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  • 简介:摘要新时期对于机械设备需求提升,金属材料在机械制造领域得到广泛应用,切实满足工业生产与设备制造的需求,实现自身的长远发展。文中以金属材料为切入点,分析造成热处理变形的因素,并联系实际情况给出控制金属材料热处理变形的措施。

  • 标签: 金属材料 热处理变形 控制措施
  • 简介:摘要:随着社会经济的迅猛发展,我国现代化工艺也呈现出多样化的技术变更。其中金属材料热处理技术不断改进,无疑为我国机械制造业节能技术的生产注入了新的活力。本文就是从多个视角来探讨金属材料与热处理技术的运用发展前景,希望给以后的研究人员起到借鉴作用。

  • 标签: 金属材料 热处理技术 发展
  • 简介:摘要汽车驱动轴螺旋伞齿轮在渗碳和碳化淬火过程中的复杂几何形状,由于热应力和组织应力组合,将不可避免地产生变形,影响其精度。为了减少和控制齿轮热处理变形,采用压力床。采用直接淬火与碳氮相结合的方法,在炉内添加补偿器,取得满意的效果,该方法已被证明符合图纸的技术要求。

  • 标签: 齿轮 淬火 变形
  • 简介:摘要:本文介绍了金属材料的三种类别、两种特性以及金属材料热处理的三个环节和六个新技术。金属材料包含黑色金属、有色金属、特种金属,具有耐久性和疲劳性,在热处理中需要依次进行加热、保温和冷却,热处理的新技术有激光热处理技术、CAD技术、化学薄层渗透热处理技术、振动时效处理技术、真空热处理技术和超硬土层处理技术。

  • 标签: 金属材料 热处理 新技术
  • 简介:摘要:在热处理工艺实施中,表面改性工艺代表性较强,这些工艺最大的特点在于能够将金属表面的化学成分改善或调整表面金相组织,以此改造金属表面性能。最终在不改变材料内部本质、材料整体尺寸与体积的基础上,展现其目的性性能。传统工艺包含:火焰表面淬火技术、高频表面淬火技术、激光表面淬火技术、渗碳技术、渗氮技术等,这些工艺在金属材料性能提升上有着显著的作用。表面化学热处理和表面涂层处理技术,这些热处理新工艺能够将金属材料产品的表面硬度、韧性提升,在耐高温与抗压方面有着重要的意义。

  • 标签: 金属材料表面硬化 热处理技术 发展
  • 简介:摘要:自改革开放40年以来,我国的齿轮制造业得到了长足的发展。目前,我国已经实现了硬齿面技术和热处理技术装备的长足进步,这对于整个齿轮制造业的发展都起到了积极的作用。在这其中,借力风电行业的发展,以南高齿为代表的国内齿轮制造商引领了热处理及装备技术的发展。也正是在风电行业的推动下,国内风电齿轮热处理技术得到了长足的进步。然而,尽管如此,在自主风电装备特别是核心零部件增速箱齿轮的研制方面,我国与国外先进水平存在较大差距。这主要是因为国内普遍存在技术标准体系不够完善、核心技术指标落后、原材料质量分散性大、普遍缺乏对齿轮疲劳强度基础研究等问题,导致产品研发和制造缺乏数据支撑。因此,要想进一步提升我国的齿轮制造业水平,我们必须针对上述问题进行深入探讨并加以解决。首先,我们需要完善技术标准体系,加强对核心技术指标的研究和掌握。其次,我们需要提高原材料的质量,降低其分散性。最后,我们需要加强对齿轮疲劳强度基础研究的投入,为产品研发和制造提供更加充分的数据支撑。

  • 标签: 风电齿轮 热处理技术 现状 趋势
  • 简介:摘要:热处理是金属工件加工过程中的一道重要工序,其和常规的加工工艺有差异,具体实施过程不会使材料的外形发生改变,其能使材料内部组织结构发生一定变化,改善工件的性能,进而更好的达到使用标准,延长使用寿命。但实际中多种因素会影响材料的热处理效果,容易出现变形与开裂问题,应分析问题成因,制定相关解决方案,以降低后续加工及金属产品制造环节中相关问题发生的风险。

  • 标签: 金属材料 热处理工艺 热处理技术
  • 作者: 龚颖 魏君
  • 学科:
  • 创建时间:2023-11-22
  • 机构:1.身份证号:320582198605194825
  • 简介:摘要:进行钢材生产在线热处理的金相组织分析,需了解金相组织分析基本定义,研究其应用方法,后续从金相组织变化、观察、分析展开具体的探索过程,得出可靠结论,提供相关分析结果,为后续的进一步研究提供参考。

  • 标签: 钢材生产 在线热处理 金相组织分析
  • 简介:摘要:近年来高速铁路的发展使得国内对道岔性能的要求不断提升,作为道岔薄弱部位的尖轨也成为铁路行业研究的重点部位。本文介绍了国内外在高速道岔尖轨领域的热处理工艺情况,分析了热处理过程中的常见问题,提出了新型的尖轨热处理工艺,解决了传统热处理工艺存在的较多不足之处,以期为相关单位人员提供参考。

