简介：该厂是上海汽车工业总公司所属的国家大型企业,企业的经济效益在全国同行中居领先地位。该厂是以生产桑塔纳轿车、上海牌改型车和上海交通15吨载重汽车变速器为主导产品的专业厂,与上海大众汽车有限公司等单位配套,同时也生产各种汽车后桥螺旋伞齿轮、差速器齿轮和外贸出口锥齿轮传动箱,出口产品远销美国、

简介：国内外研究表明,高温渗碳工艺可降低渗碳工艺时间,降低工业生产成本。根据德国大众公司的应用实例,南钢与汽车零部件企业联合研制了980℃渗碳用20CrMoH。从用户应用评价来看,该钢种980℃×4h下渗碳（层深约1mm）,奥氏体晶粒长大趋势不明显,有利于提高齿轮疲劳性能。

简介：摘要：汽车后桥的主从动齿轮具有传动功能。作为支撑主动齿轮的重要组成部分，轴承的工作寿命和状况会对动力传动产生影响。齿轮是汽车变速器的主要零件，在制造过程中主要使用锻造方法来获取毛坯。在锻造后经过压力加工，齿轮零件会获得更好的内部组织和力学性能。目前变速器齿轮类零件主要通过开、闭式模锻和辗环等方式进行锻造加工。本文主要对汽车后桥齿轮断齿缺陷进行分析，详情如下。

简介：摘要近年来，混合动力汽车、电动汽车的兴起促使汽车齿轮的制造精度提高，汽车齿轮的制造工艺也必须与之相符，这是汽车齿轮制造技术不断进步的体现。本文着重分析汽车齿轮制造工艺的发展趋势。

简介：摘要：在经济快速发展背景下，充分促进了汽车行业规模与维修技术能力。要想保证汽车安全行驶，需要对齿轮性能进行充分优化，延长齿轮使用寿命，所以需要积极应用汽车维修中齿轮技术的运用。对此，本文阐述了汽车维修齿轮技术的概况，分析了汽车修理中齿轮技术应用情况。

简介：摘要：本文研究了普通正火、等温正火、锻造余热等温正火三种预热处理工艺对22CrMoH和20MnCr5齿轮钢锻件组织与性能的影响。研究发现，采用22CrMoH钢和20MnCr5钢进行高温锻造，可获得良好的贝氏体组织，并可明显获取到大颗粒、高硬度的晶粒。采用常规正火工艺处理合金渗碳钢，其组织结构和冷却速率较窄(6~9℃/min)，生产中难以控制。采用等温正火和锻造余热等温正火，在580~660℃范围内得到了最佳的组织和硬度。更易控制生产环节；锻造余热等温正火得到的是铁素体、贝氏体组织。介绍了余热等温正火工艺参数的优化方法，即控制余热等温正火工艺的三个主要工艺参数。依据齿轮形状和零件尺寸，对其等温前冷却速度、温度和时间三个工艺参数进行了合理选择。对铁素体加珠光体平衡组织进行了研究，并分析了等温锻造余热正火组织对表面加工性和后续热处理性能的影响。通过后续加热，奥氏体晶粒保持稳定均匀，获得了理想的正火组织。因组织、硬度适宜，零件加工性能良好，渗碳变形稳定。本文以22CrMoH钢，20MnCr5钢零件为例，进行了实际生产，采用余热等温正火新工艺，节能降耗，经济效益显著，具有很高的实用价值。正火成本从每公斤0.35元降至每公斤0.22元。

简介：摘要：等温正火和锻造废热等温正火可在580-660°C范围内提供最佳的微观结构和硬度。制造过程更容易控制；锻造余热等温正火为铁素体和贝氏体。介绍了一种余热等温正火工艺参数的优化方法，即控制余热等温正火工艺的三个主要工艺参数。根据齿轮几何形状和零件尺寸，合理选择三个工艺参数：冷却速度、温度和等温时间。研究了铁素体和珠光体的平衡组织，分析了等温锻造余热正火组织对表面加工性和后续热处理性能的影响。随后的加热使奥氏体晶粒保持稳定和均匀，从而形成理想的正火组织。具有适当的组织和硬度的零件具有良好的加工性能和稳定的渗碳变形。

