简介:湘桂北线计轴系统不时发生串口故障,由于故障处理延时长,很容易构成一般交通事故。针对设备构成特殊、故障处理难度大,劳力组织困难等造成故障延时长的原因,采取进行设备技术改造,做好故障处理应急准备、降低故障处理受限程度和加强故障抢修组织等应对措施,有望缩短延时,减少事故。
简介:大型铁路客站一般位于铁路网的核心节点,是连接多方向线路的关键节点,通常还配置有动车段、停车场等设施,运输组织和运营维护要求其接触网供电可靠灵活。为满足这一要求,其供电分段设计的准确性、系统性、协调性、合理性尤为重要。
简介:分析了当前铁路区间信号ZPW-2000A设备故障延时的原因,提出了完善规章制度、配齐应急装备、明确指挥权等措施,同时运用微机监测资料进行了故障案例分析判断,为压缩ZPW-2000A设备故障延时提供了可取的办法。
简介:文章通过全站仪对船舶建造的分段基准点精确定位,建立三维控制优化模型,优化船舶模拟搭载作业流程,使船舶搭载过程中的余量修正最小化。
简介:介绍了ZYJ4型电动液压道岔系统的组成,通过对几件典型ZYJ4液压道岔故障进行深入分析,总结归纳了该型道岔机械、油路、电路这3类故障的处理方法,以提高电务人员对道岔故障的处理能力,努力压缩故障延时,减少对铁路运输秩序的影响。
简介:针对可动心轨液压外锁闭提速道岔(ZYJ7型)易发生故障且延时长的情况,提出通过了解设备动态原理,掌握常规维护技能,增强应急处理能力,强化业务技能培训等措施,以促进现场做到减故障压延时。
简介:本文通过散货船底部分段平面度精度控制研究,了解底部分段建造精度控制重点及难点。针对底部分段平面度控制设计出合理反变形值,完善及优化工艺方案,通过不断的改进,散货船底部分段平面度均达到要求,提高了船坞搭载工作效率,减少船坞搭载的修割量和开刀率,并减少环境的污染。
简介:本文着重介绍了90年代江南造船厂引进挪威TTS公司平面分段流水线的情况及该流水线的特点,同时对国外平面流水线的发展过程和现状作了简介.
简介:对3起典型的电务设备故障耽误列车事故的原因及故障抢修存在的问题进行分析,并针对问题提出夯实基础工作、完善管理制度、细化作业流程、加强对职工业务培训,提高职工的应急处理能力的防范措施,以实现“减故障、压延时”更好地为铁路运输服务。
简介:以基于模型的企业(Model-BasedEnterprise,MBE)为理论基础,采用虚拟现实技术(VirtualReality,VR)和数据库技术,结合国内某船厂的资产管理应用实例,在三维可视化环境中开发船厂分段堆场数字资产管理系统。该系统不仅可为管理者提供统一、高效的实时动态数据查询与决策依据管理平台,还能为覆盖船厂设计、建造及运营阶段的全生命周期的业务打下技术基础。
简介:基于仿真的生产调度方法,以室内装焊工场的分段建造(含分段总组)为研究对象建立三维仿真模型,通过仿真模拟输出仿真运行数据,实现对特定建造方案下的物量、场地利用率及生产计划等参数的准确评估。针对建造方案中的不合理之处,通过采用基于序列的优化方法对生产计划及场地布局等进行优化。实例分析结果表明,该优化方法可缩短分段建造周期、提高场地利用率,从而为生产计划的制定和生产调度水平的提升提供支持。
简介:分段充气密性试验作为船舶建造检验焊接质量的一项新工艺,已陆续在大型船厂中推广应用,本文针对这项新的工艺,结合现场实际情况围绕如何提高焊缝充气密性试验合格率进行一些探讨。
简介:文章探讨了船舶检验专业学生进行分段精度测量模拟训练的学习曲线,确定了船检专业学生分段测量训练次数和频率,优化了船检专业学生的分段精度控制模拟训练实训安排,具有一定的应用价值。
简介:勾使地铁新线建设尽快投入运营,经常采用分段开通的建设模式。通过对城市轨道交通信号系统分段开通建设模式的特点与难点的分析,结合工程建设实际,介绍分段开通建设情况下信号系统的调试方案及工程经验。
简介:结合铜(陵)黄(山)高速公路汤(口)屯(溪)段汤口隧道出口病害处理施工实践,重点介绍后退式分段注浆工艺.
压缩计轴设备串口故障延时探讨
广州南站供电分段优化设计
压缩铁路区间ZPW-2000A设备故障延时的探讨
船舶建造分段搭载精度的控制和优化
压缩ZYJ4电动液压道岔故障延时的处理方法
压缩ZYJ7型外锁闭道岔故障延时的措施
散货船底部分段平面度精度控制
浅论江南造船厂引进平面分段流水线
3起因故障延时过长演变成事故所暴露的问题
基于VR技术的船厂分段堆场数字资产管理系统开发
基于仿真的室内装焊工场分段建造方案评估与优化
关于提高分段充气密性试验合格率的探讨
基于船舶检验专业分段精度测量模拟训练的学习曲线研究
城市轨道交通信号系统分段开通调试
后退式分段注浆在汤口隧道出口病害处理施工中的运用