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简介：摘要：RTK高程测量技术是最近几年新兴的测量技术，被广泛应用在各个领域中。工程建设一方面要确保作业安全，一方面要确保作业质量。同时，工程的建设需要各类人员以及各种技术的参与，其中工程测绘技术就是一种重要的技术类型。在实际的工程测绘中，RTK测量技术基于自身的优势被广泛利用，体现出了较高的实用价值，因此应引起相关人员的重视。RTK测量技术作为工程测绘领域的一项具有较高信息化水平的测量技术，不仅大大提升了工程测绘的效率，同时测量结果也更加准确，在工程测绘中有很大的利用空间。本文主要分析工程测绘中RTK测量技术的特点，探讨工程测绘中RTK测量技术的具体应用，希望对相关人员有一定的借鉴意义。

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简介：摘要：本文旨在深入探讨电气检测机构如何有效提升其能力验证水平，以实现保证检测质量并在市场中取得更具竞争力的地位。通过详细分析能力验证的重要意义、关键技术要点以及提升水平的切实对策，本文旨在为电气检测机构提升其专业能力提供实用性的指导。

简介：摘要：目的：通过对检验方法（TOC测定法）的系统适应性进行验证，保证TOC测定仪的准确度和灵敏度；通过回收率试验，验证取样过程的回收率和重现性，确保取样过程的回收率和重现性达到预定要求。方法：总有机碳测定法（TOC测定法）结论：确定吡哌酸片生产设备清洁验证的清洁质量控制检验方法为总有机碳（TOC）测定法。

简介：本文简要介绍了中国燃气涡轮研究院在先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证方面的研究情况，内容涉及发动机空气系统设计技术、零件热分析设计技术、涡轮叶片冷却设计技术及新型铸冷双层壳型高效涡轮冷却叶片设计中的关键技术。探讨了空气系统与零件传热设计技术中的设计计算方法、设计软件校核与改进、试验研究与参数测试、以及设计体系建设等问题，通过系统的模型、部件和发动机整机三个层次的试验验证，初步形成了空气系统与零件传热设计体系。

简介：摘要：中国汽车产业经过长期持续高速增长，产销量连续十余年位居全球第一。随着汽车保有量的持续增加，高油耗、高污染等问题接踵而至。为应对日益严重的资源、环境问题，国家相继出台了越来越严格的法令、法规和政策，限制车辆燃油消耗和尾气排放。汽车轻量化是提高燃油经济性、降低能耗、减少污染及提高驾乘舒适性的重要途径之一，采用塑料及其他复合材料可有效减轻汽车自重，是轿车轻量化一个极有前途的发展方向。

简介：当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上，你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作，它们将不同的钢件运送到指定地点，然后把这些钢件焊接在一起，再将完成的部件移动到下一工位，并通过高架输送链运送，最大程度地利用生产空间。从远处看，随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里，你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作：这里到处是高科技和低技术的和谐共存。

简介：【摘要】：随着社会经济的发展和科技水平的进步，汽车行业的发展越来越快。汽车不仅仅是工业产物了，而更多的是表现出了文化氛围，人们对汽车的观感、性能、安全感和舒适度等方面有了更高的要求。车身在整车的这些标准占有重要地位，而白车身在制造中更具有代表性。在白车身的拼造工程中，涉及众多工艺，只有控制好每个工艺环节，才能保证白车身的质量。在这诸多的工艺中，焊接、涂胶、尺寸、力矩、表面质量、外观焊接质量管理犹如六大支柱。论文重点从这 6个方面阐述白车身质量的控制方法。

简介：摘要：在当前汽车制造业中，自动化技术的应用已经成为提高生产效率、减少人工成本和保障产品质量的重要手段，柔性化焊接技术作为自动化焊接的重要领域，正日益受到汽车制造业的重视。基于此，本文简单讨论自动化下白车身零部件柔性化焊接技术价值，深入探讨技术要点，以供参考。

