简介:分布估计算法是在遗传算法基础上发展起来的一类新型进化优化算法。分布估计算法采用概率图模型表示基因变量之间的连锁关系,以构建优良解集的概率分布模型和采样分布模型来实现迭代优化。详细分析分布估计算法的基本原理,对采用不同概率图模型的分布估计算法进行总结和分析,并针对分布估计算法领域的研究现状,提出仍需解决的主要问题。
简介:分析了不同跨径和不同矢跨比的实腹式拱桥拱上结构联合作用的承载潜力,采用直接参数法综合考虑了拱上结构联合作用的承载潜力和旧实腹式拱桥的强度折减,可以快速得出旧实腹式拱桥的承载能力估计值.
简介:分析了轻油泵房产生油蒸气的原因,介绍了有关降低轻油泵房油蒸气应采取的措施。
简介:文章通过对2014年浙江省四所航海院校的航线设计适任评估成绩以及未来该项目评估的发展趋势的分析.提出了基于VB环境的航迹绘算评估计算软件的设计方法和开发,并对该评估软件进行实践应用。
简介:将描述非灰气体辐射特性的统计窄带模型与描述粒子辐射特性的Mie氏理论结合,计算了不同条件下富氧燃烧炉膛内烟气的总黑度.结果表明,由于富氧燃烧中CO2和H2O比例增大,颗粒的存在对燃烧产物黑度计算影响的规律发生变化.在煤粉炉常见的粒子浓度范围内,当行程为5m时,气体辐射和粒子辐射占同样重要的地位,而行程较大(L〉10m)时,粒子辐射占主导地位,这时可以不考虑气体辐射对辐射换热的影响;当粒子的浓度较小时,可以不考虑粒子的存在对辐射换热的影响.
简介:在含有二氧化氮(NO2)的环境中,过高的二氧化氮浓度对人体的危害很大,但在公路隧道设计规范中,却没有对二氧化氮浓度排放标准进行规定。为了保证城市公路隧道行驶机动车内人的健康、卫生和隧道的营运安全,以某隧道(620m)工程为例,结合隧道智能监控系统数据分析,提出在城市公路隧道内二氧化氮浓度的排放限值,以及相应的通风方案,为城市公路隧道监控系统软件设计提供参考。
分布估计算法的模型分析与研究
旧实腹式拱桥承载力估计方法研究
降低轻油泵房油蒸气浓度的措施
基于VB环境的航迹绘算评估计算软件的开发与应用
粒子浓度对富氧气氛下炉膛内烟气黑度计算的影响
城市公路隧道二氧化氮浓度控制及通风方案研究