  • 标签: 高速铁路 道岔尖轨 热处理工艺
  • 简介:摘要:近年来高速铁路的发展使得国内对道岔性能的要求不断提升,作为道岔薄弱部位的尖轨也成为铁路行业研究的重点部位。本文介绍了国内外在高速道岔尖轨领域的热处理工艺情况,分析了热处理过程中的常见问题,提出了新型的尖轨热处理工艺,解决了传统热处理工艺存在的较多不足之处,以期为相关单位人员提供参考。

  • 标签: 高速铁路 道岔尖轨 热处理工艺
  • 简介:摘要:齿轮要求其具有优良的耐磨性能、较高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度等,同时具有较高的抗冲击和承载能力,所以需要对其进行强化热处理,以提高综合力学性能及使用寿命。齿轮常用的强化热处理工艺有渗碳淬火、渗氮以及感应淬火等。基于此,本文对齿轮渗碳热处理技术进行分析。

  • 标签: 齿轮 渗碳 热处理
  • 简介:摘要:当前热处理工艺可以进一步的提高活塞的性能,使得活塞能够在各种情况下使用。但是在当前大多数热处理工艺中,一系列参数数据都是按照相应的材质所决定的,进一步使得参数数据不符合相关的要求。因此在本文中对当前铝活塞进行了相应的热处理工艺流程,从而来进一步的提高铝活塞的稳定性、抗拉强度以及其他的性能。

  • 标签: 铝活塞热处理,工艺参数
  • 简介:摘要:本文简要地介绍了焊接应力,以及所产生的机理和危害。探讨了如何消除塔式压力容器因为焊接所产生的应力,这些对于提高焊接质量,有着非常重要的影响。对焊接过程中产生应力进行热处理,这是保证焊机质量的关键,所以应当进行充分的研究和分析,才能有效地提高焊接效果。

  • 标签: 塔式容器 整体焊接 热处理 分析
  • 简介:摘要:现阶段,金属材料热处理节能技术有很大发展前景,具有污染比较小、工作效率较高、能耗比较低等几个最主要的特征,金属材料热处理节能技术的有效应用,在一定程度上促进我国金属铸造行业的进步与发展。因此,在实际发展的过程当中,相关企业部门和单位要进行不断的创新,做到与时俱进,将工作重心放在研发新技术上,从而推动金属材料热处理节能技术长期稳定的发展。但在具体的工业发展过程当中,相关工作人员进行金属材料加工制作阶段,金属材料热处理是十分重要的内容,会对生态环境造成一定的影响,所以,相关部门和工作人员都要引起足够的重视。

  • 标签: 金属材料 热处理节能技术 实际应用
  • 简介:摘要:金属材料热处理技术是提高金属材料性能的重要加工技术,在金属材料加工制造中应用热处理技术,主要是为了提高金属材料性能,进而确保金属材料可满足社会经济发展切实需求。基于此,本文对金属材料热处理变形的影响因素以及金属材料热处理的措施进行了分析。

  • 标签: 金属材料热处理 变形 影响因素 策略
  • 简介:摘要:随着时代的进步和发展,在当前的机械制造领域中,热处理工艺也有较为出色的应用。本文在观点论述的过程中,围绕当前金属材料中热处理新工艺的应用进行了探讨,希望为推动金属材料热处理工艺发展提供一些经验分享和借鉴。

  • 标签: 金属材料 热处理 新工艺探讨
  • 简介:摘要:为了进一步满足目前工业生产的需求,很多企业在金属材料加工过程中都会进行热处理。在金属加工过程中,热处理技术已被广泛使用,通过该项技术材料的物理及化学性能得到改善,性能进一步提升,满足了市场的需求。但在实际操作过程中,热处理对操作工艺及工作环境的要求较高,应该结合实际情况对其工艺进行优化及改进,从而达到减少材料热处理变形量的目的。金属材料热处理的研究备受关注,只有这样,才能推动金属加工制造行业的进一步发展。

  • 标签: 金属材料 热处理 工艺
  • 简介:摘要:本文研究了普通正火、等温正火、锻造余热等温正火三种预热处理工艺对22CrMoH和20MnCr5齿轮钢锻件组织与性能的影响。研究发现,采用22CrMoH钢和20MnCr5钢进行高温锻造,可获得良好的贝氏体组织,并可明显获取到大颗粒、高硬度的晶粒。采用常规正火工艺处理合金渗碳钢,其组织结构和冷却速率较窄(6~9℃/min),生产中难以控制。采用等温正火和锻造余热等温正火,在580~660℃范围内得到了最佳的组织和硬度。更易控制生产环节;锻造余热等温正火得到的是铁素体、贝氏体组织。介绍了余热等温正火工艺参数的优化方法,即控制余热等温正火工艺的三个主要工艺参数。依据齿轮形状和零件尺寸,对其等温前冷却速度、温度和时间三个工艺参数进行了合理选择。对铁素体加珠光体平衡组织进行了研究,并分析了等温锻造余热正火组织对表面加工性和后续热处理性能的影响。通过后续加热,奥氏体晶粒保持稳定均匀,获得了理想的正火组织。因组织、硬度适宜,零件加工性能良好,渗碳变形稳定。本文以22CrMoH钢,20MnCr5钢零件为例,进行了实际生产,采用余热等温正火新工艺,节能降耗,经济效益显著,具有很高的实用价值。正火成本从每公斤0.35元降至每公斤0.22元。

  • 标签: 汽车齿轮钢 预热处理 普通正火 等温正火 锻造余热等温正火