简介:摘要:核电厂的三大安全目标是反应性控制、堆芯冷却以及放射性包容。核电厂安全壳作为放射性物质包容的第四道屏障,在发生一回路冷却剂泄漏的情况下可以通过自身的设计保证三大安全目标,防止放射性物质向环境的释放。本文根据俄罗斯VVER机组的设计特点,从主控室运行人员的角度出发,介绍了安全壳由于仪表故障而导致安全壳隔离与安全壳喷淋误动作的事故处理,通过安全仪控系统触发反应堆停堆保护,保证反应堆可靠进入次临界状态。从事故现象、故障诊断、事故处理三个方面进行讨论、研究,以提升核电厂在此类事故下相关工作人员的事故处理以及应急响应能力。同时通过理论分析,阐述了相应事故规程具体步骤实施的实际意义以及存在的问题,为同行电站提供一定的参考价值。
简介:摘要:城市轨道交通是一个多专业、多系统之间的有机整体,随着城市轨道交通的发展和无人驾驶技术的成熟,为地铁建设过程中各专业的系统集成带来了便利条件,多系统之间的深度融合,不仅提升了地铁运行过程中的效率,也极大的方便了乘客的乘车,对于无人驾驶地铁项目来说,通过信号系统、车辆、站台门、广播等不同系统之间的协调联动,为乘客提前提供列车运行和故障信息,尽早规避因系统故障等未知情况造成的突发状况,本文通过对信号系统对位隔离功能的研究,提出无人驾驶列车的同步指引功能,提升和完善列车运行场景,从而为后续地铁建设提供依据,为乘客提供更加便捷高效的乘车体验,提高列车运行安全和效率。
简介:摘要:在当前阶段,不管是对居民日常生活还是社会发展来讲,电力资源都是非常重要的组成部分,而对于电力企业来讲,信息安全才是最为重要的,企业自身建设和数据存储都需要安全的网络环境。而随着如今科技的发展,我国的电力系统也开始应用了各种网络安全技术,建立了相对完善的网络体系,以等等增强电力系统工作的实时性和科学性。本文在此基础之上尝试对电力信息网络中安全隔离技术的应用进行探讨,并提出了几点建议,以供参考。
简介:摘要:蓄电池电力工程车作为满足低噪音、无烟气污染、低碳等环保要求而推出的新型地铁轨道工程车辆,相比传统的内燃轨道工程车拥有很大的技术优势,在全国各地铁运营公司得到了广泛的应用。本文基于地铁使用的ZER1型蓄电池电力工程车,介绍整体结构及主要参数,对地铁运营的重要性及对其维护保养的必要性。同时,通过对主电路在实际运用中的深入分析,找出其设计缺陷和安全隐患,并通过对升级改造方案的分析和实施,有效消除此设计缺陷及安全隐患,保障蓄电池工程车在维修过程中的安全隐患。
简介:摘要:本论文探讨了隔离开关在可视化接地系统中的关键作用及其优化设计。可视化接地系统作为电力系统的关键组成部分,旨在提升系统的安全性和运行效率。隔离开关作为系统中的重要元素,在安全隔离、数据采集和状态监测方面发挥着重要作用。本文首先介绍了可视化接地系统的基本概念和特点,然后深入探讨了隔离开关的分类及其在电力系统中的作用。随后,阐述了隔离开关在可视化接地系统中的关键角色,包括安全隔离、系统维护和数据采集。为了进一步优化系统性能,本研究提出了隔离开关布局优化、智能化设计、远程操作控制策略以及人机交互界面设计等方面的研究内容。通过实例分析和案例研究,验证了优化设计在实际项目中的应用价值。最后,通过总结与展望强调了可视化接地系统及隔离开关优化设计在未来发展中的重要性。
简介:摘要:气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)的隔离开关分合状态为电气设备的关键状态参数,该位置信号为监视变电站设备运行状况、常规遥控操作和一键顺控操作等提供重要支撑,现在行业内判断GIS隔离开关分合状态的技术特征单一、可靠性低,对变电站实现智能化运维形成卡脖子难题,正确、实时的监测GIS隔离开关分合状态是很有必要的。本文介绍了一种GIS隔离开关触头可视化监测技术方案,通过使用视频监测技术、图像识别技术、网络技术和计算机技术,实现了在500kV高压环境下对 GIS 隔离开关的触头位置的实时监测和告警,为 GIS 隔离开关触头位置分合异常监测提供了有效的监测方法,提高了 GIS 设备运行的安全性,提升了变电站运行维护的效率。
简介:摘要:在夜间操作跌落式熔断器和隔离开关时,由于该设备一般安装位置较高,拉环较小,夜间光线不足,加上绝缘操作杆过长后出现晃动的情况,往往需要较长时间才能将绝缘操作杆对准拉环,影响停送电时间,造成客户停电时间加长。针对该问题,对传统跌落式熔断器和隔离开关一体式拉环进行改造,将拉环改造成单向活扣拉环,内置复位弹簧,并在断口处设置小扣环,当活扣闭合时,拉环固定部分与活动部分相扣合,以此保障拉环的强度。绝缘操作杆可沿跌落式熔断器管体往拉环移动,触发活扣进入拉环,不需再对准拉环口才能进入,同时在拉环喷涂夜间反光或荧光材料,增加拉环夜间的可视度,减少跌落式熔断器及隔离开关操作时间,减少客户平均停电时间。