简介：

简介：摘要：为了确保线路的顺畅性和安全性，在布置线路时，需要结合实际情况，按照公路建设标准进行综合考虑，以确保公路交通的流畅性和安全性。本文深入探讨了公路路线交叉口的实际功能，并从当前规划设计的角度出发，结合基本原则，以期提出有效的布置方法。

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简介：摘要：公路路线互通式交叉设计是在高速公路、快速路等大型道路交叉口处采用互通式设计，以实现不同道路之间的快速、安全、流畅的交通连接。公路路线互通式交叉设计是提高道路通行效率和安全性的重要手段，合理设计和建设互通式交叉口对于城市交通发展至关重要，能够有效促进城市交通运输的发展。基于此，本文主要分析了公路路线互通式交叉设计。

简介：摘要：随着我国交通运输事业的飞速发展，公路路线互通式交叉设计日益成为关注的焦点。互通式交叉口作为高速公路、城市快速路等的重要组成部分，其设计质量直接影响到道路通行能力、运行安全和建设投资。因此，深入研究互通式交叉设计对于优化我国公路网络具有重要意义。在具体的设计工作中，要对设计方案进行合理的规划，明确设计要点和规范要求，从而实现互通立交系统的建设。基于此，本文主要分析了公路路线互通式交叉设计。

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简介：摘要：道路交叉口改造施工技术乃提升城市交通效率与安全性之关键举措。伴随城市交通量递增，诸多交叉口直面拥堵及事故频发之挑战，亟需借助科学的改造技术予以解决。此文探讨了交叉口改造的技术应用策略，涵盖交通流量之预测与优化、施工进程中的交通疏导，以及安全保障措施之施行。经由精准的流量预测与合理的疏导设计，能够切实缓解交通压力，降低施工对正常交通之影响。与此同时，于改造过程中需着重提升交叉口之安全性，以防潜在事故之发生。本文意在为道路交叉口改造提供理论依据与技术指导，以推动城市交通系统之优化与发展。

简介：由于立法规定不明晰,实务界和理论界对刑民交叉案件究竟该适用什么样的处理模式,存在着认识上的分歧。有关司法解释规定了刑民交叉案件的处理模式,但是这些司法解释之间存在着矛盾。因此,对刑民交叉案件有关司法解释的正确理解,不仅有利于化解理论认识上的分歧,也有利于建构刑民交叉案件的处理模式,便于实务的统一适用。

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简介：摘要：目的：主要探究在膝关节置换术中关于治疗方式中各种后交叉韧带保留型的有效运用。方法：我院选取2019年1月至2020年12月份在我院临床首次收治的进行膝关节置换术患者中84例患者作为实验研究治疗对象，对其采取电脑随机分组，针对不同组别分别采取不同治疗干预措施，分别将其设定为常规对照组和实验对照组，每组拥有42例参与患者。针对相同干预时间，不同操作方式下，两组参与患者得到的最终治疗效果。结果：相同干预时间，不同操作方式下，不同组别得到的实际治疗效果均存在不同，可发现实验对照组参与患者所得到的实际治疗效果优于常规对照组得到的实际治疗效果，且上述差异均具有重要统计学事实意义(p

简介：【摘要】目的：探究分析前交叉韧带损伤关节镜下前交叉韧带保留残端重建术的疗效。方法：抽选88例患者，所有患者均接受关节镜下前交叉韧带重建术治疗，抽选时间2022.3-2024.3，采用单双数法分为两组，每组44例，分别采取前交叉韧带损伤关节镜下前交叉韧带保留残端重建术治疗（实验组）和前交叉韧带损伤关节镜下前交叉韧带不保留残端重建术治疗（对照组），对比两组临床治疗效果。结果：术前，两组患者Lysolm评分、IDKC评分差异无统计学意义（P>0.05）；术后6个月，实验组患者Lysolm评分、IDKC评分明显高于对照组，差异存在统计学意义（P<0.05）。结论：采取前交叉韧带损伤关节镜下前交叉韧带保留残端重建术可以很好的改善患者膝关节功能，手术效果显著，值得推广应用。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，道路交通量也在持续增长，在路网关键节点，平面交叉已经不能满足日益增长的交通量需求，为了保证路网的综合服务水平，就需要将平面交叉改为立体交叉。结合工程实例，详细叙述了改建互通方案研究的注意事项和主要思路。

