简介：摘要：在高速公路施工过程中，沥青就是应用较多的施工材料，为可以最大程度确保高速公路施工质量，相关施工单位就一定要对沥青拌合站做好全方位的管理。由于沥青拌合站设备在运行过程中会出现故障问题，所以最为重要的一个环节就是对这些设备展开维修保护，防止故障的发生，增强混凝土应用质量，从根本上确保高速公路施工质量。

简介：摘要：高速公路维修能保持其平整美观，保证驾驶员在路上的顺畅行驶。然而，由于高速公路路面上有许多维修点，并且易受交通干扰，因此在施工中存在许多风险。这就要求在高速公路维修施工中，加强施工技术及安全管理，科学合理安排工程，保证在工期内，从而确保工程安全、优质、高效地完成维修任务。

简介：摘要：高速公路路面维修的施工是为了保证公路路面的平整、平整、安全和清洁。工程施工作业项目内容较为复杂，易受交通因素干扰，施工过程中存在不同的安全风险。因此，有必要加强施工现场安全管理，鼓励建筑施工人员在开展施工工作时完成施工目标。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，高速公路工程建设越来越多。在复杂地质条件下建设的公路工程，存在较多施工难点与施工安全隐患问题，施工难度较高。文章就高速公路路基工程养护与维修技术进行研究，旨在保证该公路工程的施工质量，以供相关工程参考。

简介：摘要:高速公路路面养护维修技术的研究旨在通过提高养护效率、降低成本、延长使用寿命，确保高速公路的安全和舒适性。智能化路面养护技术通过利用人工智能、大数据和物联网等先进技术，实现对路面状况的实时监测和维护计划的制定。绿色环保养护技术注重采用环保的材料和方法进行养护，减少对环境的污染。全面修复技术针对严重损坏的路面，采取局部碾压、重新铺设材料等措施进行根本性修复。预防性维修技术通过定期巡检、维护和养护，及时发现和处理潜在问题，延长路面使用寿命。

简介：摘要：高速公路上机电设备的维护和维修对于确保其安全平稳运行起着至关重要的作用。然而，目前的管理体系面临着诸多挑战，为了解决这些问题，本文提出了完善管理制度，提升维修人员技能水平，引进先进设备和技术手段等一系列措施。实施这些策略可以有效应对高速公路机电维护和维修管理中的挑战，提高维护工作的质量和效率。这反过来又为高速公路的安全和顺利运行提供了强有力的保障，保证了人们出行的便利和安全。

简介：摘要：随着国民经济水平的不断增长，铁路运输事业获得了迅猛发展，与此同时，铁道线路建设规模和数量也在不断扩大。工务线路具备长期性、繁忙性的特点，致使线路运行过程中部分零部件很容易受到损伤，如果没有及时采取有效的维护策略，不仅会影响到线路的正常通行，还会产生极大的安全隐患。因此，必须要根据工务线路的实际情况定期开展维修和养护，以提升工务线路运行的安全性。基于此，在本文中就结合铁道工务线路养护的意义，从钢轨、道床、轨道结构零部件等几个方面探讨了线路维修养护要点，并提出了几点有效的管理对策。

简介：共模扼流圈广泛应用于高速串行数据传输。当传输介质是连接两个子系统的差分线电缆时，其应用则更为普遍。使用共模扼流圈可以减少电缆的电磁辐射噪音，并有助于符合规范要求。由于共模扼流圈是直接用在数据线路上的，其电气特性可能会影响经电缆传输的差分信号的性能。本文论述了共模扼流圈的结构、电气性能和常见的用途，为硬件工程师提供应用选择合适元件的一个信息。

简介：摘要为提高高速公路综合开发效益，促进高速公路行业健康可持续发展，采用文献资料搜集、实地调研等方法开展研究。首先，分析了高速公路路衍经济开发内涵与分类、开发意义。然后，提出了路衍经济开发总体思路，根据实施地点或内容（高速公路及沿线设施，服务区、收费站、互通区等，后市场业务开发）的不同，将高速公路路衍经济业务划分为六大方向综合商体、能源业务、交通物流、文化旅游、智慧交通及其他业务。最后，提出了政策建议高速公路经营企业可根据各类路衍经济业务开发内容，并结合各条高速公路项目特点、沿线各地需求等因素实施具体开发；政府需要在高速公路与旅游融合发展、高速公路与物流融合发展、智慧服务区建设、ETC推广、广告开发等方面营造良好的政策环境。

简介：高速公路路产赔（补）偿费制度对高速公路可持续发展起到了积极的作用，体现了依法治路的内在要求。本文主要在调查研究的基础上，集中分析了高速公路路产赔（补）偿费的理论基础、现实定位、涵义特征，并从会计学、经济学、管理学、法学等层面对高速公路路产赔（补）偿费的若干问题进行较深入的探讨。通过多角度尽量科学系统地分析，本文认为高速公路路赔费作为一个新生事物，其在制度建设、发展环境和实务操作上还存在不少尚需完善之处，希望通过本文的研究对进一步完善我国高速公路路产赔（补）偿费制度，构建其框架体系和发展机制提供思路和建议。