简介：摘要自世界上第一辆汽车诞生至今，齿轮在汽车构造中一直发挥着不可替代的作用。齿轮是汽车结构中最为重要的原件之一，也是机械能传动的主要构成构件。本文就汽车齿轮的种类、标准以及维修的意义进行分析，旨在为同行工作提供参考。

简介：摘要在汽车的结构中，齿轮有着不可缺少的重要位置。齿轮是汽车的重要部件，它会对汽车造成损坏，不能正常工作，特别是在汽车高速行驶的很长一段时间内，经常会出现不同程度的损坏，如果不及时维修，不仅会对汽车本身的操作造成伤害，有时甚至危及人身安全。本文结合多年的个人经验，对齿轮技术在汽车维修中的应用进行了探讨和分析，以期对汽车修理中的齿轮技术水平继续提高有所帮助。

简介：摘要随着现代工业的快速发展，人们的生活节奏越来越快，因此出行方式也发生了巨大的转变。由以前的步行、自行车、电动车为主逐渐发展到了以汽车为主的时代，且人们对汽车的性能及使用寿命要求也越来越高。本文对汽车齿轮的渗碳热处理工艺的现状进行了分析。

简介：摘要随着国家整体实力的提升以及人们生活水平的提高，越来越多的汽车出现在了人们的生活中。虽然汽车给人们的生活和工作带来了诸多便利条件，但是也在一定程度上增加城市交通运输的压力。另外，随着汽车数量的增加以及汽车种类的多样化发展，汽车的修理工作也面临着不小的挑战。为了提高汽车维修质量和效果，相关修理团队还会将很多先进的技术手段应用其中，并对其进行深入的研究与分析，以此来为汽车维修工作的开展提供有利条件。本文就汽车修理中的齿轮技术进行简单论述，仅供相关人士参考。

简介：

简介：摘要随着世界汽车技术的快速发展，汽车的舒适性和经济性受到人们的广泛关注，齿轮箱是汽车的核心部件，而润滑状态对于齿轮箱的运转起着至关重要的作用，有很多汽车乘用人不懂得如何维护齿轮箱，不懂得如何许选用合适的润滑油，本文通过对齿轮油的基本性能以及工作条件的研究分析，提出改进维护方案。

简介：20CrMnTi齿轮钢以良好的热加工性能、便宜的价格、稳定的工艺,具有较大的市场前景。冶炼操作中关键是Ti的合金化,同时要注意"回Si"现象。为了保证钢的综合机械性能,还要注意化学成份的搭配。

简介：摘要：渗碳成形技术是目前国内外工业领域中应用较为广泛的一种热处理工艺，其主要特点为高效率、低成本。由于传统渗碳钢在淬火过程中会产生大量残余应力和局部压力。因此本文以某机械齿轮零件作为研究对象来分析渗碳变形行为，并对不同损伤模式下所发生位移方式及其影响因素做出了详细地探讨与分析。

简介：摘要：球磨机因破碎比大、作业率高、能耗低等特点在节能降耗、优化选别指标等方面具有显著作用，它广泛应用于火力发电、水泥、硅酸盐制品、新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑与有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业，对各种煤和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨。球磨机作为燃煤发电机组制粉系统中的最主要设备之一，球磨机的运行工况将直接影响到发电机组的运行状况，制粉系统中当球磨机出现问题时,如果不及时处理将给电厂带来巨大的经济损失，球磨机在设备运行过程中轴承振动问题一直较为普遍，在经常性振动的情况下，一方面会导致出力效能显著下降，促使设备的耐久性不断下降，同时还会影响设备的生产负荷量提升，对机组运行造成经济性损失，严重时还会危机设备的安全运行。

简介：

简介：摘要当前，我国科技水平日益提升，齿轮技术也得到了快速的发展与进步。在汽车整体构造中，齿轮是不可缺少的重要组成部分，因此，在汽车进行修理时，相关技术人员也要注重齿轮的有效维修。本文也会对汽车修理中的齿轮技术进行深入的剖析，并结合齿轮类型，提出相应的维修工艺，以便为相关人士作为参考借鉴。

简介：

简介：摘要在汽车的构造中，齿轮具有不可或缺的重要地位。齿轮是汽车的重要零配件，它的损坏将会导致汽车无法正常地运转，特别是在汽车处于长期高速运行状态时，齿轮往往会出现不同程度的受损，如果不及时维修，不仅会对汽车本身的运作受到伤害，有时还会危及人身安全。