上,2-烷基苯的选择性大于20%.

简介：公开了一种有载体的烯烃聚合催化剂体系和制备该催化剂体系的方法。

简介：简要介绍了炼油ＦＣＣＵ小型自动加料器的最新改进和应用情况。

简介：利用侧线装置完成MP-01催化剂的侧线试验。对苯和丙烯进行烃化反应，侧线试验主要包括条件试验和稳定性试验两大部分。其中包括烃化液试验、苯烯比试验、温度试验、高空速试验和苯烯比2．5条件下稳定性试验等一系列试验，侧线试验表明：MP—01催化剂具有低苯烯比、高空速、高选择性和反应稳定性好的特点，并且其再生性能良好。在总苯烯比2．0，丙烯质量空速1．0～1．5h^-1．人口温度145～155℃的条件下，达到丙烯转化率约为100％，丙基选择性约为100％，正丙苯含量小于120mg/kg。催化剂的再生周期大于3年。

简介：在以双金属氰化物(DMC)为催化剂的环氧化合物的聚合反应过程中，催化剂活化的快慢，将直接影响聚醚多元醇的生产周期和内在质量。实验通过在起始体系中加入助催化剂，并对聚合工艺进行改进，促使双金属催化剂快速活化，使诱导期和生产周期缩短，并使聚醚多元醇的各项指标得到提高。

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简介：炼油厂1号催化裂化装置经过多次改造，成为一套可以掺炼30％减压渣油的900kt／a的催化裂化装置。本文对1号催化裂化装置现在的基准能耗与实际能耗进行了计算，分析了装置能耗低的原因，并在此基础上对装置的节能潜力和节能途径进行探讨，提出了改造气压机组、改善操作条件和回收CO化学能与二再烟气压力能等节能措施。

简介：腐蚀性硫是影响变压器正常运行的隐形杀手之一。对目前国内外变压器油腐蚀性硫测试方法进行了分析比较。分别采用SH／T0304铜片法、ASTMD1275B法（铜片法）以及SH／T0804银片法对不同品牌加氢变压器油与溶剂精制变压器油进行了腐蚀性硫测试，结果表明，加氢变压器油的腐蚀性硫等级较低。通过细化试验条件，SH／T0804银片法对不同油品的腐蚀性硫具有较好的区分性。

简介：主要介绍润滑油加氢装置反应流出物高压空冷器（REAC）的腐蚀特点，并结合装置原料油中硫含量远高于设计值，针对NACE腐蚀标准对REAC的腐蚀状况进行分析计算。

简介：一种碳五加氢石油树脂的制备方法，以乙烯裂解副产的碳五馏分为原料，经原料预处理，再经中和、水洗、脱除杂质，在加氢催化剂的存在下进行加氢反应，脱除杂质工序为粗树脂脱除氯离子杂质，温度200℃-300℃，脱除杂质催化剂为改性氧化铝；加氢反应温度为150℃-350℃，压力为6．0-20．0MPa。采用喷涂法制备的加氢催化剂，组份重量比：催化剂载体氧化铝为100份，钯为0．2-1．2份，过渡金属为0．06-0．48份，稀土金属为0．1-5％份，第四主族元素为0．06-2．4份。该方法应用于环戊二烯、芳烃含量较高的原料的碳五加氢石油树脂生产中，解决了实际生产中长期存在产品的溴价低而色相高的问题，不饱和键含量明显降低，外观为无色。

简介：主要通过对润滑油加氢装置加工各减压侧线时操作条件的分析，找出了影响加氢基础油质量的主要因素，并在适宜的氢油比及空速条件下，通过调节加氢裂化与异构脱蜡的温度能生产出优质的白油原料及润滑油加氢基础油。

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