简介：

简介：在对北部湾经济区海洋运输业现状分析的基础上,采用三次平滑指数方法对北部湾港口海洋运输业的发展潜力和市场需求进行了预测,提出北部湾经济区海洋运输业的未来发展的对策建议：由传统产业向现代产业转型;由区域竞争向区域合作转变;由分散、小型向集中、大型的业态过渡;向大型、深水、集约化方向发展。

简介：发展中国家和地区参与区域经济合作的实践表明,＂南—北＂（＂弱—强＂）型合作模式成功机率较高。广西与东盟应立足现有基础,联手引进欧美日韩等发达国家的资金、技术和人才等,努力提升＂弱—弱＂型为主的合作模式,开辟一条借力第三方市场、推进泛北部湾经济合作的新路径。如利用中国—东盟博览会合作平台、打好区域性招商组合牌、主动切入发达国家跨国公司价值链分工体系、加大对发达国家中小企业引进力度等。

简介：湛江是广东省的海洋大市,也是广东省拥有海岸线最长、海岛最多、自然资源最为优越的城市,滨海资源丰富。近年来湛江滨海旅游业得到长足的发展,旅游收入出现逐年增长的趋势。但是湛江的滨海旅游经济效益与优越的自然资源仍然不成正比,与相邻的三亚等城市仍存在较大差距。因此,如何充分利用自然资源优势,结合本土传统文化,挖掘湛江滨海旅游发展的空间和潜力,推动湛江滨海旅游经济的增长,把湛江打造成名副其实的滨海旅游名城,从而推动湛江经济的发展,是当前发展湛江滨海旅游需要思考的问题。

简介：摘要：创新创业型人才，一般是指具有专业的学科基础、深厚的知识底蕴、较强的专业适应性且富有创新、创造精神的适合社会发展要求的专业化综合人才。外贸专业的创新创业人才不仅要具备外贸专业的基础理论知识，熟练的实践操作能力，还要具备创新思维和创业能动性。基于此，本文章对外贸专业创新创业型人才培养体系构建进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：经济全球化和区域经济一体化是世界经济发展的大趋势，进行区域经济合作已演变成为世界性的浪潮、加强区域经济合作，促进区域协调发展也成为我国的国家战略。在区域经济合作不断兴起的浪潮中，北部湾“风声水起”，泛北部湾经济合作顺势而生。

简介：摘要： 随着我校国际化发展，我校的来华留学生的数量正逐年增长，规模不断扩大。同时我校百分之九十以上的留学生都具备宗教文化背景，并且保持着宗教信仰和风俗习惯。在来华留学生的教育和管理工作中，工作人员尊重来华留学生的宗教信仰，支持其正确的宗教活动，但是大部分工作人员仅仅注重留学生的学习和生活层面的教育和管理，普遍存在对来华留学生宗教渗透等宗教问题缺乏认知。宗教渗透指境内外的一些分裂势力和反动分子为破坏我国的社会制度和政权稳定，假借宗教传播的名义进行的非法宗教传播活动。做好防范宗教渗透工作是高校留学生教育和管理运行模式的需要，是推动高校国际化发展的需要，是办好社会主义大学的需要、是加强民主政治建设、构建高效统战工作大格局的需要。因此，在确保来华留学生进行正确的宗教活动的同时，提高防范意识和抵御能力，积极做好宗教渗透防范工作，是对来华留学生进行教育和管理工作人员的重点研究内容。

简介：(四)中国与东盟的区域经济合作为广西北部湾经济区金融合作与发展提供了机遇中国与东盟自由贸易区是一个涉及到众多东盟国家的一个区域,广西北部湾地区的金融地位要今后考虑成为中国东盟金融区域化的中心,(四)提供一些特殊的金融政策加快广西北部湾经济区全面开放开发

简介：

简介：2006年7月20日,时任广西壮族自治区党委书记的刘奇葆同志在南宁环北部湾经济合作论坛上提出了推动泛北部湾区域经济合作的战略构想。这一战略构想就是要把泛北部湾作为中国与东盟合作的一个新的次区域合作。但至今泛北部湾区域经济合作还只是一个设想,还存在着许多的障碍,并未进入实际的实施阶段。本文介绍了泛北部湾区域经济合作的意义,探讨了我国参与这个区域合作的应对措施。