简介：目的探讨由后向前建立胫骨隧道的全内后交叉韧带(PCL)重建技术治疗PCL损伤的近期疗效。方法回顾性分析2017年1月至2018年1月期间浙江省人民医院骨科治疗的15例(15膝)PCL损伤患者资料。男9例,女6例;平均年龄为46.3岁(23~60岁);左膝8例,右膝7例;平均受伤至手术时间33.6d(4~120d)。合并伤:内侧半月板损伤3例,外侧半月板损伤1例,内侧副韧带损伤2例,外侧副韧带损伤1例。术前查体及MRI检测均显示PCL完全断裂,均采用由后向前建立胫骨隧道的PCL重建技术治疗。手术前、后均采用Lysholm膝关节功能评分和国际膝关节文献委员会(IKDC)膝关节功能主观评分进行评定。结果15例患者术后获平均8.3个月(6~12个月)随访。手术时间平均为55min(45~70min)。所有患者术后膝关节不稳症状均消失,后抽屉试验和胫骨后沉征均呈阴性,末次随访时膝关节屈曲活动度达到110°~130°,平均118°。末次随访时IKDC膝关节主观评分为(88.1±3.3)分,与术前[(52.3±2.1)分]相比差异有统计学意义(P<0.05);膝关节Lysholm评分为(90.6±3.1)分,与术前[(43.1±2.3)分]相比差异有统计学意义(P<0.05)。结论由后向前建立胫骨隧道的全内PCL重建技术,无需定位器、倒打钻等特殊工具即可完成全内PCL重建手术,术中可获得良好的PCL足印区视野,胫骨隧道内口定位准确,有效避免了血管、神经损伤,操作方便,术后近期疗效良好。

简介：摘要随着我国高速公路路网密集程度的大幅增加，服务型互通立交的数量也与日俱增，平面交叉作为其重要组成部分，在整个互通中的作用不容小觑，本文主要对平面交叉区域内渠化设计进行探讨，其结果对保证整个互通立交通行能力、平面交叉范围内的行车安全有重要意义。

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简介：电极反应是用来准确表示电解质溶液电解时(或原电池放电时)，两极生成新的物质这一过程的化学用语；总反应式是用来准确表示电解质溶液电解时(或原电池放电时)生成新的物质这一过程的化学用语。在书写电极反应和总的反应式时两者应互相吻合，并且均应符合离子方程式的书写规则，而事实上无论是中学化学教材或是一些教学用书，

简介：摘要：本文深入研究了反应堆的反应性及反馈机理。首先介绍了反应堆反应性的基本概念和重要性，接着详细阐述了反应性的影响因素，包括燃料成分、温度、压力等。然后重点分析了反应堆的反馈机理，包括温度反馈、功率反馈和燃耗反馈等。最后，对未来反应堆反应性及反馈机理的研究方向进行了展望，旨在为反应堆的设计、运行和安全管理提供理论支持。

简介：摘要排水管道系统是市政工程的重要组成部分，其特点有管径一般比其他市政管线大，基本上采用重力流，占据的地下空间较大以及避让其他管线的灵活性较差。在城市排水系统的改造过程中，不可避免的会与其它已建管线发生交叉问题。由于排水管道是重力管道，加上已建管线上、下游标高条件的限制，当发生高程上的冲突时，难以通过调整排水管道的标高来主动避让其它已建管线。因此，处理管线的交叉问题是排水设计中一个普遍存在的难题。