简介：摘要目的比较靶区体积、计算网格和剂量阈值等参数对ArcCHECK、SRS MapCHECK和3DMap 3种验证设备的立体定向放射治疗剂量验证结果的影响。方法选取50例立体定向放疗计划，分别比较靶区体积(<25 cm3和≥25 cm3)、计算网格(1.0、1.5和2.0 mm)和剂量阈值(5%、10%和15%)对3种验证设备3 mm/3%、3 mm/2%、3 mm/1%、2 mm/3%和2 mm/2%的γ通过率的影响。结果靶区体积的改变对于3DMap的影响较大，与小体积相比，3DMap大体积的3 mm/3%、3 mm/2%、2 mm/3%和2 mm/2%的γ通过率分别增加2.2%、2.2%、4.4%和4.7%(t＝－2.76、－2.17、－4.72、－3.86，P<0.05)；计算网格1.5和1.0 mm相比，对于MapCHECK的影响较大，5种γ通过率分别降低0.7%、1.1%、1.7%、0.9%和1.5%(t＝－6.15、－6.23、－5.98、－5.11、－8.34，P<0.05)。计算网格2.0和1.0 mm相比，对于ArcCHECK影响较大，5种γ通过率分别降低1.0%、1.7%、2.4%、1.7%和2.7%(t＝－4.75、－7.30、－8.63、－7.11、－8.26，P<0.05)；剂量阈值10%和5%相比，对于ArcCHECK影响较大，3 mm/3%、3 mm/2%、2 mm/3%和2 mm/2%的γ通过率分别降低0.5%、0.8%、1.2%和1.7% (t＝5.20、5.68、8.17、9.99，P<0.05)。剂量阈值15%和5%相比，对于3DMap的影响较大，3 mm/3%、3 mm/2%、2 mm/3%和2 mm/2%的γ通过率分别降低1.6%、1.7%、2.8%和3.2%(t＝3.25、2.98、4.40、4.21，P<0.05)。结论靶区体积、计算网格和剂量阈值对3种验证设备立体定向放疗计划的验证通过率产生不同程度的影响。在临床使用时应对于不同的验证设备具体考虑这些参数对于验证结果的影响。

简介：资本结构（capitalstructure）又称融资结构，在通常情况下是指公司长期债务资本和权益资本的构成比例。资本结构是否与企业价值相关？是否存在最优资本结构？对这些问题的不同回答形成了不同的资本结构理论。杜兰特（Durand，1952）把早期资本结构理论划分为三种——净收益理论（NetIncomeTheory）、净营业收益理论（NetOperatingIncomeTheory）和传统理论（TraditionalTheory），

简介：摘要：本文对白车身螺柱焊使用情况和技术特点进行了系统归纳分类，对当前螺柱焊技术在汽车制造行业应用中，经常发生的各种虚焊、焊偏、焊洞等各种缺陷进行了系统论述，同步分析和总结了焊接缺陷产生的原因以及防控方法。

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简介：摘要：如今，复合材料已被广泛地应用于各种重要的结构部件。然而，在成形加工过程中，受材料各向异性、树脂基体的化学收缩、模具效应等因素的影响，易产生固化变形，造成加工成本高、组装困难，并直接影响其在构件上的组装效果与服役寿命。针对这一问题，本文采用微观力学模型及树脂收缩理论，构建适用于不同尺寸的U型、V型标准件及不同曲率尺寸的鸭翼长桁梁构件，并对其进行有限元仿真，并对所建模型的精度进行进一步验证。

简介：摘要：在汽车制造时会采用多种工艺，不同工艺对车身构件强度影响较大。汽车车身构件在制造期间经历多个工序，即冲压、焊装以及涂装，这些工艺对车身构件材料机械性能会产生不同程度的影响，尤其是冲压工艺，将会让汽车材料厚度变薄，也会导致冲压各部分构件产生塑性变形，进而出现冷作硬化。在本次研究中，主要对冲压工艺对车身构件强度方面的内容进行分析。文章从阐述冲压工艺工艺角度着手，然后采用成形模拟和试验分析的方式了解具体的影响状况。

简介：摘要灵活性、适用性强的机械化方案是汽车车身冲压成形的新趋势，模具的多样性能够提供更多类型的汽车，在优化汽车车身冲压技术时，应该综合考虑大型、小型、微型冲压件的生产。在环境污染问题严峻的背景下，相关技术人员需要加大对材料研发、结构设计等环节中新型技术的研发力度，减少汽车使用过程中产生的污染，同时还需要具有创新思维，积极学习与运用最新的理念与技术，使用计算机模拟汽车冲压成形过程，缩短新车研发周期，降低设计成本，及时发现工件缺陷，提高工作效率与部件质量。

简介：摘要汽车车身是汽车重要的零部件之一，提高其制造质量是提高汽车整体竞争力的重要手段。焊装夹具是构成车身焊装生产线的核心部分，是保证车身焊接质量的重要因素，影响整个汽车的制造精度和生产周期。介绍用CATIA软件进行典型的焊装夹具设计的步骤，并提出设计前的注意事项和准备工作，以期為更快更准确地进行设计提供参考。

简介：不管是下软件或者下电子书，经常会下到木马，如何才能确保自己下的不是木马呢？利用360安全卫士网盾功能可以进行MD5信息验证，从而有效保护下载安全。以后不管是上网浏览还是文件下载，都可以给用户带来极大的安全保护。