简介:摘要:近年来,我国城市化建设进程不断加快,城市人口不断增多,再加上生活水平的提高促使汽车保有量日益上升,交通拥堵问题已经成为我国大型城市的通病。为解决交通拥堵问题,更好地方便人们的出行,诸多大型城市建立了地铁轨道,其具有快捷便利、客流量大、运输速度快的优势,已经成为城市公共交通中的重要组成。但近年来地铁轨道运行安全事故频发,人们逐渐意识到,安全是决定地铁轨道交通事业发展水平的重要因素,为实现地铁轨道交通的持续、健康发展,必须高度重视安全问题。文章主要对地铁行车调度风险进行了分析,并提出了相应的防范措施,望能够为促进城市地铁轨道交通事业的蓬勃发展提供一定裨益。
简介:摘要:随着城市化进程的迅速发展,近年来,城市群建设呈现快速发展态势。为实现快捷通勤目标,缓解交通压力,服务居民出行,链接圈层客流等目标,打造“轨道上的都市圈”、推动“四网融合”的战略任务已经被国家多部委多次提及。在此背景下,构建融合铁路网络化和城轨公交化的技术优势、打通多层次间的链接关系、形成互联互通网络化布局的轨道交通网,是未来发展的必然选择。行车调度指挥系统作为轨道交通列车控制的上层环节,负责管理、监督、协调、控制列车的运行,实现对轨道交通运输的自动化管理和智能化调度功能。因此,要实现列车跨线、跨网运营,构建多层次网络化的行车调度指挥系统尤为关键。
简介:摘要:与传统的公共交通方式相比,城市轨道交通具有运行速度快、行车间隔短、换乘方便、乘坐舒适等特点,并且列车运行时间固定,在日常通勤方面没有堵车的风险,种种优点促使其成为了城市居民日常出行的首选交通工具。针对轨道交通的发展历程来看,行车调度的指挥水平是地铁安全管理以及运营当中的重要因素,只有保证地铁行车调度工作的正常,才能为公众出行提供安全有力的保障。但是由于我国的地铁发展起步较晚,相应的管理经验较为缺乏,在地铁行车调度安全指挥以及风险控制方面还存在一定的不足。因此笔者将结合实际的工作经验,针对地铁运营管理工作的主要内容,以安全风险控制研究为方向,做出重点阐述,以此推进我国轨道交通事业的发展。