简介：广西北部湾地区由于独特的地理位置、自然环境和人文环境非常适合大力发展观光农业。然而,目前观光农业园区在景观建设中出现的诸多问题却限制了观光农业的快速发展。在构建广西北部湾地区观光农业园区景观建设中,应该充分体现出该地区观光农业园区得天独厚的地域景观和文化特色,充分挖掘各种景观资源,建设独具地域特色的观光农业园区景观。

简介：广西壮族自治区在临近岁末连获政策支持。11月,国务院批准广西钦州港经济开发区升格为国家级经济技术开发区,并批复同意将广西北海市列为中国国家历史文化名城;加上今年稍早前,中共中央、国务院确定新一轮全国西部大开发政策,明确提出要"积极建设广西东兴等重点开发开放试验区"。上述端倪,凸显中央力挺广西北部湾经济区发展的坚定决心。

简介：广西高职高专的专业设置在门类和专业方面较为齐全且较有特色，但与北部湾经济建设对人才的需求方面仍有很大的开拓和整合空间。因此，广西高职高专院校有必要结合目前的专业设置情况，在进行职业分析、就业市场与政策分析的基础上，科学地设置、开拓或整合专业。

简介：公共政策冲突作为一种不可避免的社会现象,其表现形式和产生原因是多种多样的。北部湾经济区政策冲突主要表现在政策目标、政策工具以及政策效益等方面,冲突的本质是利益的冲突。研究北部湾经济区政策冲突的产生原因,有助于有针对性地提出构建利益协调机制、理顺政策制定机制、加强政策部门合作以及实现政策信息共享等方面的治理对策。

简介：在中国——东盟自由贸易区的建设和北部湾经济合作进一步推进的经济背景下,构建一个适应中国——东盟自由贸易区发展的规范有效的北部湾会计市场体系,解决现实存在的会计市场和会计资源问题,有助于提高北部湾地区会计资源的质量和利用效率,促进会计资源在中国——东盟自贸区的优化配置和有效管理,协调会计活动过程中各市场主体的利益关系,从而达成北部湾地区以及中国与东盟各国社会效益最大化的目标。

简介：文章主要探讨了城市物流效率和区域经济重心演变的关联。运用数据包络分析（DEA,DataEnvelopmentAnalysis）方法中的BCC模型和重心计算公式进行实证剖析,以广西北部湾经济区6个城市的物流效率和经济重心轨迹作为实证分析对象,发现经济重心轨迹的移动和城市物流效率的提高区域两者间存在着趋同性的关系,技术变化效率、规模效率的改变是促使北部湾经济区物流效率变化的主要原因。

简介：本文分析了广西北部湾经济区经济金融的发展概况及面临的问题,探讨了北部湾金融发展的思路,加强与东盟各国的金融合作

简介：高速发展的广西北部湾港在中国港口群中异军突起。2011年l-11月，北部湾港货物吞吐量同比增速达35．5％，为全国规模驯上港口增速第一。全国最大的锰矿进口口岸、最大的磷酸出口基地、第二大煤炭进口口岸和交易中心、我国唯一设在保税港区的抟车进口口岸等一系列优势，推动北部湾港成为我国沿海新兴资沥配置中心。

简介：作为涵盖广西沿海区域的北部湾经济区，在中国-东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作中具有不可估量的战略意义和作用。随着北部湾经济圈的构建，该区域旅游业将迎来新的发展契机。通过阐述北部湾经济区的发展背景，在探讨该区域发展海洋旅游产业的可行性基础上，提出发展北部湾经济区海洋旅游产业的建议，这对促进北部湾经济区的海洋旅游产业开发具有一定意义。

简介：广义上讲城镇群空间结构,不仅包含城镇群在空间上的布局、形态、关系,而且更深层次地体现在城镇群内部各城镇规模等级、职能类型、空间关系;区域城镇体系的演化与城镇群空间结构的变动是一种协调互动的关系。以北部湾城镇群为目标区域,从城镇体系的三个基本构成要素着手,分析城镇群规模等级的形成过程、职能类型的发展与分异过程、空间关系的辐射与带动过程,结果表明：北部湾城镇群规模等级结构虽然不断向单中心发展,但是规模等级体系不断趋于合理;在职能类型结构上形成了港群城市与中心城市及两翼城市功能互动的格局;在空间关系结构上形成了不断强化以南宁市为核心和桥梁,辐射和关联两翼城市发展的局面。