简介：山区地形地质条件复杂，路堑边坡病害问题突出。此文以晋东南某高速公路为例，在分析总结区域自然地理、地质条件的基础上，选取了3处典型的路堑工程滑坡，从类型、成因、防治对策等方面进行了介绍和讨论，并对路堑边坡病害防治中存在的问题和有益做法进行了探讨。路堑滑坡作为一种工程滑坡，常由于地质构造、软弱夹层、坡后汇水、古老滑坡、雨季施工、施工方法不当、支挡加固工程不足等因素而形成。根据滑坡特征及成因机理，综合选用卸载、排水、锚杆（索）、框架梁、挡墙、抗滑桩等工程措施和植草护坡等生物措施。此文可为山区类似工程滑坡的防治提供借鉴，对山区道路工程防灾减灾具有积极意义。

简介：摘要：近年来，随着社会经济的日益发展，人们的生活水平不断提高，高速公路等公共基础设施建设也在逐步推进的过程中，作为居民出行的重要途径，各地区的高速公路也已经基本建设成体系。由于近些年来我国汽车保有量的逐渐增加，高速公路的通行压力不断增大，导致基础设施受到了不同程度的影响，必须定期维护才能够更加长远的使用，保障人们的出行安全。本文主要通过对涉路养护作业安全进行分析，探究养涉路护作业安全过程中存在的各种问题，提出具体措施为今后的高速公路养护作业提供建议，提升高速公路的安全性，降低交通事故发生的概率。

简介：摘要：高速公路路产巡视督查工作是十分重要的。结合高速公路路产损失的原因，可以合理采取预防性措施，加强巡检，有效降低路产损坏率，减少事故的发生，保障行车通畅。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，高速公路工程建设越来越多。随着高速公路网和地方路网的完善，上跨桥梁、下穿管线、地方增设收费站、增加枢纽、大流量路段拓宽、桥下空间利用、地方环境提升等涉高速公路工程不断增多，为保障高速公路路产权益、安全、检测、养护等需要，同时协调各方权益，需要科学管理此类涉路工程。本文首先分析了高速公路涉路工程施工安全问题，其次探讨了高速公路涉路工程管理应用，以供参考。

简介：摘要:随着各部委､各省市对车路协同产业的支持,各地政府也在争创车联网先导区和车路协同示范,但分省分路段的试验段存在信息不互通､服务不一致､业务架构不清等难题,建立统一行业车路协同监管平台是解决上述难题的途径之一｡本文针对高速公路车路协同云的建设提出了部-省两级架构方案,明确了部省之间的业务职责,一定程度上实现部省之间业务协同｡

简介：摘要：当今，随着我国经济的飞速发展，在交通强国大背景下，交通投融资领域及交运融合类上市企业抓住机遇，取得了新的发展。在解放思想、开阔思路、超前谋划，实现主业多元化和产业实体化的同时路衍经济已作为一种转型经济。高速公路路衍经济依托具有自然垄断性的高速公路派生和演变产生的经济，在发展智慧交通、提升运输服务、支撑服务消费、绿色安全发展等方面形成的新产业。在高速公路建设高峰甚至收费运营期满后，发展高速公路路衍经济过程中产生的经济增长点逐渐形成了一个个新的产业，结合传统公路交通建设类企业转型升级的创新发展之路，加大对发展路衍经济的探索力度，形成新组建企业的新经济、新模式、新业态、可复制、可借鉴的样板，进而为交通的永续发展和经济社会的可持续发展提供坚实的基础。

简介：摘要：车路协同技术在我国乃至全世界范围内已成为交通运输和工信行业科技发展的共同热点。本文通过实战案例，浅析车路协同技术如何在智慧高速应用场景上解决高速公路运营与管理的通行效率、行车安全、服务能力三大痛点问题，为车路协同技术在高速公路场景的创新融合应用提供参考思路。

简介：摘要：路衍经济是以高速公路及其相关的交通运输网络为基础,依托沿线服务区、高速公路出入口，城镇等为节点发展的“带状经济”，从广义上讲其是依托高速公路线路资源，地理上向高速公路两侧及周边扩展，业态上依托高速公路核心功能业务向关联产业延伸，利用高速公路自身优势，通过综合施策和资源开发利用而形成的关联产业或业务集群，是一种更彻底、更开放的转型经济，是公路经营企业追求高速公路经营开发经济效益和社会效益最大化的必然选择。

简介：摘要：针对公路桥梁施工管理、养护技术以及加固维修工作的优化研究，始终是我国市政工程的关键内容。随着我国经济发展速度加快，人们对公路交通的质量要求也逐渐提升，在实际的建设工作落实过程中，为保障工程施工质量，工作人员需要采取更加合理的养护和加固措施，最大限度地提升工程安全性和使用寿命。本文先分析了相关工作的要点，最终提出了相应的工作落实策略，希望能够为后续工作的优化提供合理参考。

简介：摘要目前，我国铁路的发展，不论是在行驶速度上，还是安全性或者舒适度上都提出了更高的要求。中国高速铁路工务维修管理对高速铁路的正常运行具有非常重要的意义和作用，为高速铁路的稳定发展创造有利的条件。中国高速铁路建设存在地质结构复杂、线、桥、隧并存、线路平纵面条件差异大等建设难点，给高速铁路的建设和管理带来一定的困难。因此，为满足行车安全和维修技术的需要，实现高速铁路高速度、高密度、高可靠性地运行，现有铁路和轨道的建设标准和工务维修管理模式应不断更新优化。本文对我国高度铁路工务维修管理模式进行研究，着重分析了“三位一体”、管检修合一模式、“管、检、修”分离管理模式，进而探讨出我国高速铁路工务维修管理模式的发展趋势，为我国铁路事业的发展进行理论指导，可供相关人员研究时参考。